一种雾化设备的制作方法

本申请涉及雾化，尤其涉及一种雾化设备。背景技术：1、雾化设备主要由杆体以及与杆体配合且可更换的雾化装置组成。雾化装置是一种将气溶胶生成基质加热而产生雾化颗粒的装置，其一般采用油液作为气溶胶生成基质。对应的，雾化装置内部会设置有储存气溶胶生成基质的油杯和加热油液的雾化组件。2、传统的雾化装置设计，其存储于油杯内部的油液与油杯内部的雾化组件之间是没有设置隔离结构，油液可持续渗入雾化组件中，这种设计结构一旦因运输或其它外部作用而产生振动时，容易使得内部的油液从雾化组件中泄露。3、为解决上述问题，公开号为cn215531659u的中国专利，公开了一种油芯分离结构及雾化装置，通过设置密封部件将雾化组件与油液隔离，确保未使用时油液不会从雾化组件中泄漏，使用时通过上拉密封部件将雾化组件暴露在油液中实现供油。然而，该方案对于密封部件的驱动为操作穿过抽吸口的拉杆来实现，这种驱动方式无法与杆体进行联动，需要独立进行操作，在使用便利性上仍有所不足。技术实现思路1、有鉴于此，本申请的目的是提供一种雾化设备，以解决现有的带有油芯分离结构的雾化装置与杆体之间无法联动，导致使用便利性仍有所不足的技术问题。2、为达到上述技术目的，本申请提供了一种雾化设备，包括雾化装置以及杆体；3、所述雾化装置可拆卸插装于所述杆体上，包括油杯本体、雾化组件以及进油开关；4、所述雾化组件安装于所述油杯本体中；5、所述油杯本体中设有第一腔室以及第一进油孔；6、所述第一腔室与所述雾化组件的储油棉之间通过第一进油孔连通；7、所述进油开关活动穿设于所述第一进油孔，且通过推拉运动可在关闭所述第一进油孔的隔油状态以及开启所述进油孔的导油状态之间切换；8、所述杆体上设有驱动结构；9、所述驱动结构用于在所述雾化装置插装于所述杆体的过程中，驱动所述进油开关运动至处于导油状态。10、进一步地，所述驱动结构包括设于所述杆体上的顶推部；11、在所述雾化装置插装于所述杆体的过程中，所述顶推部与所述进油开关接触并对所述进油开关形成顶推，以使得所述雾化装置插装到位时，所述进油开关运动至处于导油状态。12、进一步地，所述雾化装置的油杯本体与所述进油开关之间连接有弹性件；13、所述弹性件用于在所述雾化装置脱离所述杆体的过程中，提供所述进油开关往切换至隔油状态运动的弹性力。14、进一步地，所述进油开关在处于导油状态时，至少具有部分延伸出所述油杯本体外，用于形成拉动所述进油开关运动至处于隔油状态的操作部。15、进一步地，所述进油开关上设有第一卡扣部；16、所述驱动结构包括设于所述杆体上的第二卡扣部；17、所述第二卡扣部用于在所述雾化装置插装到位时，与所述第一卡扣部扣合，以在所述雾化装置脱离所述杆体的过程中，拉动所述进油开关运动至隔油状态；18、所述第一卡扣部或所述第二卡扣部为弹性卡扣部，以使得扣合的第一卡扣部与第二卡扣部在受到预设外作用力时可分离。19、进一步地，所述油杯本体还包括第二腔室以及第二进油孔；20、所述第一腔室用于存储油液，且与所述第二腔室之间通过所述第一进油孔连通；21、所述第二腔室与所述雾化组件的储油棉之间通过所述第二进油孔连通。22、进一步地，所述油杯本体包括杯体以及座体；23、所述杯体上设有抽吸孔；24、所述座体安装于所述杯体中，且设有与所述抽吸孔密封连接并用于安装所述雾化组件的第三腔室；25、所述第三腔室背离所述抽吸孔的一端设有连通外界空气的第一进气孔。26、进一步地，所述座体朝向所述抽吸孔的部分与所述杯体之间围成所述第一腔室；27、所述座体的外周面上设有第一凹槽腔；28、所述第一凹槽腔与所述杯体之间围成第二腔室；29、所述第一进油孔以及所述第二进油孔开设于所述座体上。30、进一步地，所述抽吸孔上设有向所述杯体内部延伸的抽吸管部；31、所述座体上设有环形凸缘；32、所述环形凸缘通过第一雾化密封件与所述抽吸管部密封连接；33、所述第三腔室设于所述环形凸缘中。34、进一步地，述进油开关包括推拉杆；35、所述油杯本体中还设有连通所述第二腔室及外界空气，且与所述第一进油孔对应的插孔；36、所述推拉杆活动穿设于所述第一进油孔及所述插孔；37、所述推拉杆外周面上环设有可与所述第一进油孔内壁面密封接触以密封所述第一进油孔的第一开关密封件；38、所述推拉杆外周面上还环设有可与所述插孔内壁面密封接触以密封所述插孔的第二开关密封件。39、从以上技术方案可以看出，本申请所设计的雾化设备，其雾化装置中的进油开关设计为通过推拉运动可在关闭第一进油孔的隔油状态以及开启进油孔的导油状态之间切换；再配合杆体上设置的驱动结构，使得雾化装置在与杆体插装配合时，使得进油开关在驱动结构的作用下能够同步进行运动，以至于在插装到位时，进油开关随即处于导油状态；无需使用者再去独立操作该进油开关，使用便利性更好，提升了使用体验。技术特征：1.一种雾化设备，其特征在于，包括雾化装置以及杆体(500)；2.根据权利要求1所述的雾化设备，其特征在于，所述驱动结构(6)包括设于所述杆体(500)上的顶推部(61)；3.根据权利要求1所述的雾化设备，其特征在于，所述雾化装置的油杯本体(100)与所述进油开关(200)之间连接有弹性件(600)；4.根据权利要求1所述的雾化设备，其特征在于，所述进油开关(200)在处于导油状态时，至少具有部分延伸出所述油杯本体(100)外，用于形成拉动所述进油开关(200)运动至处于隔油状态的操作部。5.根据权利要求1所述的雾化设备，其特征在于，所述进油开关(200)上设有第一卡扣部(201)；6.根据权利要求1所述的雾化设备，其特征在于，所述油杯本体(100)还包括第二腔室(102)以及第二进油孔(106)；7.根据权利要求6所述的雾化设备，其特征在于，所述油杯本体(100)包括杯体(1)以及座体(2)；8.根据权利要求7所述的雾化设备，其特征在于，所述座体(2)朝向所述抽吸孔(11)的部分与所述杯体(1)之间围成所述第一腔室(101)；9.根据权利要求7所述的雾化设备，其特征在于，所述抽吸孔(11)上设有向所述杯体(1)内部延伸的抽吸管部(12)；10.根据权利要求6所述的雾化设备，其特征在于，述进油开关(200)包括推拉杆(41)；技术总结本申请公开了一种雾化设备，涉及雾化技术领域，包括雾化装置以及杆体；雾化装置可拆卸插装于杆体上，包括油杯本体、雾化组件以及进油开关；雾化组件安装于油杯本体中；油杯本体中设有第一腔室以及第一进油孔；第一腔室与雾化组件的储油棉之间通过第一进油孔连通；进油开关活动穿设于第一进油孔，且通过推拉运动可在关闭第一进油孔的隔油状态以及开启进油孔的导油状态之间切换；杆体上设有驱动结构；驱动结构用于在雾化装置插装于杆体的过程中，驱动进油开关运动至处于导油状态。雾化装置在插装到位时，进油开关随即处于导油状态；无需使用者再去独立操作该进油开关，使用便利性更好，提升了使用体验。技术研发人员：段红星,段耀帅,章炎生受保护的技术使用者：广东省奇思智能制造有限公司技术研发日：20230927技术公布日：2024/7/11