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一种游乐坦克炮塔转动机构的制作方法

发布日期:2024-09-01 浏览次数:

本技术涉及游戏坦克的,尤其是涉及一种游乐坦克炮塔转动机构。背景技术:1、游乐园中有众多游乐设备供游客游玩。2、其中属军事类的设备模型玩具最受游客喜爱。3、在现有的游乐坦克设备中,游客可驾驶游乐坦克,但是游乐坦克中炮塔与车身相对位置永远保持不变,炮塔的方向始终沿着车身运动方向设置。4、由于炮塔方向无法变动,使游乐人员的游乐体验感降低。技术实现思路1、根据现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种游乐坦克炮塔转动机构,具有进一步提高游乐坦克的仿真模拟度,提高游客的游玩体验的效果。2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:3、一种游乐坦克炮塔转动机构,包括坦克本体,所述坦克本体包括炮塔与车身,所述炮塔设置在所述车身顶部,所述炮塔与所述车身转动连接;4、所述炮塔与所述车身之间通过旋转轴承相连接;5、所述车身与旋转轴承上共同设置有驱动组件,所述驱动组件带动旋转轴承中内圈转动,旋转轴承内圈带动所述炮塔转动。6、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述驱动组件包括第一连接板,所述第一连接板与所述车身内壁顶部相固定,所述第一连接板一侧设置有减速机,所述减速机输出端设置有齿轮,所述齿轮位于旋转轴承内圈处与内圈相啮合;7、所述减速机一侧设置有动力部,动力部使所述减速机运动。8、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:动力部为摇柄,所述摇柄与所述减速机输入端相连接。9、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述动力部为第一电机,第一电机设置在所述减速机的一侧,第一电机输出端与所述减速机输入端相连接。10、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述减速机与所述齿轮之间设置有锁紧结构。11、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述锁紧结构包括连接块;12、所述第一连接板包括第二连接板及第三连接板,所述第二连接板与所述车身内壁顶部相固定,所述连接块部分位于所述第二连接板及所述第三连接板之间,且所述第二连接板、所述第三连接板及所述连接块通过螺栓连接;13、所述第三连接板一侧与所述减速机相固定;14、所述减速机的输出端设置有转动轴,所述连接块顶部开设有第一通孔,所述转动轴穿过所述第一通孔,所述第一通孔内部沿其中心轴方向对称设置有两个轴承,所述转动轴穿过两个所述轴承,且所述转动轴与两个所述轴承均转动连接;15、所述连接块靠近旋转轴承中心处开设有螺纹通孔,所述螺纹通孔处设置有螺杆,所述螺杆远离所述连接块的一端设置有握杆;16、所述转动轴外周面开设有限动孔,所述限动孔与所述螺杆形状相适配,且所述限动孔位置高度与所述螺纹通孔位置高度相等。17、综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:18、1.通过在炮塔与车身之间设置旋转轴承,并通过驱动组件使旋转轴承中内圈转动,从而实现炮塔转动的目的,进一步提高游乐坦克的仿真模拟度,提高游客的游玩体验。技术特征:1.一种游乐坦克炮塔转动机构,包括坦克本体(1),所述坦克本体(1)包括炮塔(11)与车身(12),所述炮塔(11)设置在所述车身(12)顶部,其特征在于,所述炮塔(11)与所述车身(12)转动连接;2.根据权利要求1所述的一种游乐坦克炮塔转动机构,其特征在于:所述驱动组件(2)包括第一连接板(21),所述第一连接板(21)与所述车身(12)内壁顶部相固定,所述第一连接板(21)一侧设置有减速机(22),所述减速机(22)输出端设置有齿轮(23),所述齿轮(23)位于旋转轴承内圈处与内圈相啮合;3.根据权利要求2所述的一种游乐坦克炮塔转动机构,其特征在于:动力部为摇柄(24),所述摇柄(24)与所述减速机(22)输入端相连接。4.根据权利要求2所述的一种游乐坦克炮塔转动机构,其特征在于:所述动力部为第一电机,第一电机设置在所述减速机(22)的一侧,第一电机输出端与所述减速机(22)输入端相连接。5.根据权利要求2所述的一种游乐坦克炮塔转动机构,其特征在于:所述减速机(22)与所述齿轮(23)之间设置有锁紧结构(3)。6.根据权利要求5所述的一种游乐坦克炮塔转动机构,其特征在于:所述锁紧结构(3)包括连接块(31);技术总结本技术涉及一种游乐坦克炮塔转动机构,包括坦克本体,所述坦克本体包括炮塔与车身,所述炮塔设置在所述车身顶部,所述炮塔与所述车身转动连接;所述炮塔与所述车身之间通过旋转轴承相连接;所述车身与旋转轴承上共同设置有驱动组件,所述驱动组件带动旋转轴承中内圈转动,旋转轴承内圈带动所述炮塔转动。本技术涉及游戏坦克的技术领域。本技术具有进一步提高游乐坦克的仿真模拟度,提高游客的游玩体验的效果。技术研发人员:康杰,赵坤,王伟受保护的技术使用者:北京英拓智动科技有限公司技术研发日:20231007技术公布日:2024/6/18