一种动感单车用定位机构的制作方法_中国专利数据库
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一种动感单车用定位机构的制作方法

发布日期:2024-09-01 浏览次数: 专利申请、商标注册、软件著作权、资质办理快速响应热线:4006-054-001 微信:15998557370


一种动感单车用定位机构的制作方法
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摘要: 本技术涉及动感单车,特别是涉及一种动感单车用定位机构。、动感单车,是一种结合了音乐、视觉效果等独特的充满活力的室内自行车。动感单车车头不同通常会固定安装有显示器,但是显示器的位置固定,不能根据需要调节,同时显示器固定,损坏后不便进行拆卸维修。、中国专利公开了一种动感单车(授权公告号cnu)...
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本技术涉及动感单车,特别是涉及一种动感单车用定位机构。背景技术:1、动感单车,是一种结合了音乐、视觉效果等独特的充满活力的室内自行车。动感单车车头不同通常会固定安装有显示器,但是显示器的位置固定,不能根据需要调节,同时显示器固定,损坏后不便进行拆卸维修。2、中国专利公开了一种动感单车(授权公告号cn217645768u),该专利技术首先主要有车架以及设置在车架上的车头、车座、飞轮组件以及用于驱动飞轮组件转动的脚踏驱动组件;车头上连接有车把,车把包括沿车头长度方向间隔分布的第一把手和第二把手,第一把手的自由端设有向第二把手方向弯曲并与第二把手自由端连接的第三把手,第三把手与第二把手自由端连接的一端朝远离车座的方向倾斜向上延伸并形成第四把手。3、但是,针对该专利来看还是存在不足,该专利虽然通过将车把设置成不同位置和不同朝向的第一把手、第二把手、第三把手、第四把手,使用户在骑行过程中变换骑行状态时可以根据具体需要选择合适的把手,无需调整车把在水平方向的位置,使其能够满足用户不同骑行姿势的需求,提高用户的骑行体验;但是不能根据需要调节显示器的位置,同时不能根据需要安装定位不同大小的显示器,不便进行拆卸维修。因此,本领域技术人员提供了一种动感单车用定位机构,以解决上述背景技术中提出的问题。技术实现思路1、1.技术方案2、为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:3、本实用新型为一种动感单车用定位机构,包括车头组件,安装于动感单车车身上;4、调节组件,连接于车头组件上端一侧;5、所述调节组件包括连接于车头组件上端一侧的支架一、开设于支架一上表面的贯穿槽、活动连接于贯穿槽内壁前后两端的连接块;6、以及;7、定位组件,连接于连接块后端;8、所述定位组件包括连接于连接块后端的支架二、开设于支架二上表面的凹槽、放置于凹槽内壁底端的显示器、插接于凹槽内壁的夹板。9、进一步地,所述车头组件包括车头架,车头架上端一侧固定有支架一;10、具体的,车头架用于对支架一进行支撑。11、进一步地,所述支架一前端固定有控制开关箱,控制开关箱前端从上到下依次嵌合安装有显示器和按钮;12、具体的,控制开关箱可以控制马达的启动和停止。13、进一步地,所述贯穿槽内壁前后两端分别开设有长槽,支架一一侧前后两端分别开设有圆孔,支架一一侧前后两端分别固定有马达,马达设有的传动轴一侧伸入圆孔内,马达设有的传动轴一侧固定有螺纹杆,螺纹杆一侧贯穿移动块,并螺纹连接,移动块后端固定连接块;14、具体的,马达设有的传动轴固定螺纹杆,为螺纹杆的转动提供了动力,使得连接块和支架一可以根据需要移动,便于调节显示器的位置。15、进一步地,所述夹板一侧固定有握把;16、具体的,握把便于夹板的插接拆卸,省时省力。17、进一步地,所述凹槽内壁前后两端分别开设有滑槽,夹板前后两端分别固定有滑块,滑块插接入滑槽内;18、具体的,滑块与滑槽插接,便于夹板的安装,同时可以对夹板进行限位。19、2.有益效果20、相比于现有技术,本实用新型的优点在于:21、本实用新型在车头组件上端增设调节组件,需要对显示器进行调节位置时,启动马达,使得螺纹杆转动,移动块和连接块可以根据需要移动,同时支架二和显示器可以根据需要移动,便于对显示器进行位置调节,便于使用;22、同时,增设定位组件,需要使用显示器时,将显示器放置在凹槽内,再将夹板插接入凹槽内,同属滑块插接入滑槽内,夹板移动贴合显示器,使得可以对显示器进行定位,同时便于安装不同大小的显示器。23、当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。技术特征:1.一种动感单车用定位机构,其特征在于;2.根据权利要求1所述的一种动感单车用定位机构,其特征在于,所述车头组件(100)包括车头架(110),车头架(110)上端一侧固定有支架一(210)。3.根据权利要求1所述的一种动感单车用定位机构,其特征在于,所述支架一(210)前端固定有控制开关箱(230),控制开关箱(230)前端从上到下依次嵌合安装有显示器和按钮。4.根据权利要求1所述的一种动感单车用定位机构,其特征在于,所述贯穿槽(212)内壁前后两端分别开设有长槽(211),支架一(210)一侧前后两端分别开设有圆孔(213),支架一(210)一侧前后两端分别固定有马达(240),马达(240)设有的传动轴一侧伸入圆孔(213)内,马达(240)设有的传动轴一侧固定有螺纹杆(260),螺纹杆(260)一侧贯穿移动块(250),并螺纹连接,移动块(250)后端固定连接块(220)。5.根据权利要求1所述的一种动感单车用定位机构,其特征在于,所述夹板(320)一侧固定有握把(330)。6.根据权利要求1所述的一种动感单车用定位机构,其特征在于,所述凹槽(311)内壁前后两端分别开设有滑槽(312),夹板(320)前后两端分别固定有滑块(350),滑块(350)插接入滑槽(312)内。技术总结本技术公开了一种动感单车用定位机构,涉及动感单车技术领域。本技术包括车头组件,安装于动感单车车身上;调节组件,连接于车头组件上端一侧;所述调节组件包括连接于车头组件上端一侧的支架一、开设于支架一上表面的贯穿槽、活动连接于贯穿槽内壁前后两端的连接块;以及;定位组件,连接于连接块后端;所述定位组件包括连接于连接块后端的支架二、开设于支架二上表面的凹槽、放置于凹槽内壁底端的显示器、插接于凹槽内壁的夹板。本技术通过设置调节组件和定位组件,以解决了不能根据需要调节显示器的位置,同时不能根据需要安装定位不同大小的显示器,不便进行拆卸维修的问题。技术研发人员:荆高亚,魏乐乐受保护的技术使用者:天津市泰玉兴运动器材有限公司技术研发日:20231108技术公布日:2024/7/29

一种动感单车用定位机构的制作方法