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脚踏机的制作方法

发布日期:2024-09-01 浏览次数:

本技术涉及下脚训练,尤其是指一种阻力可调节的脚踏机。背景技术:1、下脚训练器,又称为脚踏机和步态训练器,现有的下脚训练器如专利文献cn215505340u脚踏机,该专利公开的脚踏机为主动脚踏机,即通过人力驱动踏板进行锻炼,但是上述脚踏机的踏板受到的旋转阻力是固定的,导致使用者无法根据不同的训练需要进行阻力调节,无法满足使用者多种需求。技术实现思路1、本实用新型的目的在于克服现有脚踏机的踏板受到的旋转阻力无法调节的不足,提供一种阻力可调节的脚踏机,通过阻力调节机构,可以调节踏板的旋转阻力。2、为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:3、阻力可调节的脚踏机,包括底座、主机和一对踏板,主机包括机架、传动总成、阻力调节机构和两个金属加强板;机架安装在底座上,包括基部以及间隔布置在基部上的一对支撑壁,两个支撑壁相对设置形成安装腔;传动总成包括主轴以及与主轴传动耦合的飞轮,飞轮至少外周具有带磁性的金属,主轴通过轴承和轴承座安装在安装腔内;两个金属加强板分别安装在两个支撑壁外侧,两个金属加强板上分别设置有安装加强部,安装加强部对应主轴设置有传动过孔,轴承座固定连接在安装加强部上或者同时固定连接在安装腔和安装加强部上;阻力调节机构安装在安装腔内,其包括磁性阻力构件、弹性复位件、调节线和档位调节件;磁性阻力构件呈弧形安装在飞轮圆周外侧,磁性阻力构件一端可绕一成型在其中一个支撑壁朝向安装腔一侧上的阻力旋转点旋转,磁性阻力构件另一端通过一旋转连接件连接在对应的金属加强板上或同时连接在金属加强板和支撑壁;弹性复位件作用在磁性阻力构件上使磁性阻力构件向飞轮一侧复位;调节线一端连接在磁性阻力构件的旋转端;档位调节件连接调节线的另一端,用于拉紧或放松调节线以使磁性阻力构件远离或接使近飞轮,从而调节传动总成的阻力;每个踏板一端通过拐臂构件与主轴连接,另一端与底座滑动配合。4、与现有技术相比,本实用新型的一种阻力可调节的脚踏机,传动总成包括主轴以及与主轴传动耦合的飞轮,飞轮至少外周具有带磁性的金属,其中踏板连接主轴,阻力调节机构上设有磁性阻力构件,通过控制磁性阻力构件相对飞轮的距离,从而调整飞轮在磁场下受到的旋转阻力(磁性阻力构件越靠近飞轮,则飞轮受到的磁场阻碍力越大),实现调节使用者的驱动力大小,以满足使用者不同训练强度的需求;另外,由于本实用新型通过调整飞轮在磁场下受到的旋转阻力以实现踏板阻力的调节,为了确保主轴旋转的稳定性,通过在两个支撑壁外侧分别加装金属加强板对结构强度进行加强,从而使主轴两端被稳定支撑,同时降低了材料成本。5、进一步的,飞轮可旋转安装在主轴上;所述传动总成还包括第一皮带轮和双联皮带轮,第一皮带轮固连在主轴上,双联皮带轮通过传动轴安装在两个支撑壁之间,第一皮带轮通过第一皮带与双联皮带轮的输入轮连接,飞轮侧部固定连接有第二皮带轮,双联皮带轮的输出轮通第二皮带与第二皮带轮连接。6、上述设置方式能第一皮带轮、双联皮带轮和第二皮带轮的设置能起到调节设备的转速和转扭的作用,从而使传动总成内的动力传递更加稳定。7、进一步的,飞轮和第二皮带轮采用一体成型。8、上述设置方式能提高飞轮和第二皮带轮的连接强度,且降低生产成本。9、进一步的,飞轮和第二皮带轮由金属制成。10、金属制成的飞轮和第二皮带轮具有良好的耐磨性,从而提高传动总成的使用寿命和降低维护成本。11、进一步的,所述档位调节件位于安装腔上方,所述调节线呈弧形设置。12、上述设置方式能使本实用新型的零部件的排布更加紧凑,从而节省空间。13、进一步的,还包括套设在主机外的外壳,所述外壳包括前壳体和两个侧壳体,前壳体位于机架前端并延伸至机架上方,两个侧壳体设置在前壳体两侧,侧壳体对应主轴设有避空过孔。14、所述外壳的设置能对主机起到保护作用,避免主机受到外力冲击以及避免污染物进入到主机内,影响传动总成的使用。15、进一步的,侧壳体上设有环形的凹槽以及可相对凹槽开口滑动配合的外盖,所述拐臂构件位于所述凹槽内,所述外盖对应拐臂构件连接踏板的连接部设有连接孔。16、环形的凹槽和外盖的设置能隐藏拐臂构件,一方面,能提高本实用新型的美观性,另一方面,能避免旋转时碰刮使用者的腿部和脚部。17、进一步的,所述底座位于主机两侧设有底板,底板上设有导轨,所述踏板另一端通过导轮与底板配合以滑动设置在导轨上。18、通过在底板上设置导轨以配合踏板底部的导轮,从而使踏板的受力更加平衡,从而提高踏板的稳定性。19、进一步的,两个支撑壁注塑成型。20、两个支撑壁注塑成型,能提高支撑壁的结构强度,提高本实用新型的使用寿命,同时确保主轴旋转时的稳定性。21、进一步的,机架注塑一体成型。22、上述设置方式,既能提高机架的结构强度,又能降低机架的生产成本。技术特征:1.脚踏机,其特征在于,包括:2.根据权利要求1所述的脚踏机,其特征在于,飞轮可旋转安装在主轴上;所述传动总成还包括第一皮带轮和双联皮带轮,第一皮带轮固连在主轴上,双联皮带轮通过传动轴安装在两个支撑壁之间,第一皮带轮通过第一皮带与双联皮带轮的输入轮连接,飞轮侧部固定连接有第二皮带轮,双联皮带轮的输出轮通第二皮带与第二皮带轮连接。3.根据权利要求2所述的脚踏机,其特征在于,飞轮和第二皮带轮采用一体成型。4.根据权利要求2和3任一项所述的脚踏机,其特征在于,飞轮和第二皮带轮由金属制成。5.根据权利要求1所述的脚踏机,其特征在于,所述档位调节件位于安装腔上方,所述调节线呈弧形设置。6.根据权利要求1所述的脚踏机,其特征在于,还包括套设在主机外的外壳,所述外壳包括前壳体和两个侧壳体,前壳体位于机架前端并延伸至机架上方,两个侧壳体设置在前壳体两侧,侧壳体对应主轴设有避空过孔。7.根据权利要求6所述的脚踏机,其特征在于,侧壳体上设有环形的凹槽以及可相对凹槽开口滑动配合的外盖,所述拐臂构件位于所述凹槽内,所述外盖对应拐臂构件连接踏板的连接部设有连接孔。8.根据权利要求1所述的脚踏机,其特征在于,所述底座位于主机两侧设有底板,底板上设有导轨,所述踏板另一端通过导轮与底板配合以滑动设置在导轨上。9.根据权利要求1所述的脚踏机,其特征在于,两个支撑壁注塑成型。10.根据权利要求1所述的脚踏机,其特征在于,机架注塑一体成型。技术总结本技术提供一种阻力可调节的脚踏机,包括底座、主机和一对踏板,主机包括机架、传动总成、阻力调节机构和两金属加强板;机架安装在底座上,包括基部和布置在其上的两支撑壁,两支撑壁之间形成安装腔;传动总成包括主轴和与主轴传动耦合的飞轮,飞轮至少外周具有带磁性的金属,主轴安装在安装腔内;金属加强板安装在支撑壁外;阻力调节机构设有磁性阻力构件,通过调整磁性阻力构件与飞轮的距离以实现飞轮阻力的调节;每个踏板与主轴连接。本技术的阻力可调节的脚踏机,可满足使用者不同训练强度的需求。技术研发人员:黄俊杰受保护的技术使用者:黄俊杰技术研发日:20230908技术公布日:2024/6/20