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一种防雾的摩托车头盔的制作方法

发布日期:2024-08-21 浏览次数:

本技术涉及头盔相关领域,尤其涉及一种防雾的摩托车头盔。背景技术:1、摩托车乘员头盔是指在事故中降低摩托车乘员头部伤害的装具,现有技术:cn210492804u,公开了一种防雾的摩托车头盔,包括头盔本体以及设于头盔本体前部的面罩,所述面罩通过头盔本体两侧的枢轴枢接在头盔本体上,所述枢轴中部设有空腔,所述空腔内设有防雾组件,所述防雾组件至少包括位于空腔开口处的盖体以及位于空腔内的弹性座体,所述弹性座体内设有用于盛装防雾液的微胶囊。本实用新型实施例的出液口设于面罩附近的硬壳体上,防雾剂在滴落的过程中会自然滴落在面罩上,使得用户对面罩的清洁更加方便省力,同时,防雾液设置于微胶囊内,可有效保证防雾液的缓释效果。另外,通过采用盖体和座体向配合的结构,用户对微胶囊的更换以及对座体的清洁更加简便,提升了用户的使用体验。2、现有摩托车头盔的缓冲结构通常都是由缓冲内衬来实现缓冲效果的,由于缓冲内衬与外壳的内壁相互贴合,在受到冲撞或撞击时,无法抵消大部分的冲击力,导致了使用者容易因冲击而受伤。技术实现思路1、因此,为了解决上述不足,本实用新型提供一种防雾的摩托车头盔。2、为了实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:一种防雾的摩托车头盔,包括外壳,所述外壳上设置有护目镜,所述外壳的内部设置有缓冲内衬,所述缓冲内衬上设置有缓冲结构,所述缓冲结构包括安装扣,所述安装扣设置于缓冲内衬表面,安装扣之中安装有缓冲板,所述缓冲内衬表面设置有支板,支板的一端抵在缓冲板的表面。3、优选的,所述缓冲内衬的表面设置有硬板,所述安装扣安装于硬板的表面。4、优选的,所述安装扣的内部设置有压块,所述缓冲板位于压块与安装扣之间。5、优选的,所述外壳的内壁设置有限位块。6、优选的,所述缓冲板与外壳相接触的端部左右弯头处理,并且缓冲板的表面呈光滑面。7、本实用新型的有益效果:8、本实用新型通过设置有缓冲结构,在缓冲内衬装入外壳内部后,缓冲板会支撑在外壳与缓冲内衬之间,从而对缓冲内衬进行支撑,并使其在外壳内部不仪晃动,而支板可对缓冲板进行支撑,并且对缓冲内衬提供一个更为稳定的支撑效果,当外物撞击外壳时,冲击力会推压缓冲板和支板,缓冲板和支板会受力压缩而产生弹力,同时还会抵消大部分的冲击力,进而实现减少冲击力和缓冲的效果,提高了安全保护。技术特征:1.一种防雾的摩托车头盔,包括外壳(1),所述外壳(1)上设置有护目镜(2),所述外壳(1)的内部设置有缓冲内衬(3);2.根据权利要求1所述一种防雾的摩托车头盔,其特征在于:所述缓冲内衬(3)的表面设置有硬板(44),所述安装扣(41)安装于硬板(44)的表面。3.根据权利要求1所述一种防雾的摩托车头盔,其特征在于:所述安装扣(41)的内部设置有压块(45),所述缓冲板(42)位于压块(45)与安装扣(41)之间。4.根据权利要求1所述一种防雾的摩托车头盔,其特征在于:所述外壳(1)的内壁设置有限位块(46)。5.根据权利要求1所述一种防雾的摩托车头盔,其特征在于:所述缓冲板(42)与外壳(1)相接触的端部左右弯头处理,并且缓冲板(42)的表面呈光滑面。技术总结本技术公开了一种防雾的摩托车头盔,包括外壳、护目镜、缓冲内衬和缓冲结构。本技术通过设置有缓冲结构,在缓冲内衬装入外壳内部后,缓冲板会支撑在外壳与缓冲内衬之间,从而对缓冲内衬进行支撑,并使其在外壳内部不仪晃动,而支板可对缓冲板进行支撑,并且对缓冲内衬提供一个更为稳定的支撑效果,当外物撞击外壳时,冲击力会推压缓冲板和支板,缓冲板和支板会受力压缩而产生弹力,同时还会抵消大部分的冲击力,进而实现减少冲击力和缓冲的效果,提高了安全保护。技术研发人员:李文静受保护的技术使用者:东莞韬略运动器材有限公司技术研发日:20240206技术公布日:2024/8/16