一种高尔夫推车架的制作方法

本发明涉及高尔夫设备，尤其是涉及一种高尔夫推车架。背景技术：1、高尔夫是一种常见的休闲运动，因为高尔夫的场地较大，且需要携带和使用的球杆及球较多，当打出高尔夫球后，运动员需要携带装备到球的落点处进行下一杆的打击，因此打高尔夫的过程中需要一种推车携带球杆及球进行移动。2、现有技术当中的高尔夫推车，底部多设计的有车轮方便推动，但在实际的使用过程中，因为推车底部的车轮，等运动员推动推车到达地点进行打击时，推车没有人进行控制时存在滑动的可能性，特别高尔夫场地存在一些具有坡度的地方，高尔夫推车推到斜坡上时，需要有人进行控制，否则推车底部的车轮在坡道上滑动会带动推车滑走，因此现有的高尔夫推车需要一直有人进行控制，使用不够便利。技术实现思路1、为了提升使用的便利性，本技术提供一种高尔夫推车架。2、本技术提供的一种高尔夫推车架采用如下的技术方案：3、一种高尔夫推车架，包括底座和转动设置在底座上的车轮，所述底座设置有竖杆，所述竖杆设置有放置台和放置篮，所述放置台设置有插孔，所述放置篮转动设置有盖板，所述车轮转动设置在底座侧壁上，所述竖杆包括相连的第一组杆和第二组杆，所述第一组杆与底座相连，所述放置台设置在第二组杆上，所述放置篮设置在第一组杆上，所述放置台设置在放置篮正上方。4、通过采用上述技术方案，放置台上的插孔用于放置高尔夫球杆，放置篮用于放置多余的高尔夫球，使用该高尔夫推车架时，可以拉动或推动第二组杆，使得推车架倾斜一定的角度使得底座脱离地面，并使得底座侧壁上转动设置的车轮接触地面，此时可以轻松的推动或拉动推车架进行移动，等移动到相应的地点后，推动第二组杆使得底座接触地面，使得底座侧壁上的车轮离开地面，从而通过底座将推车架固定在地面上，及时是具有一定坡度的斜坡也可以将推车架固定住，降低推车架失去人工控制时滑动的可能性，使得运动员可以不再控制推车架进行高尔夫打击，提升使用的便利性。5、作为优选，所述第一组杆设置有组装槽，所述第二组杆设置有插入组装槽的组装块，所述第一连接杆设置有组装组件，所述组装组件用于组装第一组杆和第二组杆。6、通过采用上述技术方案，第二组杆的组装块插入第一组杆的组装槽中，并通过组装组件将第一组杆和第二组杆组装在一起，当推车架不再使用收纳起来时，可以通过组装组件拆分第一组杆和第二组杆，从而将第二组杆拆卸，降低推车架的整体高度，减少所占空间，从而方便推车架的收纳。7、作为优选，所述组装组件包括组装杆和第一螺纹块，所述组装杆和第一螺纹块相连，所述第一组杆设置有与组装槽相通的第一组装孔，所述组装块设置有第二组装孔，所述组装槽内壁设置有第三组装孔，所述组装杆和第一螺纹块穿过第一组装孔和第二组装孔，所述第一螺纹块插入第三组装孔并与第三组装孔螺纹连接。8、通过采用上述技术方案，当组装第一组杆和第二组杆时，将第二组杆上的组装块插入第一组杆上的组装槽中，使得组装块上的第二组装孔对齐第一组装孔和第二组装孔，之后将组装杆和第一螺纹块适配穿过第一组装孔和第二组装孔，并使得第一螺纹块插入第三组装孔中，转动组装杆带动第一螺纹块转动并与第三组装孔螺纹连接，从而将第一组杆和第二组杆组装在一起，组装操作轻松简易，当需要拆卸第二组杆时，转动组装杆带动第一螺纹块转动从而解除第一螺纹块与第三组装孔的螺纹连接，之后将组装杆及第一螺纹块从第一组装孔和第二组装孔拔出，再拔出第二组杆使得组装块脱离组装槽即可。9、作为优选，所述组装杆为圆柱形，所述第一组杆设置有与组装槽相通的转动槽，所述组装块可插入转动槽中，所述第二组杆设置有连接槽，所述组装块滑动设置在连接槽内，所述第一组杆设置有第一磁片，所述第二组杆设置有与第一磁片磁性相吸的第二磁片，所述第二组杆设置有卡止组件，所述卡止组件用于卡止第二组杆，所述底座转动设置有转动轴，所述第一组杆设置在转动轴上，所述底座设置有锁止螺杆，所述锁止螺杆用于锁止转动轴。10、通过采用上述技术方案，拉动第二组杆使得组装块在连接槽内滑动，从而使得第一磁片与第二磁片分离，此时第一组杆和第二组杆之间空出一段距离，此时组装块可绕组装杆在转动槽内转动，从而带动第二组杆转动，同时第一组杆可以绕底座上的转动轴转动，使得当不需要使用时可以转动第一组杆及第二组杆从而折叠推车架，进而减小推车架所占空间，从而方便推车架的收纳，同时通过设置卡止组件可以卡止第二组杆的转动，通过设置锁止螺杆可以锁止转动轴进而锁止第一组杆，并且第一磁片可与第二磁性片磁性相吸，使得正常使用时推车架不会随意转动折叠，保证正常使用的功能。11、作为优选，所述卡止组件包括卡止杆和卡止块，所述卡止杆与第二组杆可拆卸相连，所述卡止块与卡止杆相连，所述放置篮设置有卡止槽，所述卡止块插入卡止槽中，所述放置篮滑动设置在第一组杆上。12、通过采用上述技术方案，卡止杆与第二组杆可拆卸相连，同时卡止块插入放置篮中的卡止槽中，当正常使用时，推动或拉动第二组杆时，卡止块抵住卡止槽的内壁，从而卡止第二组杆使得第二组杆及组装块不能进行转动，从而对第二组杆进行卡止，当需要转动第二组杆进行折叠收纳时，拆卸卡止杆使得卡止块脱离卡止槽即可，同时卡止块与卡止槽内壁相抵，可以卡止放置篮使得放置篮不能在第一组杆上滑动，从而固定放置篮，放置篮滑动设置在第一组杆上，当放置篮固定时，可以通过插设在插孔中的高尔夫球杆抵住放置篮的盖板，从而降低移动过程中放置篮盖板颠簸后打开使得放置篮中高尔夫球颠出的可能性，当需要打开盖板时，可以滑动放置篮使得球杆不再抵住盖板。13、作为优选，所述卡止杆设置有弹簧槽，所述卡止块滑动设置在弹簧槽内，所述弹簧槽内壁设置有连接弹簧，所述连接弹簧与卡止块相连。14、通过采用上述技术方案，连接弹簧推动卡止块插入卡止槽中，当需要打开盖板取出高尔夫球时，不需要拆卸卡止杆，只需推动卡止块在弹簧槽内移动并压缩连接弹簧，从而使得卡止块脱离卡止槽即可，此时可以滑动放置篮，使得放置篮可以下降一定的高度，让盖板不再与插设在插孔内的高尔夫球杆相抵，当取出高尔夫球后，可以摁压卡止块压缩连接弹簧，之后滑动放置篮使得卡止块对齐卡止槽，此时松开卡止块，连接弹簧复原推动卡止块插入卡止槽中即可，此时高尔夫球杆抵住放置篮盖板。15、作为优选，所述组装组件还包括第二螺纹块，所述卡止杆设置有第四组装孔，所述组装杆和第一螺纹块穿过第四组装孔，所述第二螺纹块插入第四组装孔并与第四组装孔螺纹连接，所述组装杆设置有放置环，所述放置环抵住卡止杆。16、通过采用上述技术方案，组装第一组杆和第二组杆时，将组装块插入组装槽后，可以将卡止杆贴合第一组杆和第二组杆，将组装杆和第一螺纹块穿过第四组装孔、第一组装孔和第二组装孔，使得第一螺纹块插入第三组装孔，同时第二螺纹块插入第四组装孔中，转动放置环，带动第一螺纹块与第三组装孔螺纹连接，同时第二螺纹块与第四组装孔螺纹连接，从而将卡止杆与第一组杆及第二组杆相连，放置环抵住卡止杆，放置环可以用于放置饮料瓶或遮阳伞的伞柄。17、作为优选，所述第二组杆设置有把手，所述把手设置有安装螺杆，所述第二组杆设置有安装槽，所述第二组杆设置有与安装槽相通的第一安装孔，所述卡止杆设置有安装块，所述安装块设置有第二安装孔，所述安装块插入安装槽中，所述安装螺杆穿过第一安装孔，所述安装螺杆插入第二安装孔并与第二安装孔螺纹连接。18、通过采用上述技术方案，把手用于提升推车架拉动或推动的便利性，安装卡止杆时，将卡止杆上的安装块插入第二组杆上的安装槽中，之后将把手上的安装螺杆穿过第一安装孔并插入安装块上的第二安装孔中，转动把手使得安装螺杆与第二安装孔螺纹连接，从而通过把手进一步提升卡止杆与第二组杆安装的稳定性。19、作为优选，所述卡止杆设置有固定杆，所述固定杆设置有固定槽，所述放置台插入固定槽中，所述固定杆设置有若干定位槽。20、通过采用上述技术方案，放置台插入固定槽中，通过固定槽内壁与放置台相抵，从而提升放置台安装的稳定性，固定杆上的若干定位槽用于供高尔夫球杆上的杆头安放，从而进一步提升高尔夫球杆放置的稳定性。21、作为优选，所述放置台设置有安装杆，所述第二组杆设置有第一辅助孔，所述卡止杆设置有第二辅助孔，所述安装杆设置有辅助杆，所述辅助杆上转动设置有辅助块，所述辅助杆穿过第一辅助孔，所述辅助块插入第二辅助孔并与第二组杆侧壁及第二辅助孔内壁相抵。22、通过采用上述技术方案，安装放置台时，将安装杆贴合第二组杆侧壁，此时安装杆上的辅助杆及辅助块穿过第一辅助孔，此时转动辅助块使得辅助块与第二组杆侧壁相抵，当卡止杆安装完成后，辅助块插入卡止杆上的第二辅助孔内并与第二辅助孔内壁相抵，从而完成放置台的安装，安装简易便利。23、综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：24、1.通过设置底座、车轮、放置台、放置篮、插孔、盖板和竖杆，车轮转动设置在底座侧壁上，高尔夫球杆可以插入放置台的插孔中，高尔夫球可以放入放置篮中，并通过盖板盖住放置篮，使用该推车架时，可以通过竖杆拉动底座转动从而使得车轮接触地面，而底座脱离地面，此时可以通过竖杆推动推车架进行移动，当移动到相应的地点时，可以转动推车架使得底座接触地面而车轮脱离地面，此时底座接触地面较为稳定，相比现有技术当中车轮接触地面，当推车架推到指定地点方式时更加稳定，降低了使用过程中推车意外移动的可能性，提升了使用的便利性；25、2.通过设置组装槽、组装块、第一组杆、第二组杆、组装杆、第一螺纹块、第一组装孔、第二组装孔、第三组装孔、转动槽、连接槽和转动轴,第二组杆上的组装块插入第一组杆上的组装槽，此时第一组装孔、第二组装孔和第三组装孔对齐，将组装杆和第一螺纹块穿过第一组装孔和第二组装孔，并将第一螺纹块插入第三组装孔内，转动组装杆使得第一螺纹块与第三组装孔螺纹连接，完成第一组杆和第二组杆的组装，此时可以拉动第二组杆使得组装块在连接槽内滑动，从而使得第一组杆和第二组杆之间空出一段距离，此时可以拉动第二组杆带动组装块转动并插入转动槽中，从而带动第二组杆转动折叠，同时第一组杆通过转动轴与底座转动相连，也可以进行转动折叠，从而减小该推车架在不使用时所占空间，从而方便收纳；26、3.通过设置锁止螺杆、第一磁片、第二磁片、卡止块、卡止杆、卡止槽、第二螺纹块和第四组装孔，锁止螺杆用于锁止转动轴，从而控制第一组杆的转动，卡止杆设置在第二组杆上，卡止杆上的卡止块插入放置篮上的卡止槽内，同时第一组杆上的第一磁片和第二组杆上的第二磁片贴合并磁性相吸，通过锁止螺杆锁止第一组杆的转动，通过第一组杆和第二组杆相抵配合卡止块抵住卡止槽内壁和第一磁片及第二磁片磁性相吸，从而锁止第二组杆的转动，使得第一组杆和第二组杆转动折叠的功能不会影响推车架的正常使用。