发布日期:2024-09-01 浏览次数:次
本技术属于滑索滑车的限速装置,特别涉及一种滑索滑车的限速装置。背景技术:1、滑索是旅游景区一种新兴的娱乐项目,游客穿上吊带,将吊带钩挂在滑索上的滑车下,以斜拉的两根钢绳为轨道,利用重力,从高处向低处飞速滑下,这就是滑索,通常在山区或特定场地进行,它是一种通过滑行绳索,并使用滑车工具来横跨一段距离的活动,滑索运动充满速度感和刺激性,可以轻松跨越山谷、河流、湖面等障碍,让游客体会到凌空飞渡的新奇感受,因此深得游客,尤其是年轻人的喜爱。2、现有的滑索滑车的限速装置,虽然能够实现多滑索滑车进行限速的目的,但所采用的限速机构,利用永磁体产生的电场产生的阻力对滑轮进行限速,但所采用的限速机构在限速的时候限速的并不彻底,并不能让速度一下的降低下来只能实现被动的限速,从而降低了使用的效果和使用的效率。技术实现思路1、有鉴于此,本实用新型针对现有技术的不足,提供一种滑索滑车的限速装置,不仅能够对滑索滑车机构进行限速,而且还能在限速的同时做到主动的限速,从而延长了整体的工作效率及工作效果。2、为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种滑索滑车的限速装置,包括固定轴,固定轴的两端分别设置有螺纹轴,两个螺纹轴的外侧端设置有垫片,两个垫片的外侧端设置有螺帽,两个螺纹轴上分别设置有滑动装置,滑动装置的内侧端设置有摩擦装置。3、作为本实用新型的进一步改进,滑动装置包括设置在螺纹轴内侧端的侧板一,侧板一的顶部设置有圆孔一,侧板一的中部设置有圆孔二,侧板一的下端设置有圆孔三,圆孔一中配合设置有滑轮轴一,圆孔三中配合设置有滑轮轴二,滑轮轴一上套设有轴套一,滑轮轴二上套设有轴套二,轴套一上套设有轴承一,轴套二上套设有轴承二,轴承一上套设有滑轮一,轴承二上套设有滑轮二,轴套一与轴套二的外侧端设置有侧板二,侧板一靠近滑轮一的一端设置有速度传感器。4、作为本实用新型的进一步改进,固定轴两端还设置有固定板,两个固定板的中心设置有通孔,固定板一固定轴之间通过键连接,固定板靠近侧板一的一面的前端设置有电动缸一,电动缸内滑动设置有电动杆一,电动缸一的顶部设置有l形杆一,l形杆一与电动杆一之间焊接连接,l形杆一的下端设置有竖杆一,竖杆一与l形杆之间焊接连接,竖杆一的底部设置有摩擦圆弧一,摩擦圆弧一与竖杆一之间固定连接,固定板的后侧设置有摩擦模块。5、作为本实用新型的进一步改进,摩擦模块包括设置在固定板后侧的电动缸二,电动缸二的内部滑动设置有电动杆二,电动杆二底部设置有l形杆二,l形杆二的上端设置有竖杆二,竖杆二的顶部设置有摩擦圆弧二。6、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:7、其一,固定轴的两端分别设置有螺纹轴,两个螺纹轴上设置有垫片,两个垫片的外侧端设置有螺帽,螺帽的设置用来固定侧板一与侧板二之间的滑动装置。8、其二,侧板一的顶部设置有圆孔一,侧板一的中部设置有圆孔二,侧板一的下端设置有圆孔三,穿过圆孔一设置有滑轮轴一,滑轮轴一上套设有轴套一,轴套一上套设有轴承一,轴承一上套设有滑轮一,滑轮一通过与缆线的滑动从而致使滑轮转动,侧板一靠近滑轮一的一端设置有速度传感器,用来监测滑轮的转速从而当转速超过一定的大小时,电动缸进行运作,从而致使摩擦圆弧对滑轮进行接触从而达到减速的目的。9、其三,固定轴左右两端还设置有固定板,固定板上设置有电动缸一,电动缸一的内部滑动设置有电动杆一,电动杆的顶部设置有l形杆一,l形杆一的底部设置有竖杆一,竖杆一的底部设置有摩擦圆弧一,当滑轮一的速度过大时电动杆向下收缩使摩擦圆弧一与滑轮一进行接触从而达到降速的目的。10、其四,滑轮轴的端部设置有螺母用来对滑轮的固定,从而提高整体的工作效率和工作效果。技术特征:1.一种滑索滑车的限速装置,包括固定轴(101),其特征在于:所述固定轴(101)的两端分别设置有螺纹轴(102),两个螺纹轴(102)的外侧端设置有垫片(103),两个垫片(103)的外侧端设置有螺帽(104),两个螺纹轴(102)上分别设置有滑动装置,滑动装置的内侧端设置有摩擦装置,滑动装置包括设置在螺纹轴(102)内侧端的侧板一(105),侧板一(105)的顶部设置有圆孔一(106),侧板一(105)的中部设置有圆孔二(107),侧板一(105)的下端设置有圆孔三(108),圆孔一(106)中配合设置有滑轮轴一(109),圆孔三(108)中配合设置有滑轮轴二(110),滑轮轴一(109)上套设有轴套一(111),滑轮轴二(110)上套设有轴套二(112),轴套一(111)上套设有轴承一(113),轴套二(112)上套设有轴承二(114),轴承一(113)上套设有滑轮一(115),轴承二(114)上套设有滑轮二(116),轴套一(111)与轴套二(112)的外侧端设置有侧板二(201),固定轴(101)两端还设置有固定板(213),两个固定板(213)的中心设置有通孔,固定板(213)靠近侧板一(105)的一面的前端设置有电动缸一(203),电动缸内滑动设置有电动杆一(204),电动缸一(203)的顶部设置有l形杆一(205),l形杆一(205)的下端设置有竖杆一(206),竖杆一(206)的底部设置有摩擦圆弧一(207),摩擦圆弧一(207)与竖杆一(206)之间固定连接,固定板(213)的后侧设置有摩擦模块,侧板一(105)靠近滑轮一(115)的一端设置有速度传感器(202)。2.如权利要求1所述的一种滑索滑车的限速装置,其特征在于:所述摩擦模块包括设置在固定板(213)后侧的电动缸二(208),电动缸二(208)的内部滑动设置有电动杆二(209),电动杆二(209)底部设置有l形杆二(210),l形杆二(210)的上端设置有竖杆二(211),竖杆二(211)的顶部设置有摩擦圆弧二(212)。3.如权利要求2所述的一种滑索滑车的限速装置,其特征在于:所述固定板(213)与固定轴(101)之间通过键连接。4.如权利要求3所述的一种滑索滑车的限速装置,其特征在于:所述l形杆一(205)与电动杆一(204)之间焊接连接,竖杆一(206)与l形杆之间焊接连接。技术总结本技术提供一种滑索滑车的限速装置,包括固定轴,固定轴的两端分别设置有螺纹轴,两个螺纹轴的外侧端设置有垫片,两个垫片的外侧端设置有螺帽,两个螺纹轴上分别设置有滑动装置,滑动装置的内侧端设置有摩擦装置。通过本技术所述的一种滑索滑车的限速装置,不仅能够对滑索滑车机构进行限速,而且还能在限速的同时做到主动的限速,从而延长了整体的工作效率及工作效果。技术研发人员:陈军伟,王正涛,刘淑霞受保护的技术使用者:新乡市名扬景区游乐用品有限公司技术研发日:20230922技术公布日:2024/6/20