一种带自调平座椅的轨道登山车的制作方法

本技术涉及游乐轨道车领域，具体为一种带自调平座椅的轨道登山车。背景技术：1、随着社会的进步，人们日常生活休闲时间的增多，旅游娱乐行业正在蓬勃发展，现有游乐设备都是车体在轨道上滑行，以前爬坡车的座椅是固定在车架上的，车架沿轨道上下坡的时候座椅也会向前或者向后倾斜，游客的体验感不舒适，因此，我们设计一款自调平游乐车。技术实现思路1、本实用新型的目的在于提供一种带自调平座椅的轨道登山车，以解决上述背景技术中提出的问题。2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带自调平座椅的轨道登山车，包括车厢本体和轨道，车厢本体通过驱动机构使其在轨道上移动，所述车厢本体上设置有自调平机构和辅轮机构，辅轮机构用于配合自调平机构稳定所述车厢本体的转动；3、所述车厢本体为圆柱结构的外框架，外框架前后两端面下方的曲面外壁上设置有两条圆柱齿条，两条所述圆柱齿条位于同一侧；4、所述自调平机构包括电机，以及水平感应器，水平感应器将所述车厢本体的偏移信号输送给所述电机，电机通过联轴器同步驱动两根传动轴的一端，两根传动轴的另一端处设置有小齿轮，小齿轮与所述对应的一个所述圆柱齿条啮合。5、优选的，所述外框架的前后两端面下方向内设置有导轨，导轨与所述辅轮机构配合，辅轮机构包括数量为四个的滑轮组，毎两个滑轮组作用于一根所述导轨。6、优选的，所述滑轮组包括压轮、侧轮和托轮，压轮位于所述导轨上方并与其接触，侧轮位于所述导轨内侧并与其接触，托轮位于所述导轨下方并与其接触。7、优选的，所述圆柱齿条两端分别设置有限位挡板。8、优选的，所述水平感应器设置在所述车厢本体的下方。9、优选的，所述传动轴上还设置有轴承，轴承设置在轴承座上。10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在游乐车在上坡或下坡行驶时，通过自调平机构和辅轮机构来实现游客始终正位坐着，具体是圆柱齿条与小齿轮吻合，小齿轮由电机驱动，可顺向或逆向转动，使游客不产生前倾或后仰的现象，提高游客的舒适度体验。技术特征：1.一种带自调平座椅的轨道登山车，包括车厢本体和轨道，车厢本体通过驱动机构使其在轨道上移动，其特征在于：所述车厢本体上设置有自调平机构和辅轮机构，辅轮机构用于配合自调平机构稳定所述车厢本体的转动；2.根据权利要求1所述一种带自调平座椅的轨道登山车，其特征在于：所述外框架的前后两端面下方向内设置有导轨，导轨与所述辅轮机构配合，辅轮机构包括数量为四个的滑轮组，毎两个滑轮组作用于一根所述导轨。3.根据权利要求2所述一种带自调平座椅的轨道登山车，其特征在于：所述滑轮组包括压轮、侧轮和托轮，压轮位于所述导轨上方并与其接触，侧轮位于所述导轨内侧并与其接触，托轮位于所述导轨下方并与其接触。4.根据权利要求1所述一种带自调平座椅的轨道登山车，其特征在于：所述圆柱齿条两端分别设置有限位挡板。5.根据权利要求1所述一种带自调平座椅的轨道登山车，其特征在于：所述水平感应器设置在所述车厢本体的下方。6.根据权利要求1所述一种带自调平座椅的轨道登山车，其特征在于：所述传动轴上还设置有轴承，轴承设置在轴承座上。技术总结本技术公开一种带自调平座椅的轨道登山车，包括车厢本体和轨道，车厢本体通过驱动机构使其在轨道上移动，车厢本体上设置有自调平机构和辅轮机构，辅轮机构用于配合自调平机构稳定所述车厢本体的转动；车厢本体为圆柱结构的外框架，外框架前后两端面下方的曲面外壁上设置有两条圆柱齿条，两条所述圆柱齿条位于同一侧；自调平机构包括电机，以及水平感应器，水平感应器将所述车厢本体的偏移信号输送给所述电机，电机通过联轴器同步驱动两根传动轴的一端，两根传动轴的另一端处设置有小齿轮，小齿轮与所述对应的一个所述圆柱齿条啮合，可使车厢本体顺向或逆向转动，使游客不产生前倾或后仰的现象，提高游客的舒适度体验。技术研发人员：钟钜锋,覃娜,刘钰彩,胡珍妮,朱陈创,周红叶受保护的技术使用者：浙江中创游乐设备有限公司技术研发日：20231109技术公布日：2024/8/15