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可拆卸式伞珠组件的制作方法

发布日期:2024-08-21 浏览次数:

本技术涉及一种伞类配件,具体的说是用于伞面与伞骨之间连接的伞珠组件。背景技术:1、传统的伞具中伞珠与伞面是由缝线直接固定,要想取下伞面时,必须把伞珠与伞面连接部分的线剪断,同时不便于自行安装。为了解决该问题,目前中国专利申请号2021210960794,名称为车夹式伞用珠尾的专利提出了采用将伞珠设计成伞形的结构,该结构可能存在设计较为复杂的问题。技术实现思路1、本实用新型的目的是提供一种可拆卸式伞珠组件,解决的技术问题是:设计一种结构简单,方便伞面和伞骨配合的伞珠结构。2、可拆卸式伞珠组件,包括相互插接配合的伞套、伞扣;伞套一侧为半球形,在靠近该半球形部位具有第一贯穿孔,该第一贯穿孔整体贯穿伞套同时成圆形孔形状,该第一贯穿孔与伞面配合;伞套中间位置具有第二贯穿孔,该第二贯穿孔整体贯穿伞套同时成方形形状,伞套内部中空并与第二贯穿孔相互贯通;伞套在靠近伞扣的一端具有用于定位的缺口;伞套内部中空的空腔还贯通有纵向延伸的限位槽;伞扣朝向伞套的一端为外径与伞套内部中空空腔对应的半球体结构,该半球体在一侧位置具有限位端,该限位端与上述限位槽配合;所述限位端一侧为尖头形状。3、所述伞扣上配置有伞骨。4、所述伞扣半球体的直径小于伞扣与伞骨配合的部位的直径。5、本实用新型的有益效果是:通过将整个伞珠分解成两个单独的部件,其中一个部件与伞面缝合,另一个部件与伞骨插合,这两个部件通过延限位槽和限位端相互活动配合,这样安装和拆解均很方便。技术特征:1.可拆卸式伞珠组件,其特征在于:包括相互插接配合的伞套(1)、伞扣(2);伞套(1)一侧为半球形,在靠近该半球形部位具有第一贯穿孔(12),该第一贯穿孔(12)整体贯穿伞套(1)同时成圆形孔形状,该第一贯穿孔(12)与伞面配合;伞套(1)中间位置具有第二贯穿孔(13),该第二贯穿孔(13)整体贯穿伞套(1)同时成方形形状,伞套(1)内部中空并与第二贯穿孔(13)相互贯通;伞套(1)在靠近伞扣(2)的一端具有用于定位的缺口(11);伞套(1)内部中空的空腔还贯通有纵向延伸的限位槽(14);伞扣(2)朝向伞套(1)的一端为外径与伞套(1)内部中空空腔对应的半球体(21)结构,该半球体(21)在一侧位置具有限位端(22),该限位端(22)与上述限位槽(14)配合;所述限位端(22)一侧为尖头形状。2.根据权利要求1所述的可拆卸式伞珠组件,其特征在于:所述伞扣(2)上配置有伞骨(3)。3.根据权利要求2所述的可拆卸式伞珠组件,其特征在于:所述伞扣(2)半球体(21)的直径小于伞扣(2)与伞骨(3)配合的部位的直径。技术总结本技术方案公开了一种可拆卸式伞珠组件,包括相互插接配合的伞套、伞扣;伞套一侧为半球形,在靠近该半球形部位具有第一贯穿孔,该第一贯穿孔整体贯穿伞套同时成圆形孔形状,该第一贯穿孔与伞面配合;伞套中间位置具有第二贯穿孔,该第二贯穿孔整体贯穿伞套同时成方形形状,伞套内部中空并与第二贯穿孔相互贯通;伞套在靠近伞扣的一端具有用于定位的缺口;伞套内部中空的空腔还贯通有纵向延伸的限位槽;伞扣朝向伞套的一端为外径与伞套内部中空空腔对应的半球体结构,该半球体在一侧位置具有限位端,该限位端与上述限位槽配合。本技术方案解决的技术问题是:设计一种结构简单,方便伞面和伞骨配合的伞珠结构。技术研发人员:潘丽君受保护的技术使用者:绍兴雅格伞业有限公司技术研发日:20231205技术公布日:2024/7/9