一种洗衣机的减速轮结构的制作方法

本技术涉及洗衣机，具体是一种洗衣机的减速轮结构。背景技术：1、波轮洗衣机一般通过电机连接减速轮装置，减速轮装置连接波轮组件，由电机通过减速轮装置驱动波轮组件转动，减速轮装置上一般设置有转轴、轴承和密封圈等零件，轴承可降低转轴转动时的摩擦，提高传动的稳定性，但轴承安装不牢固，转轴转动时轴承容易晃动，导致整个减速轮装置产生震动，引起较大的噪音；另外，密封圈的密封性能一般，桶体内的水容易从桶体与转轴之间的间隙流到轴承等部件上，影响轴承寿命。2、因此，有必要做进一步改进。技术实现思路1、本实用新型的目的旨在提供一种结构简单、噪音小、传动稳定、使用寿命长、实用性强的洗衣机的减速轮结构，以克服现有技术的不足之处。2、按此目的设计的一种洗衣机的减速轮结构，包括设置在桶体组件底部的减速轮装置，其特征在于：减速轮装置包括减速轮、固定轮、轴承组件、转动轴和密封组件，转动轴一端与减速轮配合连接，固定轮固定在桶体组件底部，轴承组件和密封组件套装在转动轴上，轴承组件设置在固定轮内，密封组件设置在桶体组件底部与固定轮之间，转动轴另一端穿过固定轮并与桶体组件连接。3、固定轮内设置有隔板，隔板将固定轮内部分隔成上下设置的第一安装槽和第二安装槽，轴承组件包括上下设置的第一轴承和第二轴承，第一轴承安装在第一安装槽内，第二轴承安装在第二安装槽内，转动轴依次穿过第二轴承、隔板和第一轴承。4、桶体组件底部设置有第三安装槽，密封组件安装在第三安装槽内，第三安装槽底部设置有通孔，转动轴依次穿过固定轮和通孔后伸入桶体组件内部。5、密封组件位于轴承组件上方、其包括第一密封圈和第二密封圈，第一密封圈套装在转动轴上，第二密封圈套在第一密封圈外周，第二密封圈外壁与第三安装槽内壁过渡配合。6、减速轮装置还包括第一卡簧，转动轴上设置有第一卡槽，第一卡簧卡装在第一卡槽上，第一轴承夹装在第一卡簧与隔板之间。7、固定轮顶部设置有垫片，垫片设置在第一卡簧与密封组件之间。8、减速轮装置还包括第二卡簧，转动轴上设置有第二卡槽，第二卡簧卡装在第二卡槽上，第二轴承夹装在第二卡簧与隔板之间。9、桶体组件底部设置有固定柱孔，固定轮上设置有固定孔，固定柱孔上设置紧固件，紧固件穿过固定孔，以使固定轮固定在桶体组件底部。10、桶体组件并排设置两个，桶体组件下方设置有驱动组件，驱动组件包括驱动器和传动轮，驱动器驱动连接传动轮，传动轮上设置有两个上下设置的传动槽，传动槽通过传动带与对应的减速轮传动连接。11、桶体组件包括外桶、内桶和波轮组件，内桶和波轮组件位于外桶内部，内桶与波轮组件连接，转动轴另一端与波轮组件配合连接。12、本实用新型通过在桶体组件底部设置固定轮，将轴承组件安装在固定轮的安装槽内，并通过卡簧固定，使得轴承组件安装牢固，转动轴转动时轴承组件不会产生晃动，使得减速轮装置运行时基本不会产生噪音；此外，密封组件设置在桶体组件底部与固定轮之间、且位于轴承组件上方，密封组件的第一密封圈套装在转动轴上，密封组件的第二密封圈套在第一密封圈外周，第二密封圈外壁与第三安装槽内壁过渡配合，可将桶体组件与转动轴之间的间隙彻底密封，使得桶体组件内部的水不会从间隙流到轴承组件等零件上，有效地保护轴承组件，提高轴承组件使用寿命；另外，轴承组件包括上下设置的第一轴承和第二轴承，第一轴承和第二轴承通过隔板隔开，两个轴承的配合进一步减小转动轴转动时的摩擦，使得转动轴的转动更稳定，进而使得整个减速轮装置的传动更稳定。技术特征：1.一种洗衣机的减速轮结构，包括设置在桶体组件（1）底部的减速轮装置（2），其特征在于：减速轮装置（2）包括减速轮（3）、固定轮（4）、轴承组件、转动轴（5）和密封组件，转动轴（5）一端与减速轮（3）配合连接，固定轮（4）固定在桶体组件（1）底部，轴承组件和密封组件套装在转动轴（5）上，轴承组件设置在固定轮（4）内，密封组件设置在桶体组件（1）底部与固定轮（4）之间，转动轴（5）另一端穿过固定轮（4）并与桶体组件（1）连接。2.根据权利要求1所述的洗衣机的减速轮结构，其特征在于：固定轮（4）内设置有隔板（6），隔板（6）将固定轮（4）内部分隔成上下设置的第一安装槽（7）和第二安装槽（8），轴承组件包括上下设置的第一轴承（9）和第二轴承（10），第一轴承（9）安装在第一安装槽（7）内，第二轴承（10）安装在第二安装槽（8）内，转动轴（5）依次穿过第二轴承（10）、隔板（6）和第一轴承（9）。3.根据权利要求2所述的洗衣机的减速轮结构，其特征在于：桶体组件（1）底部设置有第三安装槽（11），密封组件安装在第三安装槽（11）内，第三安装槽（11）底部设置有通孔（12），转动轴（5）依次穿过固定轮（4）和通孔（12）后伸入桶体组件（1）内部。4.根据权利要求3所述的洗衣机的减速轮结构，其特征在于：密封组件位于轴承组件上方、其包括第一密封圈（13）和第二密封圈（14），第一密封圈（13）套装在转动轴（5）上，第二密封圈（14）套在第一密封圈（13）外周，第二密封圈（14）外壁与第三安装槽（11）内壁过渡配合。5.根据权利要求4所述的洗衣机的减速轮结构，其特征在于：减速轮装置（2）还包括第一卡簧（15），转动轴（5）上设置有第一卡槽（16），第一卡簧（15）卡装在第一卡槽（16）上，第一轴承（9）夹装在第一卡簧（15）与隔板（6）之间。6.根据权利要求5所述的洗衣机的减速轮结构，其特征在于：固定轮（4）顶部设置有垫片（17），垫片（17）设置在第一卡簧（15）与密封组件之间。7.根据权利要求5所述的洗衣机的减速轮结构，其特征在于：减速轮装置（2）还包括第二卡簧（18），转动轴（5）上设置有第二卡槽（19），第二卡簧（18）卡装在第二卡槽（19）上，第二轴承（10）夹装在第二卡簧（18）与隔板（6）之间。8.根据权利要求1所述的洗衣机的减速轮结构，其特征在于：桶体组件（1）底部设置有固定柱孔（20），固定轮（4）上设置有固定孔（21），固定柱孔（20）上设置紧固件，紧固件穿过固定孔（21），以使固定轮（4）固定在桶体组件（1）底部。9.根据权利要求1所述的洗衣机的减速轮结构，其特征在于：桶体组件（1）并排设置两个，桶体组件（1）下方设置有驱动组件，驱动组件包括驱动器（22）和传动轮（23），驱动器（22）驱动连接传动轮（23），传动轮（23）上设置有两个上下设置的传动槽（24），传动槽（24）通过传动带（25）与对应的减速轮（3）传动连接。10.根据权利要求1所述的洗衣机的减速轮结构，其特征在于：桶体组件（1）包括外桶（29）、内桶（30）和波轮组件（26），内桶（30）和波轮组件（26）位于外桶（29）内部，内桶（30）与波轮组件（26）连接，转动轴（5）另一端与波轮组件（26）配合连接。技术总结一种洗衣机的减速轮结构，包括设置在桶体组件底部的减速轮装置，其特征在于：减速轮装置包括减速轮、固定轮、轴承组件、转动轴和密封组件，转动轴一端与减速轮配合连接，固定轮固定在桶体组件底部，轴承组件和密封组件套装在转动轴上，轴承组件设置在固定轮内，密封组件设置在桶体组件底部与固定轮之间，转动轴另一端穿过固定轮并与桶体组件连接。本技术通过在桶体组件底部设置固定轮，将轴承组件安装在固定轮的安装槽内，并通过卡簧固定，使得轴承组件安装牢固，转动轴转动时轴承组件不会产生晃动，使得减速轮装置运行时基本不会产生噪音，此外，密封组件可将桶体组件与转动轴之间的间隙彻底密封。技术研发人员：钟启志,熊双喜受保护的技术使用者：中山市象派电器有限公司技术研发日：20240120技术公布日：2024/8/27