一种下沉式电动漂移板的制作方法

本技术涉及一种漂移板，具体涉及一种下沉式电动漂移板。背景技术：1、随着社会的进步和科学技术的发展，人们对出行代步工具的需求也不断变化，或快捷或轻便或时尚。近几年，涌现出各种新颖便捷、节能环保的电动代步工具，如电动独轮车和电动漂移板等。现有的电动漂移板一般是依靠电机轮的旋转带动板与人前进，其滑行状态与普通漂移板一样灵活；2、现有技术中，申请号为：201420200508.1的一种电动漂移板，通过在板身内部掏空，用于放置控制器与电池，该结构设计因重心过高加上两个轮子的距离太近，遇到小坑或者石子时非常容易翻板。技术实现思路1、本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种下沉式电动漂移板，以解决上述背景技术中提到的技术问题。2、本实用新型下沉式电动漂移板是通过以下技术方案来实现的：包括板身和安装于板身下端的轮架；板身包括一体式弯折的第一板和第二板以及第三板；第三板的高度大于第一板的高度；3、轮架两端分别设置有下抑部和上扬部；下抑部上装配有轮体，上扬部上装配有轮毂电机；轮毂电机设置于第二板一侧，第三板下端；4、轮体与轮毂电机放置于地面时；板身与地面平行设置。5、作为优选的技术方案，第二板安装于第一板与第三板之间。6、作为优选的技术方案，轮体安装于第一板前端。7、作为优选的技术方案，第一板与轮架之间形成有收纳腔，收纳腔上设置有盖板，盖板与收纳腔之间安装连接轮毂电机的控制器；第三板上端安装有连接轮毂电机与控制器的电池包。8、作为优选的技术方案，第三板下端安装有后轮支撑架；后轮支撑架与上扬部同轴固定连接。9、作为优选的技术方案，轮体采用弧形轮设计。10、作为优选的技术方案，轮架侧面设置有连接控制器的控制开关。11、本实用新型的有益效果是：将一块板身进行多次弯折，使其形成第一板和第二板以及第三板，第二板同于抬升第三板的高度，使第三板的高度大于第一板的高度，将安装于第一板下端的轮架两端分别设置下抑部和上扬部，在下抑部上装配有轮体，上扬部上装配有轮毂电机；轮毂电机设置于第二板一侧，第三板下端，轮体可以设置于第一板前端或下端；从而实现将前轮与轮毂电机之间的距离拉长，使得装置在遇到小坑或者石子时具有更好的通过能力，减少翻板的可能性；同时使得整个系统的重量分布更加均匀，进一步改善了装置的稳定性和操控性能。技术特征：1.一种下沉式电动漂移板，包括板身（1）和安装于板身（1）下端的轮架（2）；其特征在于：板身（1）包括一体式弯折的第一板（3）和第二板（4）以及第三板（5）；第三板（5）的高度大于第一板（3）的高度；2.根据权利要求1所述的下沉式电动漂移板，其特征在于：第二板（4）安装于第一板（3）与第三板（5）之间。3.根据权利要求1所述的下沉式电动漂移板，其特征在于：轮体（12）安装于第一板（3）前端。4.根据权利要求1所述的下沉式电动漂移板，其特征在于：第一板（3）与轮架（2）之间形成有收纳腔（50），收纳腔（50）上设置有盖板（51），盖板（51）与收纳腔（50）之间安装连接轮毂电机（8）的控制器（10）；第三板（5）上端安装有连接轮毂电机（8）与控制器（10）的电池包（9）。5.根据权利要求1所述的下沉式电动漂移板，其特征在于：第三板（5）下端安装有后轮支撑架（11）；后轮支撑架（11）与上扬部（7）同轴固定连接。6.根据权利要求1所述的下沉式电动漂移板，其特征在于：轮体（12）采用弧形轮设计。7.根据权利要求1所述的下沉式电动漂移板，其特征在于：轮架（2）侧面设置有连接控制器（10）的控制开关（41）。技术总结本技术公开了一种下沉式电动漂移板，包括板身和安装于板身下端的轮架；本技术将一块板身进行多次弯折，使其形成第一板和第二板以及第三板，通过第二板抬升第三板的高度，使第三板的高度大于第一板的高度，将安装于第一板下端的轮架两端分别设置下抑部和上扬部，在下抑部上装配有轮体，上扬部上装配有轮毂电机；轮毂电机设置于第二板一侧，第三板下端，轮体可以设置于第一板前端或下端；从而实现将前轮与轮毂电机之间的距离拉长，从而将踏板的重心降低，使得整个系统的重量分布更加均匀，进一步改善了装置的稳定性。技术研发人员：韩晓东受保护的技术使用者：深圳东博士科技有限公司技术研发日：20231010技术公布日：2024/7/23