一种玩具模型车的制作方法

本技术涉及玩具模型车，具体而言，涉及一种玩具模型车。背景技术：1、车式模型(迷你车)作为儿童的玩具或供成人能持续欣赏的摆设而广泛流行。玩具模型车是针对想要看一看并享受迷你车的美好并想要持有至少一种款形的合意汽车的用户的商业产品。2、现有的玩具模型车出于场地大小的限制，通常要求做到结构紧凑，控制精度高。目前，市面上的模型车为了实现结构紧凑小型化设计的效果，通常采用较为简单的驱动结构，这就导致模型车在启动时，容易出现转弯不灵活导致操作玩家在操作时体验感降低的问题。技术实现思路1、本实用新型提供了一种玩具模型车，具备提高车辆的稳定性和操控性的有益效果，解决了上述背景技术中所提到玩具模型车在启动时，由于转弯不灵活导致操作玩家在操作时体验感降低的问题。2、为解决上述问题，本实用新型提出如下技术方案：3、一种玩具模型车，包括底壳和转向结构，所述底壳上安装有所述转向结构，所述转向结构包括转向电机、第一齿轮、第二齿轮、转向架、轴承、转向轮和安装架，所述转向电机和所述转向架均安装于所述底壳的前端，所述转向电机的输出轴上安装有第一齿轮；所述转向架上安装有所述轴承，所述第二齿轮通过所述轴承转动安装于所述转向架上，所述第一齿轮用于与所述第二齿轮传动连接，所述第二齿轮的下端固定连接有所述安装架，所述转向轮用于安装于所述安装架上；所述安装架包括转动杆、折杆和安装杆，所述转向轮通过轴承转动安装于所述转动杆上，所述转动杆远离所述转向轮的一端连接有所述折杆，所述折杆的上端延伸至所述转向轮上方的中部位置处，所述安装杆竖直安装于所述折杆的上端，所述第二齿轮与所述安装架的所述安装杆相连接。4、本实用新型提供的一种玩具模型车，相较于现有技术，具有但不局限于以下有益效果：5、转动电机工作，以带动第一齿轮转动，由于转向架上安装有轴承，第二齿轮通过轴承转动安装于转向架上，第一齿轮用于与第二齿轮传动连接，第二齿轮的下端固定连接有安装架，转向轮用于安装于安装架上，使得第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动安装架个转向轮转动，以实现转向的目的。安装架中的转动杆、折杆和安装杆之间相互配合，折杆的上端延伸至转向轮上方的中部位置处，安装杆竖直安装于折杆的上端，该结构使得转向轮在转向时更加稳定，进而提高灵活转动的效果，避免发生卡顿或者转向位置发生偏移的问题出现。其中，转向结构较为简单，不仅能够满足玩具模型车结构紧凑小型化设计的要求，而且解决了转弯不灵活的问题，有利于提高操作玩家在操作时的体验感。6、优选地，所述转向结构还包括有第一转动辊、第二转动辊和传动带，所述转向架包括一个横杆和连接于所述横杆两端的竖杆，其中一个所述竖杆上通过所述轴承转动连接所述第二齿轮，所述第二齿轮的下端的所述安装架上安装有所述第一转动辊；7、所述安装架与所述转向轮均设置有两个，所述转向架远离所述第二齿轮的一端的所述竖杆通过轴承与另一个安装架的安装杆转动连接，所述另一个安装架上安装有所述第二转动辊，所述第一转动辊和所述第二转动辊之间连接有所述传动带。8、优选地，所述转向结构还包括支架和传动齿轮，所述支架固定于所述底壳上，所述传动齿轮安装于所述支架上且所述传动齿轮的边缘与所述第一齿轮、所述第二齿轮相啮合。9、优选地，所述玩具模型车还包括安装件，所述安装件包括安装块和卡接板，所述安装块的上端面设置有安装槽，所述卡接板用于封闭所述安装槽；10、所述转向结构还包括连接杆和限位块，所述连接杆固定于所述转向架的所述横杆上且朝向所述底壳延伸，所述限位块固定于所述连接杆的下端，且所述限位块用于安装于所述安装槽内并被所述卡接板限位于所述安装槽内。11、优选地，所述安装槽包括从所述安装块的上端面朝下依次连通设置的入口槽、卡接槽和限位槽，所述入口槽的形状与所述连接杆相匹配，所述入口槽的入口贯穿所述安装块的侧壁，所述卡接槽与所述入口槽的入口的同侧贯穿设置有开口，所述限位槽位于所述卡接槽的内底部并与所述限位块相匹配；12、所述限位块用于从所述开口进入到所述卡接槽内并进入所述限位槽内，所述卡接板用于从所述开口进入到所述卡接槽内并卡接于所述限位块与所述卡接槽的内顶面。13、优选地，所述卡接槽包括从上向下设置的第一槽和第二槽，所述第一槽与所述入口槽相连通，所述入口设置于所述第一槽的一侧，所述第二槽俯视形状大于所述限位槽的形状；14、所述卡接板包括第一板和第二板，所述第一板与所述第一槽相匹配，所述第二板与所述第二槽相匹配，所述第二板通过所述开口进入到所述安装槽的所述第二槽内，所述第一板通过所述开口进入到所述第一槽内并卡接于所述第二板上端与所述第一槽的内顶面之间。15、优选地，所述安装块设置有两个，所述第一槽和所述第二槽一同贯穿两个所述安装块相对的侧壁；所述第一板和所述第二板的两端分别安装于两个所述安装块内的所述第一槽和第二槽内。16、优选地，所述玩具模型车还包括驱动结构，所述驱动结构包括第一锥齿轮、第二锥齿轮、驱动电机、驱动轴和驱动轮，所述驱动电机用于安装于所述底壳的后端，所述驱动电机的输出轴上安装有所述第一锥齿轮；所述底壳上通过固定块转动安装有所述驱动轴，所述驱动轴的两端分别连接有一个所述驱动轮，所述驱动轴的中部安装有所述第二锥齿轮，所述第二锥齿轮用于与所述第一锥齿轮相啮合。技术特征：1.一种玩具模型车，其特征在于，包括底壳(1)和转向结构(2)，所述底壳(1)上安装有所述转向结构(2)，所述转向结构(2)包括转向电机(21)、第一齿轮(22)、第二齿轮(23)、转向架(24)、轴承、转向轮(25)和安装架(26)，所述转向电机(21)和所述转向架(24)均安装于所述底壳(1)的前端，所述转向电机(21)的输出轴上安装有第一齿轮(22)；所述转向架(24)上安装有所述轴承，所述第二齿轮(23)通过所述轴承转动安装于所述转向架(24)上，所述第一齿轮(22)用于与所述第二齿轮(23)传动连接，所述第二齿轮(23)的下端固定连接有所述安装架(26)，所述转向轮(25)用于安装于所述安装架(26)上；2.根据权利要求1所述的玩具模型车，其特征在于，所述转向结构(2)还包括有第一转动辊(27)、第二转动辊(28)和传动带(29)，所述转向架(24)包括一个横杆(241)和连接于所述横杆(241)两端的竖杆(242)，其中一个所述竖杆(242)上通过所述轴承转动连接所述第二齿轮(23)，所述第二齿轮(23)的下端的所述安装架(26)上安装有所述第一转动辊(27)；3.根据权利要求1所述的玩具模型车，其特征在于，所述转向结构(2)还包括支架(20)和传动齿轮(201)，所述支架(20)固定于所述底壳(1)上，所述传动齿轮(201)安装于所述支架(20)上且所述传动齿轮(201)的边缘与所述第一齿轮(22)、所述第二齿轮(23)相啮合。4.根据权利要求2所述的玩具模型车，其特征在于，还包括安装件(3)，所述安装件(3)包括安装块(31)和卡接板(32)，所述安装块(31)的上端面设置有安装槽(33)，所述卡接板(32)用于封闭所述安装槽(33)；5.根据权利要求4所述的玩具模型车，其特征在于，所述安装槽(33)包括从所述安装块(31)的上端面朝下依次连通设置的入口槽(331)、卡接槽和限位槽(332)，所述入口槽(331)的形状与所述连接杆(202)相匹配，所述入口槽(331)的入口(333)贯穿所述安装块(31)的侧壁，所述卡接槽与所述入口槽(331)的入口(333)的同侧贯穿设置有开口(334)，所述限位槽(332)位于所述卡接槽的内底部并与所述限位块(203)相匹配；6.根据权利要求5所述的玩具模型车，其特征在于，所述卡接槽包括从上向下设置的第一槽(335)和第二槽(336)，所述第一槽(335)与所述入口槽(331)相连通，所述入口(333)设置于所述第一槽(335)的一侧，所述第二槽(336)俯视形状大于所述限位槽(332)的形状；7.根据权利要求6所述的玩具模型车，其特征在于，所述安装块(31)设置有两个，所述第一槽(335)和所述第二槽(336)一同贯穿两个所述安装块(31)相对的侧壁；所述第一板(321)和所述第二板(322)的两端分别安装于两个所述安装块(31)内的所述第一槽(335)和第二槽(336)内。8.根据权利要求1所述的玩具模型车，其特征在于，还包括驱动结构(4)，所述驱动结构(4)包括第一锥齿轮(41)、第二锥齿轮(42)、驱动电机(43)、驱动轴(44)和驱动轮(45)，所述驱动电机(43)用于安装于所述底壳(1)的后端，所述驱动电机(43)的输出轴上安装有所述第一锥齿轮(41)；技术总结本技术涉及玩具模型车技术领域，具体提供了一种玩具模型车，包括底壳，所述底壳上安装有转向结构，所述转向结构包括转向电机、第一齿轮、第二齿轮、转向架、轴承、转向轮和安装架，所述转向电机和所述转向架均安装于所述底壳的前端，所述转向电机的输出轴上安装有第一齿轮；所述转向架上安装有所述轴承，所述第二齿轮通过所述轴承转动安装于所述转向架上，所述第一齿轮用于与所述第二齿轮传动连接，所述第二齿轮的下端固定连接有所述安装架，所述转向轮用于安装于所述安装架上；其中，转向结构较为简单，不仅能够满足玩具模型车结构紧凑小型化设计的要求，而且解决了转弯不灵活的问题，有利于提高操作玩家在操作时的体验感。技术研发人员：钟杰,钟煜轩,颜宁宁受保护的技术使用者：宁波市悟空说话网络科技有限公司技术研发日：20231008技术公布日：2024/8/21