一种具有安保结构的游乐园用碰碰车的制作方法

本技术涉及碰碰车，具体为一种具有安保结构的游乐园用碰碰车。背景技术：1、碰车游乐设备一直以来都是游乐园中备受欢迎的项目，其快节奏的碰撞和互动性使其成为吸引游客的热门选择。然而，尽管碰碰车游戏受到广泛的喜爱，但存在一些安全和可持续性方面的问题，这些问题在市场上现有的碰碰车设计中愈发凸显。2、市场上现有的碰碰车设备在安全性方面存在的缺陷，主要表现没有较好的安保结构。传统的碰碰车通常依赖于机械制动系统如电子制动器，这些系统的反应速度有限，难以在紧急情况下迅速减速或停止车辆。且由于电子制动器与脚踏板相连，需要游客自己进行控制，这可能导致碰碰车在高速碰撞游戏中，特别是在拥挤的游玩区域中，发生较严重的碰撞，增加游客受伤的风险。因此，需要一种能够提高碰碰车安全性的新型设计，以减少意外碰撞事件的发生。技术实现思路1、本实用新型的目的在于提供一种具有安保结构的游乐园用碰碰车，以解决上述背景技术中提出的没有较好的安保结构，游客受伤风险较大的问题。2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有安保结构的游乐园用碰碰车，包括车体和玩具车头，所述车体底端设置有底盘，所述底盘内安装有控制系统，所述车体前端顶部设置有玩具车头，所述车体在玩具车头下方设置有方向盘，所述车体内部后方设置有双人座椅，所述车体底端四角均设置有车轮，所述双人座椅底部边缘设置有弹力保险杠，所述弹力保险杠焊接在车体外部不与地面相接触，所述弹力保险杠内壁设置有内腔，所述弹力保险杠和内腔之间设置有固定板，所述固定板均与弹力保险杠内壁粘接，所述固定板一侧均安装有红外防撞传感器。3、优选的，所述固定板共设置有四组，分别位于弹力保险杠内壁四周，所述红外防撞传感器发射端延伸至弹力保险杠外壁。4、优选的，所述内腔内部环绕分布有多组防撞块，防撞块采用“x”形加强筋条固定。5、优选的，所述车体后半部两侧、玩具车头左右两侧均安装有警报系统扬声器，警报系统扬声器与控制系统内警报系统电性连接。6、优选的，所述车轮内侧均设置有电子制动器，两侧均设置有紧急制动系统，紧急制动系统包括驱动电机，驱动电机固定装配于车体内部，所述驱动电机的输出轴均固定连接有螺纹杆，螺纹杆的外部均活动套接有螺纹块，螺纹块的端部均固定连接有制动板，制动板外形与车轮弧度相契合。7、优选的，所述玩具车头前端和车体前端底部均设置有发光装饰灯，车体采用玻璃纤维材料制作的外壳。8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有安保结构的游乐园用碰碰车不仅实现了增加自动检测和紧急制动系统，提高碰碰车游玩的安全性，实现了结构减轻碰撞力度，降低游乐园的设备维护费用，而且实现了声音警报来向撞击，增加游玩刺激性和挑战性；9、(1)通过设置有弹力保险杠、红外防撞传感器、紧急制动系统、驱动电机、螺纹杆、螺纹块、控制系统，通过在弹力保险杠内设置有固定板,固定板一侧的红外防撞传感器可通过向外部发射红外线，检测场内其他碰碰车与本车之间的距离和所在位置，并通过提前监测周围环境，明确是否要发生碰撞，通过控制车辆的紧急制动系统，若来向车辆即将产生碰撞，则控制系统向紧急制动系统发出指令，驱动电机立刻驱动螺纹杆转动，带动螺纹块旋转，推动制动板从两侧分别进行紧急制动，使车轮瞬时停转，迅速减速或停止车辆，以减轻碰撞力度，制动一次后自动松开重置，通过人为操作脚踏板进行制动的电子制动器和系统自动监测控制的紧急制动系统相结合，提高碰碰车游玩的安全性，保护玩家的安全；10、(2)通过设置有弹力保险杠、内腔、防撞块，弹力保险杠内的内腔中，设置有多组环绕的防撞块，保证在碰碰车受到碰撞时，不会影响底盘的稳定性，减少撞击带来的核心摇晃，保证了车体不论是撞向他人还是受到冲击都可减轻碰撞力度，延长设备的折损周期，使用寿命更长，从而降低游乐园的设备维护费用；11、(3)通过设置有警报系统扬声器、红外防撞传感器，当红外防撞传感器检测到碰撞即将发生以及来向时，通过警报系统扬声器向车上乘客发出警告声音，哪个方向即将产生碰撞，哪个方向的警报系统扬声器就发出警报，使玩家可在快速碰撞游玩中迅速通过声音捕捉碰撞方向，辅助增加游玩刺激性和挑战性，丰富游玩乐趣。技术特征：1.一种具有安保结构的游乐园用碰碰车，包括车体(1)和玩具车头(2)，其特征在于：所述车体(1)底端设置有底盘(13)，所述底盘(13)内安装有控制系统(14)，所述车体(1)前端顶部设置有玩具车头(2)，所述车体(1)在玩具车头(2)下方设置有方向盘(3)，所述车体(1)内部后方设置有双人座椅(4)，所述车体(1)底端四角均设置有车轮(7)，所述双人座椅(4)底部边缘设置有弹力保险杠(8)，所述弹力保险杠(8)焊接在车体(1)外部不与地面相接触，所述弹力保险杠(8)内壁设置有内腔(11)，所述弹力保险杠(8)和内腔(11)之间设置有固定板(9)，所述固定板(9)均与弹力保险杠(8)内壁粘接，所述固定板(9)一侧均安装有红外防撞传感器(10)。2.根据权利要求1所述的一种具有安保结构的游乐园用碰碰车，其特征在于：所述固定板(9)共设置有四组，分别位于弹力保险杠(8)内壁四周，所述红外防撞传感器(10)发射端延伸至弹力保险杠(8)外壁。3.根据权利要求1所述的一种具有安保结构的游乐园用碰碰车，其特征在于：所述内腔(11)内部环绕分布有多组防撞块(12)，防撞块(12)采用“x”形加强筋条固定。4.根据权利要求1所述的一种具有安保结构的游乐园用碰碰车，其特征在于：所述车体(1)后半部两侧、玩具车头(2)左右两侧均安装有警报系统扬声器(5)，警报系统扬声器(5)与控制系统(14)内警报系统电性连接。5.根据权利要求1所述的一种具有安保结构的游乐园用碰碰车，其特征在于：所述车轮(7)内侧均设置有电子制动器(6)，两侧均设置有紧急制动系统(15)，紧急制动系统(15)包括驱动电机(16)，驱动电机(16)固定装配于车体(1)内部，所述驱动电机(16)的输出轴均固定连接有螺纹杆(17)，螺纹杆(17)的外部均活动套接有螺纹块(18)，螺纹块(18)的端部均固定连接有制动板(19)，制动板(19)外形与车轮(7)弧度相契合。6.根据权利要求1所述的一种具有安保结构的游乐园用碰碰车，其特征在于：所述玩具车头(2)前端和车体(1)前端底部均设置有发光装饰灯，车体(1)采用玻璃纤维材料制作的外壳。技术总结本技术公开了一种具有安保结构的游乐园用碰碰车，包括车体和玩具车头，所述车体底端设置有所述底盘，所述底盘内安装有控制系统，所述车体前端顶部设置有玩具车头，所述车体在玩具车头下方设置有方向盘，所述车体内部后方设置有双人座椅，所述车体底端四角均设置有车轮，所述双人座椅底部边缘设置有弹力保险杠。该具有安保结构的游乐园用碰碰车通过设置有弹力保险杠、红外防撞传感器、紧急制动系统，红外防撞传感器可通过向外部发射红外线，检测场内其他碰碰车与本车之间的距离和所在位置，通过人为操作脚踏板进行制动的电子制动器和系统自动监测控制的紧急制动系统相结合，提高安全性，解决了安保防护不足的问题。技术研发人员：张青连受保护的技术使用者：广州盛耀电子科技有限公司技术研发日：20231024技术公布日：2024/6/26