一种轮椅用刹车装置的制作方法

本技术涉及刹车装置，具体为一种轮椅用刹车装置。背景技术：1、刹车装置是安装在设备上的可以使机械设备制动的装置，一般的刹车装置有脚动刹车装置、手动刹车装置等，而刹车装置的刹车方式又包括摩擦制动、气压制动、调速制动等方式；特别是轮椅上使用的刹车装置通常为全机械结构形式，并且需要通过手动控制的方式进行刹车。2、现有技术在使用的过程中还存在以下缺陷：3、1、现有技术中在对轮椅刹车时需要使用人员双手直接对轮椅的支撑轮摩擦阻挡，从而进行刹车制动才能完全对轮椅制动，而这种减速刹车方式会对乘坐人员的手部有一定的摩擦伤害；4、2、现有技术在使用时刹车通常在轮椅的背部，并且通过其它推动轮椅的照顾人员才能刹车，这对于轮椅乘坐人员在乘坐时不能使用刹车机构，另外现有技术中的刹车机构操作时动作幅度和过程较复杂，不利于乘坐人员直接只通过手部就能实现刹车。5、鉴于此我们提出一种轮椅用刹车装置来解决现有的问题。技术实现思路1、本实用新型的目的在于提供一种轮椅用刹车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮椅用刹车装置，包括固定架，所述固定架的一端开设有滑轨，所述滑轨上滑动连接有限位组件，所述固定架的另一端固定连接有轴柱，所述限位组件的一端与所述轴柱之间安装有刹车组件，所述刹车组件的一端转动连接有滚轮，所述滚轮与所述限位组件的一端相抵接，所述轴柱的外周部通过轴承转动连接有辐条安装部，所述辐条安装部的一侧开设有环形制动槽，所述刹车组件的另一端与所述环形制动槽相抵接。3、优选的，所述限位组件包括限位件、手动件、导向柱、第一弹性件，所述限位件的侧面呈三角形且其与所述滚轮相接触的一侧面为倾斜面，所述限位件的一端与所述手动件相固定连接，所述手动件的外周面与所述固定架相滑动连接，所述限位件的一端与所述导向柱相固定连接，所述导向柱的另一端外周部与所述固定架相滑动连接，所述第一弹性件套装在所述导向柱的外周部，所述第一弹性件的一端与所述限位件相抵接，所述第一弹性件的另一端与所述固定架相抵接。4、优选的，所述刹车组件包括磨刹件、第二弹性件，所述第二弹性件的一端与所述磨刹件的一端相抵接，所述第二弹性件的另一端与所述轴柱的外周部相抵接，所述磨刹件的一端与所述滚轮转动连接，所述磨刹件的另一端与所述环形制动槽相抵接，所述磨刹件的一端开设有滑孔，所述滑孔与所述轴柱相滑动连接。5、优选的，所述磨刹件的一端固定设置有一组固定块，一组所述固定块相对于所述滚轮对称分布，一组所述固定块通过转轴与所述滚轮相转动连接，一组所述固定块与所述滚轮、所述轴柱围设有空腔，所述滚轮在所述空腔中滑动，所述磨刹件的另一端固定设置有弧形摩擦部。6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：7、1、本实用新型通过在固定架上开设滑轨，并且通过滑轨滑动安装限位组件，在固定架的另一端安装刹车组件，使得可以通过手动控制限位组件中的手动件进而控制限位件移动从而推动刹车组件中的滚轮进而使刹车组件在轴柱上滑动且使得刹车组件中的磨刹件与环形制动槽相抵接摩擦制动，实现了轮椅乘坐人员通过手动控制刹车装置实现刹车的效果，也避免了手与轮椅轮部直接摩擦制动刹车，避免了刹车时轮子对手部的伤害。8、2、本实用新型通过在轮椅固定架和轮子之间安装一个刹车装置，方便了乘坐人员直接手动操作刹车装置，可以直接通过手动控制刹车装置，避免了乘坐人员需要过多的操作步骤和较大幅度的肢体动作才能使轮椅刹车，简化了刹车操作动作。技术特征：1.一种轮椅用刹车装置，包括固定架(1)，所述固定架(1)的一端开设有滑轨(2)，其特征在于：所述滑轨(2)上滑动连接有限位组件(3)，所述固定架(1)的另一端固定连接有轴柱(4)，所述限位组件(3)的一端与所述轴柱(4)之间安装有刹车组件(5)，所述刹车组件(5)的一端转动连接有滚轮(6)，所述滚轮(6)与所述限位组件(3)的一端相抵接，所述轴柱(4)的外周部通过轴承(7)转动连接有辐条安装部(8)，所述辐条安装部(8)的一侧开设有环形制动槽(9)，所述刹车组件(5)的另一端与所述环形制动槽(9)相抵接。2.根据权利要求1所述的一种轮椅用刹车装置，其特征在于：所述限位组件(3)包括限位件(10)、手动件(11)、导向柱(12)、第一弹性件(13)，所述限位件(10)的侧面呈三角形且其与所述滚轮(6)相接触的一侧面为倾斜面，所述限位件(10)的一端与所述手动件(11)相固定连接，所述手动件(11)的外周面与所述固定架(1)相滑动连接，所述限位件(10)的一端与所述导向柱(12)相固定连接，所述导向柱(12)的另一端外周部与所述固定架(1)相滑动连接，所述第一弹性件(13)套装在所述导向柱(12)的外周部，所述第一弹性件(13)的一端与所述限位件(10)相抵接，所述第一弹性件(13)的另一端与所述固定架(1)相抵接。3.根据权利要求1所述的一种轮椅用刹车装置，其特征在于：所述刹车组件(5)包括磨刹件(14)、第二弹性件(15)，所述第二弹性件(15)的一端与所述磨刹件(14)的一端相抵接，所述第二弹性件(15)的另一端与所述轴柱(4)的外周部相抵接，所述磨刹件(14)的一端与所述滚轮(6)转动连接，所述磨刹件(14)的另一端与所述环形制动槽(9)相抵接，所述磨刹件(14)的一端开设有滑孔(16)，所述滑孔(16)与所述轴柱(4)相滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种轮椅用刹车装置，其特征在于：所述磨刹件(14)的一端固定设置有一组固定块(17)，一组所述固定块(17)相对于所述滚轮(6)对称分布，一组所述固定块(17)通过转轴(18)与所述滚轮(6)相转动连接，一组所述固定块(17)与所述滚轮(6)、所述轴柱(4)围设有空腔(19)，所述滚轮(6)在所述空腔(19)中滑动，所述磨刹件(14)的另一端固定设置有弧形摩擦部(20)。技术总结本技术涉及刹车装置技术领域，尤其涉及一种轮椅用刹车装置，其技术方案包括固定架，所述固定架的一端开设有滑轨，所述滑轨上滑动连接有限位组件，所述固定架的另一端固定连接有轴柱，所述限位组件的一端与所述轴柱之间安装有刹车组件，所述刹车组件的一端转动连接有滚轮，所述滚轮与所述限位组件的一端相抵接，所述轴柱的外周部通过轴承转动连接有辐条安装部，所述辐条安装部的一侧开设有环形制动槽，所述刹车组件的另一端与所述环形制动槽相抵接；本技术通过滑轨上滑动连接限位组件，在固定架的另一端安装刹车组件，实现乘坐人员手动控制刹车装置刹车的效果，避免了手与轮椅轮部直接摩擦刹车时轮子对手部的伤害。技术研发人员：孙标受保护的技术使用者：昆山志汉金属制品有限公司技术研发日：20230904技术公布日：2024/8/15