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一种耐磨式跑道缓冲结构的制作方法

发布日期:2024-09-01 浏览次数: 专利申请、商标注册、软件著作权、资质办理快速响应热线:4006-054-001 微信:15998557370


一种耐磨式跑道缓冲结构的制作方法
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摘要: 本技术涉及塑胶跑道设施,具体是一种耐磨式跑道缓冲结构。、塑胶跑道又称全天候田径运动跑道,它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、epdm橡胶粒或pu颗粒、颜料、助剂、填料组成,塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性,有利于运动员速度和技术的发挥。、在田径运动过程...
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本技术涉及塑胶跑道设施,具体是一种耐磨式跑道缓冲结构。背景技术:1、塑胶跑道又称全天候田径运动跑道,它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、epdm橡胶粒或pu颗粒、颜料、助剂、填料组成,塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性,有利于运动员速度和技术的发挥。2、在田径运动过程中,跑道尽头或边缘处均会设置有相应的防护设施,避免运动员不小心冲出跑道而受伤,尤其是短跑跑道的尽头均会设置有缓冲墙面,由于短跑过程速度较快,其减速行程较长,很容易冲出跑道,而一般的缓冲墙面缓冲结构简单,对运动员的缓冲效果较差,且在长期的训练过程中,缓冲墙面容易因撞击而发生磨损或损坏,且功能性较为单一,无法为运动员提供良好的缓冲休息作用,针对上述情况,我们推出了一种耐磨式跑道缓冲结构。技术实现思路1、本实用新型的目的在于提供一种耐磨式跑道缓冲结构,以解决上述背景技术中提出缓冲墙面容易因撞击而发生磨损或损坏,且功能性较为单一,无法为运动员提供良好的缓冲休息作用的问题。2、本实用新型的技术方案是:3、包括跑道,所述跑道上表面固定设置有墙板,所述墙板内部开设有内腔,所述内腔内壁固定设置有阻尼器,所述阻尼器外部套设有弹簧,所述阻尼器和弹簧的另一端固定连接有活动座,所述活动座外表面固定设置有气囊垫,所述气囊垫外表面包覆有尼龙防护套。4、进一步的,所述活动座与内腔的接触面固定设置有滑轨。5、进一步的,所述尼龙防护套内部设置有橡胶层,所述橡胶层内部等距离开设有缓冲孔。6、进一步的,所述气囊垫呈倾斜状。7、进一步的,所述活动座内部开设有储存腔,所述储存腔内壁滑动连接有抽拉板,所述抽拉板两侧固定设置有滑块,所述储存腔内壁开设有与滑块滑动配合的滑槽。8、进一步的,所述抽拉板前端表面转动连接有把手。9、本实用新型通过改进在此提供一种耐磨式跑道缓冲结构,与现有技术相比,具有如下改进及优点:10、其一:本实用新型,活动座外表面的气囊垫可有效对运动员撞击的外力进行吸收缓冲,且活动座可通过阻尼器和弹簧与墙板之间进行进一步的缓冲减震,同时气囊垫外表面包覆的尼龙防护套可有效提高与运动员接触面的耐磨性,避免长期撞击摩擦而导致接触面发生磨损,有效提高了跑道缓冲装置的耐磨性。11、其二:本实用新型,储存腔内的抽拉板可通过滑块沿着滑槽处向外抽出,从而使抽拉板一部分露出气囊垫外部,以便运动员坐在抽拉板上进行休息,有效提高了缓冲结构的功能性,使得运动员的休息更加方便,无需坐在跑道上进行休息。技术特征:1.一种耐磨式跑道缓冲结构,其特征在于:包括跑道(1),所述跑道(1)上表面固定设置有墙板(2),所述墙板(2)内部开设有内腔(3),所述内腔(3)内壁固定设置有阻尼器(4),所述阻尼器(4)外部套设有弹簧(5),所述阻尼器(4)和弹簧(5)的另一端固定连接有活动座(6),所述活动座(6)外表面固定设置有气囊垫(8),所述气囊垫(8)外表面包覆有尼龙防护套(9)。2.根据权利要求1所述的一种耐磨式跑道缓冲结构,其特征在于:所述活动座(6)与内腔(3)的接触面固定设置有滑轨(7)。3.根据权利要求1所述的一种耐磨式跑道缓冲结构,其特征在于:所述尼龙防护套(9)内部设置有橡胶层(10),所述橡胶层(10)内部等距离开设有缓冲孔。4.根据权利要求1所述的一种耐磨式跑道缓冲结构,其特征在于:所述气囊垫(8)呈倾斜状。5.根据权利要求1所述的一种耐磨式跑道缓冲结构,其特征在于:所述活动座(6)内部开设有储存腔(11),所述储存腔(11)内壁滑动连接有抽拉板(12),所述抽拉板(12)两侧固定设置有滑块(13),所述储存腔(11)内壁开设有与滑块(13)滑动配合的滑槽。6.根据权利要求5所述的一种耐磨式跑道缓冲结构,其特征在于:所述抽拉板(12)前端表面转动连接有把手(14)。技术总结本技术一种耐磨式跑道缓冲结构,属于塑胶跑道设施技术领域,包括跑道,所述跑道上表面固定设置有墙板,所述墙板内部开设有内腔,所述内腔内壁固定设置有阻尼器,所述阻尼器外部套设有弹簧,所述阻尼器和弹簧的另一端固定连接有活动座,所述活动座外表面固定设置有气囊垫,所述气囊垫外表面包覆有尼龙防护套。本技术的有益效果是,活动座外表面的气囊垫可有效对运动员撞击的外力进行吸收缓冲,且活动座可通过阻尼器和弹簧与墙板之间进行进一步的缓冲减震,同时气囊垫外表面包覆的尼龙防护套可有效提高与运动员接触面的耐磨性,避免长期撞击摩擦而导致接触面发生磨损,有效提高了跑道缓冲装置的耐磨性。技术研发人员:陆海龙受保护的技术使用者:宝力科技(杭州)有限公司技术研发日:20231108技术公布日:2024/7/4

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