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变形玩具的触发结构和坦克车玩具的制作方法

发布日期:2024-09-01 浏览次数: 专利申请、商标注册、软件著作权、资质办理快速响应热线:4006-054-001 微信:15998557370


变形玩具的触发结构和坦克车玩具的制作方法
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摘要: 本技术是关于一种涉及于玩具,尤其涉及一种变形玩具的触发结构和坦克车玩具。、目前,车形玩具深受儿童的喜爱,市面上出现有将车形玩具拆解之后重新组装成机器人的玩具,其娱乐性好,但通过拆解方式进行变形,其操作复杂,对于年幼的儿童来说组装较为困难,并且组装后的结构也较松动,不利于提高市场竞争力。市面...
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本技术是关于一种涉及于玩具,尤其涉及一种变形玩具的触发结构和坦克车玩具。背景技术:1、目前,车形玩具深受儿童的喜爱,市面上出现有将车形玩具拆解之后重新组装成机器人的玩具,其娱乐性好,但通过拆解方式进行变形,其操作复杂,对于年幼的儿童来说组装较为困难,并且组装后的结构也较松动,不利于提高市场竞争力。市面上也有采用电动驱动的触发结构实现一键变形为机器人的车形玩具,但电动驱动的触发结构零部件较多、连接结构复杂、易损坏,而且造价更高,同样不利于提高市场竞争力。技术实现思路1、本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种变形玩具的触发结构和坦克车玩具,能够实现一键快速变形,而且结构相对更简单、不易损坏,造价相对更低。2、为了可达到前述的目的,本实用新型提供一种变形玩具的触发结构,包括移动连接在所述变形玩具上的一按压件、两个第一锁定件和两个第二锁定件,3、所述按压件包括一中心块、分别沿所述中心块向外延伸的两个第一推动块和两个第二推动块,所述第二推动块上设置有第一斜面;4、每一所述第一锁定件包括沿垂直方向设置的第一锁定块和第一抵触块,两个所述第一锁定块朝相背离的方向设置并受控可缩入或伸出于所述变形玩具上,所述第一抵触块与所述第一推动块抵触相连,且所述第一抵触块与所述第一推动块相接的一侧设置有第二斜面;5、每一所述第二锁定件包括相邻设置的第二锁定块和第二抵触块,两个所述第二锁定块朝同一方向设置并受控可缩入或伸出于所述变形玩具上,所述第二抵触块相对于所述第一斜面的一侧设置有第三斜面,所述第三斜面与所述第一斜面贴合。6、作为优选方案,所述按压件为一体成型结构,所述按压件还包括一按压块,所述按压块沿所述中心块的一侧向外延伸且外置于所述变形玩具上,所述按压块、所述第一推动块和所述第二推动块两两相互垂直设置。7、作为优选方案,所述中心块上开设有移动孔,所述移动孔内穿设移动有一固定轴,所述固定轴固定在所述变形玩具内。8、作为优选方案,所述第一锁定块和/或所述第二锁定块被设置为楔形体。9、本实用新型还提供一种坦克车玩具,包括一车身主体、分别连接在所述车身主体上的两个车轮部和两个车厢部,所述车身主体呈机器人的头部和躯干形状设置,且所述车身主体上移动连接有如上述任一所述的触发结构,所述触发结构的按压件部分外置于所述车身主体上,所述触发结构的两个第一锁定件分别对应设置在所述躯干的两臂处,所述触发结构的两个第二锁定件分别对应设置在所述躯干的背部;所述车轮部呈机器人的腿部形状设置,所述两个车轮部的一端侧壁对应转动设置在所述车身主体的两腿根处,每一所述车轮部在与所述第一锁定件相对应的侧壁设置有第一卡持口,所述第一卡持口与所述第一锁定件的第一锁定块可分离地卡接;所述车厢部呈机器人的手臂形状设置,所述两个车厢部对应转动设置在所述车身主体的两侧,每一所述车厢部在与所述第二锁定件相对应的位置设置有第二卡持口,所述第二卡持口与所述第二锁定件的第二锁定块可分离地卡接。10、作为优选方案,所述车身主体包括依次层叠固定的第一壳体、第二壳体和第三壳体,所述第一壳体和所述第二壳体之间移动连接有所述第一锁定件,且所述第一壳体和所述第二壳体之间形成有第一缺口和第二缺口,所述第一缺口上移动连接有所述第一锁定块,所述第二缺口上转动连接有所述车厢部;所述第二壳体和所述第三壳体之间移动连接有所述按压件和所述第二锁定件,所述第三壳体在对应于所述第二缺口的位置设置有转动连接位,所述转动连接位通过转轴与所述车厢部枢接。11、作为优选方案,所述第三壳体上还开设有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔对应于所述按压件设置且其内移动穿设有所述按压件,所述第二通孔对应于所述第二锁定块设置且其内移动穿设有所述第二锁定块。12、作为优选方案,所述按压件和所述车身主体之间、和/或所述两个第一锁定件之间、和/或所述第二锁定件和所述车身主体之间设置有弹性件。13、作为优选方案,每一所述车轮部上转动设置有至少一个滚轮,所述滚轮外置于所述车轮部上。14、作为优选方案,每一所述车厢部包括依次相连的护翼部、手臂部和发射筒部,其中所述护翼部朝向所述车身主体的一侧凸伸有连接杆,所述连接杆与所述车身主体转动相连;所述手臂部上开设有所述第二卡持口,且所述手臂部的端部转动连接有一手掌件。15、因此依据本实用新型的技术手段,本实用新型可以获得的功效简要说明如下所述:本实用新型所提供的变形玩具的触发结构通过在按压件上设置第一推动块和第二推动块,还通过在第一锁定件与第一推动块相接的位置上设置第二斜面、在第二锁定件和第一推动块之间设置贴合的第一斜面和第二斜面,使得当按压件受控在变形玩具上移动时,能通过第一推动块和第二推动块同时驱动第一锁定件和第二锁定件在变形玩具上缩入或伸出,从而与变形玩具的转动部件(如手臂部件、腿部件等)配合实现快速变形。本实用新型还提供一种坦克车玩具,通过限定触发结构在车身主体上的连接位置,同时使车轮部、车厢部能够对应地与触发结构可分离地卡接,当按压件受力下压时能够同时驱动第一锁定件和第二锁定件缩入车身主体内,以同时释放车轮部和车厢部,实现坦克车一键快速变形成机器人的功能,当转动车轮部和车厢部,使第一锁定件和第二锁定件重新与车轮部和车厢部卡接,即可快速将机器人变形为坦克车。16、综上,本实用新型所提供的变形玩具的触发结构和坦克车玩具采用联动配合的触发结构,将触发结构中各构件与车轮部、车厢部配合也可实现一键快速变形,具有操作简单便利,结构相对更简单紧凑、不易损坏的优点,且相对于现有的电动驱动结构而言,所述触发结构的造价更低,有利于提高市场竞争力。技术特征:1.一种变形玩具的触发结构,其特征在于,包括移动连接在所述变形玩具上的一按压件、两个第一锁定件和两个第二锁定件,2.如权利要求1所述的变形玩具的触发结构,其特征在于,所述按压件为一体成型结构,所述按压件还包括一按压块,所述按压块沿所述中心块的一侧向外延伸且外置于所述变形玩具上,所述按压块、所述第一推动块和所述第二推动块两两相互垂直设置。3.如权利要求2所述的变形玩具的触发结构,其特征在于,所述中心块上开设有移动孔,所述移动孔内穿设移动有一固定轴,所述固定轴固定在所述变形玩具内。4.如权利要求1所述的变形玩具的触发结构,其特征在于,所述第一锁定块和/或所述第二锁定块被设置为楔形体。5.一种坦克车玩具,其特征在于,包括一车身主体、分别连接在所述车身主体上的两个车轮部和两个车厢部,所述车身主体呈机器人的头部和躯干形状设置,且所述车身主体上移动连接有如权利要求1-4中任一项所述的触发结构,所述触发结构的按压件部分外置于所述车身主体上,所述触发结构的两个第一锁定件分别对应设置在所述躯干的两臂处,所述触发结构的两个第二锁定件分别对应设置在所述躯干的背部;所述车轮部呈机器人的腿部形状设置,所述两个车轮部的一端侧壁对应转动设置在所述车身主体的两腿根处,每一所述车轮部在与所述第一锁定件相对应的侧壁设置有第一卡持口,所述第一卡持口与所述第一锁定件的第一锁定块可分离地卡接;所述车厢部呈机器人的手臂形状设置,所述两个车厢部对应转动设置在所述车身主体的两侧,每一所述车厢部在与所述第二锁定件相对应的位置设置有第二卡持口,所述第二卡持口与所述第二锁定件的第二锁定块可分离地卡接。6.如权利要求5所述的坦克车玩具,其特征在于,所述车身主体包括依次层叠固定的第一壳体、第二壳体和第三壳体,所述第一壳体和所述第二壳体之间移动连接有所述第一锁定件,且所述第一壳体和所述第二壳体之间形成有第一缺口和第二缺口,所述第一缺口上移动连接有所述第一锁定块,所述第二缺口上转动连接有所述车厢部;所述第二壳体和所述第三壳体之间移动连接有所述按压件和所述第二锁定件,所述第三壳体在对应于所述第二缺口的位置设置有转动连接位,所述转动连接位通过转轴与所述车厢部枢接。7.如权利要求6所述的坦克车玩具,其特征在于,所述第三壳体上还开设有第一通孔和第二通孔,所述第一通孔对应于所述按压件设置且其内移动穿设有所述按压件,所述第二通孔对应于所述第二锁定块设置且其内移动穿设有所述第二锁定块。8.如权利要求5所述的坦克车玩具,其特征在于,所述按压件和所述车身主体之间、和/或所述两个第一锁定件之间、和/或所述第二锁定件和所述车身主体之间设置有弹性件。9.如权利要求5-8中任一项所述的坦克车玩具,其特征在于,每一所述车轮部上转动设置有至少一个滚轮,所述滚轮外置于所述车轮部上。10.如权利要求5-8中任一项所述的坦克车玩具,其特征在于,每一所述车厢部包括依次相连的护翼部、手臂部和发射筒部,其中所述护翼部朝向所述车身主体的一侧凸伸有连接杆,所述连接杆与所述车身主体转动相连;所述手臂部上开设有所述第二卡持口,且所述手臂部的端部转动连接有一手掌件。技术总结本技术提供一种变形玩具的触发结构,通过在按压件上设置第一推动块和第二推动块,还通过在第一锁定件与第一推动块相接的位置上设置第二斜面、在第二锁定件和第一推动块之间设置贴合的第一斜面和第二斜面,使得当按压件受控在变形玩具上移动时,能通过第一推动块和第二推动块同时驱动第一锁定件和第二锁定件在变形玩具上缩入或伸出,从而与变形玩具的转动部件配合实现快速变形。本技术还提供一种坦克车玩具,通过限定触发结构在车身主体上的连接位置,同时使车轮部、车厢部能够对应地与触发结构可分离地卡接,以实现一键快速变形,具有操作简单便利,结构相对更简单紧凑、不易损坏的优点。技术研发人员:吴允彪受保护的技术使用者:吴允彪技术研发日:20230907技术公布日:2024/6/23

变形玩具的触发结构和坦克车玩具的制作方法