一种手抛飞机的制作方法

本技术涉及一种手抛飞机，属于飞机模型。背景技术：1、手抛飞机是最为常见的一类航空模型，它是利用手作用在模型上的力，巧用上下翼差产出的升力使模型保持滑翔飞行，这类模型具有结构简单，调试方便，成本低，飞行场地小的特点，因此适合在中小学中开展，初学航模制作者通过组装，调试，放飞手掷滑翔模型，不仅可以学习到不少基本的航空知识和飞行原理，而且还能为今后学习更加复杂的模型制作打下坚实的基础。为了演示飞行原理，需要在机身前端进行配重，以让学员能够理解不同配重对飞行路径的影响。现有的配重模块大都为套上一个配重部，这样会使得机身的表面积增大，影响飞行气流。另现有技术中的机翼是直接粘接在机身上，无法便捷的调节机翼的夹角。技术实现思路1、本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种手抛飞机，该手抛手机在机身前端开设配重孔，通过在配重孔内填充不同的密度的材料来实现不同配重的效果，装卸便捷，且不改变机身表面积，机翼通过角度榫固定在机身上，可便捷的更换角度榫来实现机翼角度的调节。2、本实用新型通过下述方案实现：一种手抛飞机，其包括机身、机翼和水平尾翼，所述机身尾部下方连接所述水平尾翼，所述水平尾翼上端连接垂直尾翼，所述垂直尾翼与所述机身的尾部相接触，其特征在于，所述机身上开有卡槽，所述卡槽内连接一块角度榫，所述角度榫上方连接所述机翼，所述机身前端开有配重孔。3、所述配重孔设有三个，所述配重孔为椭圆形。4、所述配重孔的尺寸从上向下逐渐减小。5、所述机翼为v字形。6、所述角度榫的上方开有v字凹槽，所述v字凹槽与所述机翼的形状相对应。7、所述角度榫的下端为半圆形。8、所述卡槽位于所述机身的前中部。9、本实用新型的有益效果为：10、1、本实用新型一种手抛飞机在机身前端开设配重孔，通过在配重孔内填充不同的密度的材料来实现不同配重的效果，装卸便捷，且不改变机身表面积；11、2、本实用新型一种手抛飞机的机翼通过角度榫固定在机身上，可便捷的更换角度榫来实现机翼角度的调节。技术特征：1.一种手抛飞机，其包括机身(1)、机翼(2)和水平尾翼(3)，所述机身(1)尾部下方连接所述水平尾翼(3)，所述水平尾翼(3)上端连接垂直尾翼(4)，所述垂直尾翼(4)与所述机身(1)的尾部相接触，其特征在于，所述机身(1)上开有卡槽(5)，所述卡槽(5)内连接一块角度榫(6)，所述角度榫(6)上方连接所述机翼(2)，所述机身(1)前端开有配重孔(7)。2.根据权利要求1所述的一种手抛飞机，其特征在于：所述配重孔(7)设有三个，所述配重孔(7)为椭圆形。3.根据权利要求2所述的一种手抛飞机，其特征在于：所述配重孔(7)的尺寸从上向下逐渐减小。4.根据权利要求1所述的一种手抛飞机，其特征在于：所述机翼(2)为v字形。5.根据权利要求4所述的一种手抛飞机，其特征在于：所述角度榫(6)的上方开有v字凹槽(8)，所述v字凹槽(8)与所述机翼(2)的形状相对应。6.根据权利要求1所述的一种手抛飞机，其特征在于：所述角度榫(6)的下端为半圆形。7.根据权利要求1所述的一种手抛飞机，其特征在于：所述卡槽(5)位于所述机身(1)的前中部。技术总结本技术公开了一种手抛飞机，其包括机身、机翼和水平尾翼，机身尾部下方连接水平尾翼，水平尾翼上端连接垂直尾翼，垂直尾翼与机身的尾部相接触，机身上开有卡槽，卡槽内连接一块角度榫，角度榫上方连接机翼，机身前端开有配重孔。本技术的有益效果有：在机身前端开设配重孔，通过在配重孔内填充不同的密度的材料来实现不同配重的效果，装卸便捷，且不改变机身表面积；机翼通过角度榫固定在机身上，可便捷的更换角度榫来实现机翼角度的调节。技术研发人员：卢韦军,汪邦国受保护的技术使用者：南昌启扬科技有限公司技术研发日：20231018技术公布日：2024/6/13