一种便于对脚踏板更换的动感单车的制作方法
发布日期:2024-09-01 浏览次数: 专利申请、商标注册、软件著作权、资质办理快速响应热线:4006-054-001 微信:15998557370
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摘要: | 本技术涉及健身器材,具体来说,涉及一种便于对脚踏板更换的动感单车。、随着生活水平的不断提高,越来越多的人开始关注自身的身体素质,因此,健身运动的人群也在不断扩大。动感单车是放在室内供人们锻炼的健身器材,与普通的单车不同,健身用户在骑行动感单车健身时,不会像骑行普通单车那样移动,因此不受场地... | ||
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本技术涉及健身器材,具体来说,涉及一种便于对脚踏板更换的动感单车。背景技术:1、随着生活水平的不断提高,越来越多的人开始关注自身的身体素质,因此,健身运动的人群也在不断扩大。动感单车是放在室内供人们锻炼的健身器材,与普通的单车不同,健身用户在骑行动感单车健身时,不会像骑行普通单车那样移动,因此不受场地限制,且能够很好地模仿户外单车骑行,深受广大健身爱好者的喜爱。目前,现有动感单车长时间使用,脚踏板容易损坏,不便捷的对脚踏板进行更换与维修,并且动感单车的车座长时间磨损容易损坏,从而导致动感单车舒适度较低。2、例如,中国专利cn203591557u公开一种动感单车,包括车把、车座、车架、飞轮、传动机构、脚踏组件、连接轴和底座,车把和车座分别固定在车架两侧,飞轮和传动机构设在车架的中部,脚踏组件设在传动机构上,设有飞轮一侧的车架底部通过连接轴活动连接在底座上,车架另一侧底部通过减震器与底座连接。3、该动感单车存在以下缺点:虽然通过减震器上下震动过程中,车架后部就会上下摇动,使用者会感觉像在路上骑自行车,增加使用者的锻炼乐趣,但是,动感单车长时间使用,脚踏板容易损坏,不便捷的对脚踏板进行更换与维修,并且动感单车的车座长时间磨损容易损坏,从而导致动感单车舒适度较低。4、针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。技术实现思路1、针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种便于对脚踏板更换的动感单车,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。2、为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:3、一种便于对脚踏板更换的动感单车,包括车架,车架的一侧顶部设置有车把,车把的底部且位于车架一侧中部设置有飞轮,车架的中部顶端设置有水杯架,车架的底部一侧设置有与飞轮相配合的传动组件,传动组件的一端两侧均穿插设置有脚踏机构,且脚踏机构与传动组件相配合,车架另一侧顶部设置有车座。4、进一步的,为了在脚踏机构的作用下能够带动传动组件进行运作,使得带动飞轮进行加大训练强度的作用,从而提高动感单车的体验度,脚踏机构包括设置在传动组件两侧的转轴,转轴的端部连接有摇杆,摇杆的端部连接有安装组件,安装组件的一端连接有连接杆,连接杆一端套设有脚踏板。5、进一步的,为了在安装组件的作用下,可以对损坏的脚踏板进行快捷的安装与更换,使得可以提高该动感单车的安全度的同时,还能提高该动感单车的使用效率,从而可以提高了该动感单车的适用性,安装组件包括设置在摇杆端部的固定杆,固定杆一端的圆周外壁设置有两个相对称的弹簧座,弹簧座的顶端设置有弹簧,弹簧的顶端设置有按压板,按压板的一端设置有卡柱,且卡柱的一端贯穿固定杆的侧壁,按压板的中部设置有固定柱,且固定柱与按压板之间转动连接,固定杆的一端开设有与连接杆相配合的凹槽,连接杆一端的圆周外壁开设有插孔,且插孔与卡柱相配合。6、进一步的,为了在高耐磨防护层的作用下,使得能有效保护车座,减少由于长时间使用引起的磨损,并且通过若干穿孔,能够提高通风性,减少长时间骑行时的热与潮湿的同时,还使得车座可以承受更大的压力,使得车座更加耐用,从而提高骑行的舒适度,进而提高了单车的使用寿命,车座包括高耐磨防护层,高耐磨防护层的底部设置有缓冲层,缓冲层的底部设置有高分子结构层,高分子结构层的底部设置有隔离层,缓冲层的内部设置有若干呈线性排列的穿孔,且穿孔的横截面设置为椭圆形结构,高分子结构层的中部横向铺设有钢丝网。7、本实用新型的有益效果为:8、1、本实用新型结构合理可靠,操作简单,使得能够带动传动组件进行运作,使得带动飞轮进行加大训练强度的作用,并且可以对损坏的脚踏板进行快捷的安装与更换的同时,还能有效保护车座,减少由于长时间使用引起的磨损,使得车座可以承受更大的压力,从而提高了动感单车的使用效率,适用性更广。9、2、通过设置脚踏机构,使得在脚踏机构的作用下能够带动传动组件进行运作,带动飞轮进行加大训练强度的作用的同时,还能在安装组件的作用下,可以对损坏的脚踏板进行快捷的安装与更换,使得可以提高该动感单车的安全度的同时,从而提高该动感单车的使用效率,进而提高了该动感单车的适用性。10、3、通过设置车座,使得为了在高耐磨防护层的作用下,能有效保护车座,减少由于长时间使用引起的磨损,并且通过若干穿孔,能够提高通风性,减少长时间骑行时的热与潮湿的同时,还使得车座可以承受更大的压力,使得车座更加耐用,从而提高骑行的舒适度,进而提高了单车的使用寿命。技术特征:1.一种便于对脚踏板更换的动感单车,包括车架(1),其特征在于,所述车架(1)的一侧顶部设置有车把(2),所述车把(2)的底部且位于所述车架(1)一侧中部设置有飞轮(3),所述车架(1)的中部顶端设置有水杯架(4),所述车架(1)的底部一侧设置有与所述飞轮(3)相配合的传动组件(5),所述传动组件(5)的一端两侧均穿插设置有脚踏机构(6),且所述脚踏机构(6)与所述传动组件(5)相配合,所述车架(1)另一侧顶部设置有车座(7);2.根据权利要求1所述的一种便于对脚踏板更换的动感单车,其特征在于,所述按压板(6034)的中部设置有固定柱(6036),且所述固定柱(6036)与所述按压板(6034)之间转动连接,所述固定杆(6031)的一端开设有与所述连接杆(604)相配合的凹槽(6037),所述连接杆(604)一端的圆周外壁开设有插孔(6041),且所述插孔(6041)与所述卡柱(6035)相配合。3.根据权利要求1所述的一种便于对脚踏板更换的动感单车,其特征在于,所述车座(7)包括高耐磨防护层(701),所述高耐磨防护层(701)的底部设置有缓冲层(702),所述缓冲层(702)的底部设置有高分子结构层(703),所述高分子结构层(703)的底部设置有隔离层(704)。4.根据权利要求3所述的一种便于对脚踏板更换的动感单车,其特征在于,所述缓冲层(702)的内部设置有若干呈线性排列的穿孔(7021),且所述穿孔(7021)的横截面设置为椭圆形结构。5.根据权利要求4所述的一种便于对脚踏板更换的动感单车,其特征在于,所述高分子结构层(703)的中部横向铺设有钢丝网(7031)。技术总结本技术公开了一种便于对脚踏板更换的动感单车,涉及健身器材技术领域,包括车架,车架的一侧顶部设置有车把,车把的底部且位于车架一侧中部设置有飞轮,车架的中部顶端设置有水杯架,车架的底部一侧设置有与飞轮相配合的传动组件,传动组件的一端两侧均穿插设置有脚踏机构,且脚踏机构与传动组件相配合,车架另一侧顶部设置有车座。本技术结构合理可靠,操作简单,使得能够带动传动组件进行运作,使得带动飞轮进行加大训练强度的作用,并且可以对损坏的脚踏板进行快捷的安装与更换的同时,还能有效保护车座,减少由于长时间使用引起的磨损,使得车座可以承受更大的压力,从而提高了动感单车的使用效率,适用性更广。技术研发人员:尚勇,李胜利,杨路通受保护的技术使用者:邢台市金力豪健身俱乐部有限公司技术研发日:20231018技术公布日:2024/7/9