一种模拟线控编程车装饰拼接结构

本技术涉及编程车，尤其涉及一种模拟线控编程车装饰拼接结构。背景技术：1、对于模拟线控编程车，它是通过编程来控制的一种虚拟模拟的车辆。具体而言，模拟线控编程车可以包括以下几个主要部分：模拟车身结构：虚拟的车身结构用于表示编程车的外观和形状，编程接口：编程接口是连接编程环境和模拟线控编程车的桥梁，通过该接口可以发送指令和接收传感器数据，虚拟驱动系统：模拟线控编程车的虚拟驱动系统负责根据指令控制车辆的运动，例如前进、后退、左转、右转等，虚拟传感器：模拟线控编程车通常会模拟各种传感器，如距离传感器、颜色传感器等，以便模拟车辆能够感知周围环境并做出相应的决策，虚拟控制板：模拟线控编程车使用虚拟控制板来接收指令并控制车辆的运动和行为，通过编写程序代码，您可以在编程环境中控制模拟线控编程车的运动，模拟不同的场景和行为，这样可以进行编程实践和算法测试，以及学习编程和控制的基本原理，对于模拟线控编程车的装饰，您可以根据个人喜好和创意进行设计和装饰。以下是一些常见的装饰方式：车身贴纸：使用彩色贴纸或标签纸来为编程车的车身增添图案、字母或图标等装饰元素，led灯带：在编程车的车身周围或底部安装led灯带，以增加亮丽的照明效果，定制外壳：设计和制作一个独特的外壳或罩子，可以使用3d打印技术或其他材料制作，使编程车具有个性化的外观，装饰配件：添加各种小饰品或配件，如旗帜、彩带、挂饰等，以增加编程车的趣味性和装饰效果，涂装和喷漆：使用涂装或喷漆技术为编程车的车身上色，可以选择自己喜欢的颜色或图案，使其更加独特和个性化。2、模拟线控编程车外部美观装饰需要使用到装饰材料，模拟线控编程车装饰配件在使用过程中低质量的装饰配件可能会在使用过程中变形、断裂或褪色，如果装饰配件没有正确安装或固定在编程车上，它们可能会更容易受到损坏，在激烈的活动或与其他物体接触时，装饰配件可能会遭受碰撞或摩擦，导致磨损或损坏，若装饰配件经常处于恶劣的环境中，如高温、湿度、阳光直射等，以上环境下模拟线控编程车装饰配件容易受到磨损、破裂或脱落，尤其在经常移动、碰撞或暴露于外部环境的情况下，因此需要一种能够快速安装的模拟线控编程车装饰配件拼接结构。技术实现思路1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在模拟线控编程车装饰配件拼接结构不易安装的缺点，而提出的一种模拟线控编程车装饰拼接结构。2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：3、一种模拟线控编程车装饰拼接结构，包括骨架，用于承载部件，提供支撑和保护，所述骨架底部的四角均设置有用于移动的全向轮；4、所述骨架的顶部设置有用于部件连接的连接结构；5、所述连接结构顶部的四角均固定连接有用于连接的固定件，所述固定件的表面可拆卸连接有用于连接装饰件的卡接结构；6、所述卡接结构的顶部设置有用于卡接结构打开的抵动结构，所述抵动结构的表面与卡接结构的内部活动连接。7、优选的，所述连接结构包括用于结构连接的连接架，所述连接架底部的四角均固定焊接有支撑柱，所述支撑柱的底部固定焊接有第一连接件，所述第一连接件的底部与骨架的顶部可拆卸连接，所述连接架的顶部与固定件的底部固定连接，能够通过第一连接件与骨架进行连接，支撑柱与第一连接件进行焊接，连接架与支撑柱进行连接，能够方便连接架与外部设备进行安装连接。8、优选的，所述卡接结构包括套设于固定件表面的套管，所述卡接结构的表面与套管内部的顶部活动连接，所述套管内部的四角均设置有异形卡块，所述异形卡块表面的底部与固定件的表面卡接配合，所述异形卡块靠近套管的一侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆靠近套管的一侧与套管的表面固定连接，所述套管的表面固定连接有用于连接装饰件的第二连接件，能够通过将装饰部件拼接在第二连接件的表面，套管卡在固定件的表面，通过异形卡块抵动在固定件的表面，异形卡块受力移动，异形卡块抵动伸缩杆，使伸缩杆收缩，当异形卡块移动到固定件的凹槽处，异形卡块卡在固定件凹槽处，完成固定。9、优选的，所述抵动结构包括抵动杆，所述抵动杆位于套管内部的顶部，所述抵动杆的底部固定连接有抵动板，所述抵动板的表面与异形卡块表面的顶部配合使用，所述抵动杆表面的四角均固定连接有限位杆，所述限位杆的表面与套管的内部活动连接，能够通过按压抵动杆，抵动杆带动抵动板进行移动，使抵动板抵动异形卡块，使异形卡块向四周移动，达到打开结构的目的，限位杆能够对抵动杆起到限位作用。10、优选的，所述第一连接件顶部的两侧均设置有螺钉，所述螺钉的螺纹端贯穿第一连接件并延伸至至骨架的内部，所述连接架的表面开设有用于旋转螺钉的通孔，能够方便第一连接件与骨架的安装和拆卸，方便维护保养结构，通孔能够方便螺丝刀穿过连接架，方便螺钉的拆卸和安装。11、优选的，所述套管的底部设置有限位环，所述限位环的内部与固定件的表面固定连接，所述伸缩杆的表面套设有复位弹簧，所述复位弹簧靠近套管的一侧与套管的内壁固定连接，所述复位弹簧靠近异形卡块的一侧与异形卡块的表面固定连接，能够对套管起到限位作用，避免套管过于向下移动，复位弹簧能够方便异形卡块的复位，从而增加异形卡块卡在固定件表面的稳定性。12、优选的，所述抵动杆的顶部固定连接有用于按压的下压板，所述套管的内部开设有用于限位杆限位的限位槽，所述限位杆两两之间均固定连接有用于加固的加固杆，能够增大抵动杆的受力面积，加固杆能够增加限位杆的稳定性。13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：14、1、本实用新型中，通过设置骨架、全向轮、连接结构、固定件、卡接结构和抵动结构，能够通过全向轮对骨架进行位置移动，通过连接结构将固定件固定在骨架上，通过在卡接结构表面连接装饰结构，将卡接结构卡在固定件表面，达到固定效果，抵动结构能够方便卡接结构的打开，解决现有技术中存在模拟线控编程车装饰配件拼接结构不易安装的问题。15、本实用新型中，通过设置连接结构，能够通过第一连接件与骨架进行连接，支撑柱与第一连接件进行焊接，连接架与支撑柱进行连接，能够方便连接架与外部设备进行安装连接。16、本实用新型中，通过设置卡接结构，能够通过将装饰部件拼接在第二连接件的表面，套管卡在固定件的表面，通过异形卡块抵动在固定件的表面，异形卡块受力移动，异形卡块抵动伸缩杆，使伸缩杆收缩，当异形卡块移动到固定件的凹槽处，异形卡块卡在固定件凹槽处，完成固定。17、本实用新型中，通过设置抵动结构，能够通过按压抵动杆，抵动杆带动抵动板进行移动，使抵动板抵动异形卡块，使异形卡块向四周移动，达到打开结构的目的，限位杆能够对抵动杆起到限位作用。18、本实用新型中，通过设置螺钉和通孔，能够方便第一连接件与骨架的安装和拆卸，方便维护保养结构，通孔能够方便螺丝刀穿过连接架，方便螺钉的拆卸和安装。19、本实用新型中，通过设置限位环和复位弹簧，能够对套管起到限位作用，避免套管过于向下移动，复位弹簧能够方便异形卡块的复位，从而增加异形卡块卡在固定件表面的稳定性。20、本实用新型中，通过设置下压板和加固杆，能够增大抵动杆的受力面积，加固杆能够增加限位杆的稳定性。