变形玩具的触发结构和雷达车玩具的制作方法

本技术是关于一种涉及于玩具，尤其涉及一种变形玩具的触发结构和雷达车玩具。背景技术：1、目前，车形玩具深受儿童的喜爱，市面上出现有将车形玩具拆解之后重新组装成机器人的玩具，其娱乐性好，但通过拆解方式进行变形，其操作复杂，对于年幼的儿童来说组装较为困难，并且组装后的结构也较松动，不利于提高市场竞争力。市面上也有采用电动驱动的触发结构实现一键变形为机器人的车形玩具，但电动驱动的触发结构的零部件较多、连接结构复杂、易损坏，而且造价更高，同样不利于提高市场竞争力。技术实现思路1、本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种变形玩具的触发结构和雷达车玩具，能够实现一键快速变形，而且结构相对更简单、不易损坏，造价相对更低。2、为了可达到前述的目的，本实用新型提供一种变形玩具的触发结构，包括移动连接在所述变形玩具上的一按压件、两个第一锁定件和两个第二锁定件，3、所述按压件包括一中心块、分别沿所述中心块的同一侧向外延伸的两个第一推动块和两个第二推动块；4、每一所述第一锁定件的同一侧上设置有卡扣缺口和第一斜面，两个所述卡扣缺口朝相背离的方向设置并受控可在所述变形玩具内往复移动，所述第一斜面与所述第一推动块抵触相连；5、每一所述第二锁定件的同一侧上设置有锁定块和第二斜面，两个所述锁定块朝相背离的方向设置并受控可缩入或伸出于所述变形玩具上，所述第二斜面与所述第二推动块抵触相连。6、作为优选方案，所述按压件为一体成型结构，所述按压件还包括一按压块，所述按压块沿所述中心块的一侧向外延伸且外置于所述变形玩具上，所述按压块分别与所述第一推动块和所述第二推动块相垂直。7、作为优选方案，所述中心块上开设有移动孔，所述移动孔移动连接于所述变形玩具内；所述中心块与所述第一推动块和所述第二推动块同向的一侧还设置有连接板，所述连接板滑动连接于所述变形玩具内。8、作为优选方案，所述卡扣缺口和所述第一斜面沿与所述第一推动块的延伸方向相垂直的方向相邻设置，所述锁定块和所述第二斜面沿与所述第二推动块的延伸方向相同的方向相邻设置。9、作为优选方案，所述两个第一锁定件之间和/或所述两个第二锁定件之间设置有弹性件。10、本实用新型还提供一种雷达车玩具，包括一车身主体、分别连接在所述车身主体上的两个后车厢部和两个下车轮部，所述车身主体呈机器人的头部和躯干形状设置，且所述车身主体上移动连接有如上述任一所述的触发结构，所述触发结构的按压件部分外置于所述车身主体上，所述触发结构的两个第一锁定件分别对应设置在所述躯干的两臂处，所述触发结构的两个第二锁定件分别对应设置在所述躯干的腰部两侧；每一所述后车厢部对应转动设置在所述车身主体的臂根处，每一所述后车厢部在与所述车身主体相连的端部向外凸设有一卡块，所述卡块与所述第一锁定件的卡扣缺口可分离地扣合；每一所述下车轮部的一端侧壁对应转动设置在所述车身主体的腿根处，每一所述下车轮部在与所述第二锁定件相对应的侧壁设置有卡槽，所述卡槽与所述第二锁定件的锁定块可分离地卡接。11、作为优选方案，所述车身主体包括依次层叠固定的第一壳体、第二壳体和第三壳体、以及可拆卸地与所述第二壳体连接的第一雷达板，所述第一壳体和所述第二壳体之间移动连接有所述第一锁定件和所述第二锁定件，所述第二壳体和所述第三壳体之间移动连接有所述按压件。12、作为优选方案所述第一壳体和所述第三壳体相连形成两个第一连接口和两个第二连接口，所述第一连接口内穿设转动连接有所述后车厢部，所述第二连接口内穿设转动连接有所述下车轮部，且所述第一壳体在所述第一连接口和所述第二连接口之间开设有贯穿口，所述贯穿口内穿设移动有所述锁定块。13、作为优选方案，所述第三壳体上设置有一通孔和一第二雷达板，所述通孔对应于所述按压件设置且其内移动穿设有所述按压件，所述第二雷达板转动连接于所述第三壳体背离于所述第一壳体的一侧上。14、作为优选方案，每一所述后车厢部的端部转动连接有一手掌件，所述手掌件的中部设置有卡持孔，所述卡持孔与所述第一雷达板可拆卸地连接；每一所述下车轮部上转动设置有至少一个滚轮，所述滚轮外置于所述下车轮部上。15、因此依据本实用新型的技术手段，本实用新型可以获得的功效简要说明如下所述：本实用新型所提供的变形玩具的触发结构通过在按压件的同一侧上设置第一推动块和第二推动块，还通过在第一锁定件的同一侧上设置卡扣缺口和第一斜面，在第二锁定件的同一侧上设置锁定块和第二斜面，使第一斜面与第一推动块抵触，第二斜面与第二推动块抵触，使得当按压件受控在变形玩具上移动时，能够通过第一推动块和第二推动块同时驱动第一锁定件在变形玩具内往复移动、驱动第二锁定件在变形玩具上缩入或伸出，从而与变形玩具的转动部件（如手臂部件、腿部件等）配合实现快速变形。本实用新型还提供一种雷达车玩具，通过限定触发结构在车身主体上的连接位置，同时使后车厢部、下车轮部能够对应地与触发结构可分离地连接，当按压件受力下压时能够同时驱动第一锁定件和第二锁定件移动，以同时释放后车厢部和下车轮部，实现雷达车一键快速变形成机器人的功能，当转动后车厢部和下车轮部，使第一锁定件和第二锁定件重新与下车轮部和后车厢部卡接，即可快速将机器人变形为雷达车。16、综上，本实用新型所提供的变形玩具的触发结构和雷达车玩具采用联动配合的触发结构，将触发结构中各构件与后车厢部、下车轮部的配合也可实现一键快速变形，具有操作简单便利，结构相对更简单紧凑、不易损坏的优点，且相对于现有的电动驱动结构而言，所述触发结构的造价更低，有利于提高市场竞争力。技术特征：1.一种变形玩具的触发结构，其特征在于，包括移动连接在所述变形玩具上的一按压件、两个第一锁定件和两个第二锁定件，2.如权利要求1所述的变形玩具的触发结构，其特征在于，所述按压件为一体成型结构，所述按压件还包括一按压块，所述按压块沿所述中心块的一侧向外延伸且外置于所述变形玩具上，所述按压块分别与所述第一推动块和所述第二推动块相垂直。3.如权利要求2所述的变形玩具的触发结构，其特征在于，所述中心块上开设有移动孔，所述移动孔移动连接于所述变形玩具内；所述中心块与所述第一推动块和所述第二推动块同向的一侧还设置有连接板，所述连接板滑动连接于所述变形玩具内。4.如权利要求1所述的变形玩具的触发结构，其特征在于，所述卡扣缺口和所述第一斜面沿与所述第一推动块的延伸方向相垂直的方向相邻设置，所述锁定块和所述第二斜面沿与所述第二推动块的延伸方向相同的方向相邻设置。5.如权利要求1所述的变形玩具的触发结构，其特征在于，所述两个第一锁定件之间和/或所述两个第二锁定件之间设置有弹性件。6.一种雷达车玩具，其特征在于，包括一车身主体、分别连接在所述车身主体上的两个后车厢部和两个下车轮部，所述车身主体呈机器人的头部和躯干形状设置，且所述车身主体上移动连接有如权利要求1-5中任一项所述的触发结构，所述触发结构的按压件部分外置于所述车身主体上，所述触发结构的两个第一锁定件分别对应设置在所述躯干的两臂处，所述触发结构的两个第二锁定件分别对应设置在所述躯干的腰部两侧；每一所述后车厢部对应转动设置在所述车身主体的臂根处，每一所述后车厢部在与所述车身主体相连的端部向外凸设有一卡块，所述卡块与所述第一锁定件的卡扣缺口可分离地扣合；每一所述下车轮部的一端侧壁对应转动设置在所述车身主体的腿根处，每一所述下车轮部在与所述第二锁定件相对应的侧壁设置有卡槽，所述卡槽与所述第二锁定件的锁定块可分离地卡接。7.如权利要求6所述的雷达车玩具，其特征在于，所述车身主体包括依次层叠固定的第一壳体、第二壳体和第三壳体、以及可拆卸地与所述第二壳体连接的第一雷达板，所述第一壳体和所述第二壳体之间移动连接有所述第一锁定件和所述第二锁定件，所述第二壳体和所述第三壳体之间移动连接有所述按压件。8.如权利要求7所述的雷达车玩具，其特征在于，所述第一壳体和所述第三壳体相连形成两个第一连接口和两个第二连接口，所述第一连接口内穿设转动连接有所述后车厢部，所述第二连接口内穿设转动连接有所述下车轮部，且所述第一壳体在所述第一连接口和所述第二连接口之间开设有贯穿口，所述贯穿口内穿设移动有所述锁定块。9.如权利要求7所述的雷达车玩具，其特征在于，所述第三壳体上设置有一通孔和一第二雷达板，所述通孔对应于所述按压件设置且其内移动穿设有所述按压件，所述第二雷达板转动连接于所述第三壳体背离于所述第一壳体的一侧上。10.如权利要求7-9中任一项所述的雷达车玩具，其特征在于，每一所述后车厢部的端部转动连接有一手掌件，所述手掌件的中部设置有卡持孔，所述卡持孔与所述第一雷达板可拆卸地连接；每一所述下车轮部上转动设置有至少一个滚轮，所述滚轮外置于所述下车轮部上。技术总结本技术提供一种变形玩具的触发结构，通过在按压件的同一侧上设置第一推动块和第二推动块，还通过在第一锁定件的同一侧上设置卡扣缺口和第一斜面，在第二锁定件的同一侧上设置锁定块和第二斜面，使第一斜面与第一推动块抵触，第二斜面与第二推动块抵触，在按压件受控于变形玩具上移动时，能够通过第一推动块和第二推动块同时驱动第一锁定件在变形玩具内往复移动、驱动第二锁定件在变形玩具上缩入或伸出，从而与变形玩具的转动部件配合实现快速变形。本技术还提供一种雷达车玩具，通过限定触发结构在车身主体上的连接位置，同时使后车厢部、下车轮部能够对应地与触发结构可分离地连接，以实现一键快速变形。技术研发人员：吴允彪受保护的技术使用者：吴允彪技术研发日：20230907技术公布日：2024/6/23