组合式碰碰车游乐装置的制作方法

本申请属于碰碰车，具体为组合式碰碰车游乐装置。背景技术：1、碰碰车作为一种常见的游乐设备，碰碰车提供了提供了一个释放压力和增进互动的场所。它是一个受欢迎的家庭娱乐选择，也是主题公园和游乐场中备受欢迎的设施之一。乘坐碰碰车的游客可以自由驾驶，与其他乘客进行碰撞和竞技，增加了游戏的趣味性和刺激性。这种互动性使得碰碰车成为一个适合家庭和朋友一起参与的娱乐活动。碰碰车游乐过程中，人们可以纾解压力、释放情绪。通过与其他车辆碰撞或追赶，在游戏中获得舒缓和愉悦的感觉，帮助缓解日常生活中的紧张和压力。现代碰碰车通常配备了安全措施，如安全栏、安全带和防撞装置等，以确保游客的安全。这些设施能够减少事故发生的风险，并提供较为安全的游乐环境。碰碰车适用于不同年龄层的游客，包括小孩子、青少年和成年人。无论是家庭出游还是朋友聚会，碰碰车都能提供娱乐和互动的机会。2、如公开号：cn112843743a公布了一种含有万向传送带游乐碰碰车，包括安装底座、气缸、驱动器和碰碰车主体，所述安装底座包括底板，所述底板的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有顶板，所述顶板的上方开设有限位槽，所述限位槽的内部贯穿有万向传送带组件，所述万向传送带组件包括安装柱，所述安装柱的顶部固定连接有固定座，所述固定座的内部固定连接有气缸，所述气缸的顶部固定连接有内套。本发明通过万向传送带与碰碰车相互结合的方式进行设置，通过控制电脑实现对万向传送带的自行控制，能够实现对上方碰碰车的无动力控制。3、但是常见的该申请中只是通过安全带对游客进行保护，但碰碰车的使用中通常会有不同程度的撞击可能导致游客的腿部滑落碰碰车外，导致意外发生。技术实现思路1、本申请的目的在于：为了解决上述提出的保护游客的安全问题，提供组合式碰碰车游乐装置。2、本申请采用的技术方案如下：组合式碰碰车游乐装置，包括碰碰车外壳，所述碰碰车外壳的上端固定连接有前保护壳，所述前保护壳的侧面设置有多个转轴，相邻转轴的中间位置滑动连接有活动板，所述活动板的侧面焊接有固定块，所述固定块的表面开设有通孔，所述通孔的内部插接着固定螺栓，所述固定螺栓的底端插接在碰碰车外壳的表面上，所述通孔的大小和固定螺栓的尺寸相适配。3、通过采用上述技术方案，在正常使用组合式碰碰车时，可以将固定块从固定螺栓中取出，然后将活动板沿着转轴旋转打开，然后游客可以乘坐碰碰车，然后将活动板沿着转轴旋转回原来的位置，然后将固定块插接回固定螺栓内连接碰碰车外壳，保证活动板的稳定性，通过活动板来为游客提供保护，防止在碰碰车碰撞后，导致游客的腿部可能受到伤害，加强对于游客安全的保护，同时也保证游客的游玩体验，方便游客使用。4、在一优选的实施方式中，所述碰碰车外壳的上端设置有保护环，所述碰碰车外壳的上端位于保护环相邻位置设置有侧保护板。5、通过采用上述技术方案，所述保护环保护碰碰车的安全，防止发生意外，所述侧保护板保护游客的位置，同时方便游客乘坐。6、在一优选的实施方式中，所述碰碰车外壳的上端位于侧保护板的侧面固定连接有后保护板，所述侧保护板的中间位置设置有软垫。7、通过采用上述技术方案，所述后保护板来组成完整的后座装置，为游客提供保护，防止有碰碰车从车尾进行撞击，所述软垫方便游客乘坐，提供舒适的操作环境。8、在一优选的实施方式中，所述碰碰车外壳的上端位于后保护板的相邻位置设置有后靠板，所述碰碰车外壳的表面位于前保护壳和侧保护板的中间开设有脚踏板。9、通过采用上述技术方案，所述后靠板方便乘客依靠，方便游客使用，所述脚踏板方便游客放置腿部，为腿部提供舒适的位置。10、在一优选的实施方式中，所述碰碰车外壳的下端固定连接有轮胎转动电机，所述轮胎转动电机的侧面设置有橡胶车轮，所述碰碰车外壳的上表面位于前保护壳的下端设置有后退脚踏，所述后退脚踏的相邻位置设置有前进脚踏。11、通过采用上述技术方案，所述轮胎转动电机来带动橡胶车轮的转动，保证碰碰车的正常作业，所述后退脚踏和前进脚踏方便控制碰碰车的前进和后退，为游客提供更多的操作空间，提高游玩体验。12、在一优选的实施方式中，所述前保护壳的上端固定连接有连接板，所述连接板的表面设置有连接柱，所述连接柱的表面设置有方向盘。13、通过采用上述技术方案，所述连接板固定连接柱的位置。通过方向盘和连接柱来控制碰碰车的方向，方便游客进行游玩。14、在一优选的实施方式中，所述侧保护板的侧面设置有安全带盒，所述侧保护板的侧面与安全带盒相对的一面设置有安全带固定盒。15、通过采用上述技术方案，游客通过使用安全带盒来保证上半身的稳定，通过安全带固定盒来将安全带锁住，保证装置的完整性，保护游客的安全。16、综上所述，由于采用了上述技术方案，本申请的有益效果是：17、本申请中，在正常使用组合式碰碰车时，可以将固定块从固定螺栓中取出，然后将活动板沿着转轴旋转打开，然后游客可以乘坐碰碰车，然后将活动板沿着转轴旋转回原来的位置，然后将固定块插接回固定螺栓内连接碰碰车外壳，保证活动板的稳定性，通过活动板来为游客提供保护，防止在碰碰车碰撞后，导致游客的腿部可能受到伤害，加强对于游客安全的保护，同时也保证游客的游玩体验，方便游客使用。技术特征：1.组合式碰碰车游乐装置，包括碰碰车外壳(1)，其特征在于：所述碰碰车外壳(1)的上端固定连接有前保护壳(3)，所述前保护壳(3)的侧面设置有多个转轴(20)，相邻转轴(20)的中间位置滑动连接有活动板(19)，所述活动板(19)的侧面焊接有固定块(17)，所述固定块(17)的表面开设有通孔，所述通孔的内部插接着固定螺栓(18)，所述固定螺栓(18)的底端插接在碰碰车外壳(1)的表面上，所述通孔的大小和固定螺栓(18)的尺寸相适配。2.如权利要求1所述的组合式碰碰车游乐装置，其特征在于：所述碰碰车外壳(1)的上端设置有保护环(2)，所述碰碰车外壳(1)的上端位于保护环(2)相邻位置设置有侧保护板(10)。3.如权利要求1所述的组合式碰碰车游乐装置，其特征在于：所述碰碰车外壳(1)的上端位于侧保护板(10)的侧面固定连接有后保护板(9)，所述侧保护板(10)的中间位置设置有软垫(16)。4.如权利要求1所述的组合式碰碰车游乐装置，其特征在于：所述碰碰车外壳(1)的上端位于后保护板(9)的相邻位置设置有后靠板(8)，所述碰碰车外壳(1)的表面位于前保护壳(3)和侧保护板(10)的中间开设有脚踏板(21)。5.如权利要求1所述的组合式碰碰车游乐装置，其特征在于：所述碰碰车外壳(1)的下端固定连接有轮胎转动电机(13)，所述轮胎转动电机(13)的侧面设置有橡胶车轮(12)，所述碰碰车外壳(1)的上表面位于前保护壳(3)的下端设置有后退脚踏(7)，所述后退脚踏(7)的相邻位置设置有前进脚踏(4)。6.如权利要求1所述的组合式碰碰车游乐装置，其特征在于：所述前保护壳(3)的上端固定连接有所述连接板(5)，所述连接板(5)的表面设置有连接柱(11)，所述连接柱(11)的表面设置有方向盘(6)。7.如权利要求1所述的组合式碰碰车游乐装置，其特征在于：所述侧保护板(10)的侧面设置有所述安全带盒(14)，所述侧保护板(10)的侧面与安全带盒(14)相对的一面设置有安全带固定盒(15)。技术总结本申请涉及碰碰车领域，公开了组合式碰碰车游乐装置。本申请中，组合式碰碰车游乐装置，包括碰碰车外壳，碰碰车外壳的上端固定连接有前保护壳，前保护壳的侧面设置有多个转轴，固定块的表面开设有通孔，通孔的内部插接着固定螺栓，在正常使用组合式碰碰车时，可以将固定块从固定螺栓中取出，然后将活动板沿着转轴旋转打开，然后游客可以乘坐碰碰车，然后将活动板沿着转轴旋转回原来的位置，然后将固定块插接回固定螺栓内连接碰碰车外壳，保证活动板的稳定性，通过活动板来为游客提供保护，防止在碰碰车碰撞后，导致游客的腿部可能受到伤害，加强对于游客安全的保护，同时也保证游客的游玩体验，方便游客使用。技术研发人员：刘群受保护的技术使用者：山东驰胜智能科技集团有限公司技术研发日：20231103技术公布日：2024/8/1