一种环球飞车体验装置

本技术涉及杂技表演，尤其涉及一种环球飞车体验装置。背景技术：1、环球飞车，是杂技表演中非常常见的一个节目，表演者骑着摩托车沿球笼内壁旋转移动，既刺激又具有极高的观赏性，深受广大观众的喜爱，而且，经常会有一些追求刺激的人想亲身体验一下环球飞车，从而实现自己的“飞车梦”，但是，环球飞车具有非常高的危险性，往往只能由经过训练的专业人员才能完成，对于普通人来说是无法体验的。2、对此，中国专利文献cn 207429699u，公开了一种环球飞车装置，在球笼的顶部设置安全绳索，然后再将安全绳索与表演者绑定，以此来保证表演者的生命安全，但是，表演者在球笼内往复旋转移动的过程中，安全绳索很容易对表演者造成缠绕，安全性依然不高，仍然无法适用于普通人。技术实现思路1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种环球飞车体验装置，解决了现有技术中环球飞车装置具有很大的危险性，对使用者的专业技能素养要求很高，普通人无法体验的技术问题，具备能够在有效保证使用者的安全，安全性高，适用于普通人的优点。2、为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：一种环球飞车体验装置，包括支撑架，支撑架上固定安装有球形笼体，所述球形笼体上贯穿开设有通风方槽，球形笼体的下方开设有供人员出入的进出通道，球形笼体的内部固定安装有固定支架，固定支架上设置有固定套筒，固定套筒的内部活动安装有旋转圆轴，旋转圆轴的下端固定安装有安装圆筒，安装圆筒上活动安装有旋转支架，旋转支架上固定连接有支撑连杆，支撑连杆的端部设置有人力车，人力车与支撑连杆之间设置有多向联轴器，表演者骑着人力车在球形笼体的内壁上移动时，支撑连杆会给予人力车一定的支撑，使其紧贴球形笼体的内壁，避免掉落。3、优选的，所述通风方槽等间距开设有若干个，既能保证球形笼体内部的空气畅通，又能让外面的观众看清球形笼体的内部。4、优选的，所述旋转圆轴可绕自身轴向旋转，从而保证安装圆筒能够在水平方向上自由转动。5、优选的，所述旋转支架可绕安装圆筒上下转动，从而保证支撑连杆能够在竖直方向上自由转动。6、优选的，所述旋转圆轴的外部固定套设有限位挡板，从而对支撑连杆的转动高度进行限定，避免出现危险。7、优选的，所述安装圆筒位于球形笼体的球心，支撑连杆的长度与球形笼体的半径相匹配，无论人力车位于球形笼体内的哪个位置，支撑连杆都能起到支撑作用。8、借由上述技术方案，本实用新型提供了一种环球飞车体验装置，至少具备以下有益效果：9、1、本实用新型通过设置旋转圆轴和支撑连杆，能够在旋转移动的过程中持续给予人力车一定的支撑，使人力车的车轮紧贴球形笼体的内壁，因此，即使人力车在移动过程中速度比较慢，人力车也能沿着球形笼体的内壁向下滑落，而不会从球形笼体内的高处掉落，可以在很大程度上保证体验者的安全，适用于普通人。10、2、本实用新型通过设置旋转圆轴和限位挡板，支撑连杆向上转动时会收到限位挡板的阻挡，从而对体验者的骑行高度进行限定，因此，工作人员能够通过调节限位挡板的高度来自由调节体验者能够到达的骑行高度，适用于多种不同需求的体验者。技术特征：1.一种环球飞车体验装置，包括支撑架(1)，支撑架(1)上固定安装有球形笼体(2)，其特征在于：所述球形笼体(2)上贯穿开设有通风方槽(3)，球形笼体(2)的下方开设有供人员出入的进出通道(4)，球形笼体(2)的内部固定安装有固定支架(12)，固定支架(12)上设置有固定套筒(5)，固定套筒(5)的内部活动安装有旋转圆轴(6)，旋转圆轴(6)的下端固定安装有安装圆筒(8)，安装圆筒(8)上活动安装有旋转支架(9)，旋转支架(9)上固定连接有支撑连杆(10)，支撑连杆(10)的端部设置有人力车，人力车与支撑连杆(10)之间设置有多向联轴器(11)。2.根据权利要求1所述的一种环球飞车体验装置，其特征在于：所述通风方槽(3)等间距开设有若干个。3.根据权利要求1所述的一种环球飞车体验装置，其特征在于：所述旋转圆轴(6)可绕自身轴向旋转。4.根据权利要求1所述的一种环球飞车体验装置，其特征在于：所述旋转支架(9)可绕安装圆筒(8)上下转动。5.根据权利要求1所述的一种环球飞车体验装置，其特征在于：所述旋转圆轴(6)的外部固定套设有限位挡板(7)。6.根据权利要求1所述的一种环球飞车体验装置，其特征在于：所述安装圆筒(8)位于球形笼体(2)的球心，支撑连杆(10)的长度与球形笼体(2)的半径相匹配。技术总结本技术涉及杂技表演技术领域，尤其涉及一种环球飞车体验装置，包括支撑架，支撑架上固定安装有球形笼体，所述球形笼体上贯穿开设有通风方槽，球形笼体的下方开设有供人员出入的进出通道，球形笼体内腔的顶端设置有固定套筒，固定套筒的内部活动安装有旋转圆轴，旋转圆轴的下端固定安装有安装圆筒。本技术通过设置旋转圆轴和支撑连杆，能够在旋转移动的过程中持续给予人力车一定的支撑，使人力车的车轮紧贴球形笼体的内壁，因此，即使人力车在骑行移动过程速度非常慢甚至直接停下，人力车也能沿着球形笼体的内壁向下滑落，而不会从球形笼体内的高处掉落，可以在很大程度上保证体验者的安全，适用于普通人。技术研发人员：邵国良,程萍,胡可,何梓文受保护的技术使用者：安徽建筑大学技术研发日：20231221技术公布日：2024/8/13