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一种与野营车结合的输液架的制作方法

发布日期:2024-08-22 浏览次数:

本技术涉及儿童输液领域,具体为一种与野营车结合的输液架。背景技术:1、儿童输液时,坐在椅子上不舒服,而且走动时,还需要拖着输液瓶,不是很方便,因此,目前很多家属,将野营车带到医院,方便儿童在里面休息,同时,便于拖动。又能作为野营用,又能输液,两者结合,非常实用,但是,这里还存在其他明显的问题,比如,野营车是方形的,儿童躺进去头部或者脚部是伸出来的,会硌到背部和腿部,很不舒服,因此,在野营车与输液架结合是,如何提高躺着的舒适度,是该领域技术人员急需解决的问题。技术实现思路1、本实用新型的目的在于提供一种与野营车结合的输液架,以解决上述背景技术中提出的问题。2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种与野营车结合的输液架,包括车体、车把手以及可拆卸安装在车把手上的输液杆,所述车体上端左侧设置有充气后对头部进行支撑的头部支撑机构,且车体上端右侧设置有充气后对腿部进行支撑的腿部支撑机构。对头部颈部以及腿部进行支撑,这样方形的车体就变成了弧形,而且,这个为充气式,方便收纳,也比较软和舒适。3、优选的,所述车把手上固定有供输液杆插入的插筒。插筒用于放置输液杆,输液杆可以拔出,这样野营时不影响。4、优选的,所述头部支撑机构包括设置在车体上端左侧的气囊式头拖,且头拖通过导管连接有气泵,气泵连接有蓄电池和开关,且导管上设置有排气的阀门。头拖呈向外的弧形,贴合颈部和头部。5、优选的,所述头拖向车体的内腔底部延伸以支撑背部。延伸到骶尾骨,进行背部支撑。6、优选的,所述车体的右端设置有支撑腿部的腿托,且导管连接腿托。支撑腿部,这样腿部不用悬空,更舒服。7、优选的,所述腿托向车体的内腔底部延伸以支撑大腿,外侧支撑小腿,内侧支撑大腿,更舒服。8、优选的,所述头拖和腿托的下端均设置有套接在车体边缘上的缝隙。这样可以直接套在上面,也可以取下,外侧部分的底部,进行倾斜设置,支撑效果更好。9、优选的,所述车体的前后端均设置有对手臂支撑的气囊式臂拖,且导管连接臂拖。便于输液的手臂放置。臂拖也可以与车体可拆卸连接。10、优选的,所述车把手位于车体右端,且腿托设为位于车把手前后两侧的两个。这样车把手不会挡住头部,空间更大,更舒服。11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:12、1、输液杆插在插筒内,进行输液,儿童躺在车体内,头拖充气后对头部进行支撑,并对背部支撑,而腿托则对腿部支撑,这样头部、腰部以及腿部都很舒服,而且柔软舒适,提高了舒适度;13、2、不用的时候可以放气,占用空间少,方便野营使用。技术特征:1.一种与野营车结合的输液架,包括车体(1)、车把手(2)以及可拆卸安装在车把手(2)上的输液杆(3),其特征在于:所述车体(1)上端左侧设置有充气后对头部进行支撑的头部支撑机构,且车体(1)上端右侧设置有充气后对腿部进行支撑的腿部支撑机构。2.根据权利要求1所述的与野营车结合的输液架,其特征在于:所述车把手(2)上固定有供输液杆(3)插入的插筒(4)。3.根据权利要求1所述的与野营车结合的输液架,其特征在于:所述头部支撑机构包括设置在车体(1)上端左侧的气囊式头拖(5),且头拖(5)通过导管连接有气泵(6),气泵(6)连接有蓄电池和开关,且导管上设置有排气的阀门。4.根据权利要求3所述的与野营车结合的输液架,其特征在于:所述头拖(5)向车体(1)的内腔底部延伸以支撑背部。5.根据权利要求4所述的与野营车结合的输液架,其特征在于:所述车体(1)的右端设置有支撑腿部的腿托(7),且导管连接腿托(7)。6.根据权利要求5所述的与野营车结合的输液架,其特征在于:所述腿托(7)向车体(1)的内腔底部延伸以支撑大腿。7.根据权利要求6所述的与野营车结合的输液架,其特征在于:所述头拖(5)和腿托(7)的下端均设置有套接在车体(1)边缘上的缝隙(8)。8.根据权利要求6所述的与野营车结合的输液架,其特征在于:所述车体(1)的前后端均设置有对手臂支撑的气囊式臂拖(9),且导管连接臂拖(9)。9.根据权利要求1所述的与野营车结合的输液架,其特征在于:所述车把手(2)位于车体(1)右端,且腿托(7)设为位于车把手(2)前后两侧的两个。技术总结本技术公开了一种与野营车结合的输液架,包括车体、车把手以及可拆卸安装在车把手上的输液杆,所述车体上端左侧设置有充气后对头部进行支撑的头部支撑机构,且车体上端右侧设置有充气后对腿部进行支撑的腿部支撑机构。对头部颈部以及腿部进行支撑,这样方形的车体就变成了弧形,而且,这个为充气式,方便收纳,也比较软和舒适。输液杆插在插筒内,进行输液,儿童躺在车体内,头拖充气后对头部进行支撑,并对背部支撑,而腿托则对腿部支撑,这样头部、腰部以及腿部都很舒服,而且柔软舒适,提高了舒适度。技术研发人员:俞美琴受保护的技术使用者:安徽省公共卫生临床中心(安徽省传染病医院)技术研发日:20240208技术公布日:2024/8/15