一种便于充电的车载电子雾化器的制作方法
发布日期:2024-08-21 浏览次数: 专利申请、商标注册、软件著作权、资质办理快速响应热线:4006-054-001 微信:15998557370
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摘要: | 本技术涉及电子雾化,尤其涉及一种便于充电的车载电子雾化器。、目前市面上的车载电子雾化器通常在下端设置usb接头,使用时将usb接头与车内usb接口连接充电,然而usb接头占用过多电子雾化器的体积,不易携带且影响美观;现有技术中也有为车载电子雾化器设置独立的充电座以取代usb接头,通过将电子... | ||
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本技术涉及电子雾化,尤其涉及一种便于充电的车载电子雾化器。背景技术:1、目前市面上的车载电子雾化器通常在下端设置usb接头,使用时将usb接头与车内usb接口连接充电,然而usb接头占用过多电子雾化器的体积,不易携带且影响美观;现有技术中也有为车载电子雾化器设置独立的充电座以取代usb接头,通过将电子雾化器置入充电座中进行充电,但充电座兼顾充电和固定作用,通常设置体积较大,同样会占用过多车内空间。技术实现思路1、有鉴于此,为了减少车载电子雾化器充电时占用过多空间,本实用新型实施例提供一种便于充电的车载电子雾化器,包括供电部和充电部,所述供电部设有容纳槽及设于所述容纳槽内的第一电极;所述充电部的两端分别设有第二电极和接电件;所述充电部能够活动的收容于所述容纳槽内使所述第一电极和所述第二电极电接触。2、进一步的,所述接电件包括usb接头。3、进一步的,所述接电件包括电磁线圈。4、进一步的,所述车载电子雾化器还包括储油部,所述储油部设有第三电极,所述储油部能够活动的收容于所述容纳槽内使所述第一电极和所述第三电极电接触。5、进一步的,所述储油部内设有雾化组件,所述雾化组件与所述第三电极电连接。6、进一步的,所述供电部内设有电芯,所述电芯与所述第一电极电连接。7、进一步的,所述供电部还设有定位柱,所述充电部与所述储油部上设有定位槽,所述定位柱能够收容于所述定位槽内。8、综上所述,本实用新型的有益效果如下:9、1.通过设置独立的充电部,充电部的接电件连接外部供电电源,充电部的第二电极与供电部的第一电极接触充电,由于充电部可以收容于容纳槽内,因此供电部充电时仅需将供电部套在充电部上,使用简单方便;本实用新型的充电部体积小巧,便于携带且不会占用过多空间。10、2.由于充电部体积小巧,且与供电部的容纳槽配合,起到了一定的固定作用,防止供电部在充电过程中受颠簸导致脱落。11、3.本实用新型的电子雾化器采用储油部与供电部可分离的方式,即储油部可更换,进一步延长电子雾化器的使用寿命;其次储油部与充电部共用供电部的第一电极,供电部外无需另行开设充电口,提高了第一电极的利用率、供电部内部电路设置简单且电子雾化器外观更加简约美观。技术特征:1.一种便于充电的车载电子雾化器,其特征在于,包括供电部和充电部,所述供电部设有容纳槽及设于所述容纳槽内的第一电极;所述充电部的两端分别设有第二电极和接电件;所述充电部能够活动的收容于所述容纳槽内使所述第一电极和所述第二电极电接触。2.根据权利要求1所述的便于充电的车载电子雾化器,其特征在于,所述接电件包括usb接头。3.根据权利要求1所述的便于充电的车载电子雾化器,其特征在于,所述接电件包括电磁线圈。4.根据权利要求1所述的便于充电的车载电子雾化器,其特征在于,所述车载电子雾化器还包括储油部,所述储油部设有第三电极,所述储油部能够活动的收容于所述容纳槽内使所述第一电极和所述第三电极电接触。5.根据权利要求4所述的便于充电的车载电子雾化器,其特征在于,所述储油部内设有雾化组件,所述雾化组件与所述第三电极电连接。6.根据权利要求1所述的便于充电的车载电子雾化器,其特征在于,所述供电部内设有电芯,所述电芯与所述第一电极电连接。7.根据权利要求4所述的便于充电的车载电子雾化器,其特征在于,所述供电部还设有定位柱,所述充电部与所述储油部上设有定位槽,所述定位柱能够收容于所述定位槽内。技术总结本技术涉及电子雾化技术领域,尤其涉及一种便于充电的车载电子雾化器,包括供电部和充电部,所述供电部设有容纳槽及设于所述容纳槽内的第一电极;所述充电部的两端分别设有第二电极和接电件;所述充电部能够活动的收容于所述容纳槽内使所述第一电极和所述第二电极电接触。用以减少车载电子雾化器充电时占用过多车内空间。技术研发人员:谢怀燕受保护的技术使用者:深圳市福瑞顿科技有限公司技术研发日:20231123技术公布日:2024/7/9
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