一种遥控车车头弹跳装置的制作方法

本技术涉及遥控车，尤其涉及一种遥控车车头弹跳装置。背景技术：1、遥控车即可以通过2.4ghz无线电遥控器远距离控制的模型汽车。一般可分为：玩具、车模(r/c)、警用等几类。根据车体的外型又可分为：房车(平跑车)、越野车、大脚车、拉力车、货柜车等。遥控车一般是通过遥控器利用无线的方式对车体进行控制，从而达到对遥控车的行驶方向进行控制的目的，户外行驶时，遥控车难免会触碰到障碍物，由于马达常安装于车尾，车尾相对较重，当遇到障碍物时，容易发生侧翻，导致遥控车受损。2、在公告号为cn206589601u中公开的遥控车及其车头弹跳装置，虽然，该遥控车使用了如上所述的车头弹跳装置，从而该遥控车在行驶时，可以实现车头弹跳，进而可以越过一些障碍，以适应更为复杂的道路。3、但是，该遥控车及其车头弹跳装置，具有以下的缺点：在遥控车弹跳过程中，不容易对遥控车的重心进行调整，重心不稳定在落地时容易导致遥控车侧翻，从而影响使用。技术实现思路1、(一)解决的技术问题2、实用新型解决的技术问题是提供一种实用性较高，并且能够通过简单的操作，结构较为简单的一种遥控车车头弹跳装置，解决了上述背景技术中提出的在遥控车弹跳过程中，不容易对遥控车的重心进行调整的问题。3、(二)技术方案4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种遥控车车头弹跳装置，包括遥控车主体，所述遥控车主体的一侧固定安装有红外线传感器，所述遥控车主体底面的一侧通过螺丝螺纹连接有a电动推杆本体，所述a电动推杆本体的底部通过连接螺栓螺纹连接有挤压组件，所述挤压组件的底部固定连接有橡胶垫，所述遥控车主体顶面的中部固定安装有传感组件，所述遥控车主体底面的一侧通过固定螺栓螺纹连接有固定架，所述固定架的一侧固定连接有重心调节组件。5、可选的，所述遥控车主体内部的两侧均转动连接有连接轴，所述连接轴的两端均固定连接有车轮。6、可选的，所述红外线传感器电性连接有a控制器，所述a控制器与a电动推杆本体电性连接，所述a控制器的底面固定安装于遥控车主体顶面的边缘。7、可选的，所述挤压组件包括螺纹连接于a电动推杆本体底部的外管，所述外管的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的底部固定连接有内管，所述内管滑动连接于外管的内部。8、可选的，所述传感组件包括固定于遥控车主体顶面中部的加速度传感器，所述加速度传感器电性连接有b控制器。9、可选的，所述重心调节组件包括固定于固定架一侧的b电动推杆本体，所述b电动推杆本体的一端固定安装有配重块，所述b控制器与b电动推杆本体电性连接。10、可选的，所述遥控车主体的底面开设有滑动槽，所述配重块的顶面固定连接有滑动块，所述滑动块滑动连接于滑动槽的内部。11、(三)有益效果12、本实用新型提供了一种遥控车车头弹跳装置，具备以下有益效果：13、1、该遥控车车头弹跳装置，通过挤压组件的设置，遥控车在使用时，红外线传感器感应路面情况，在遇到路障时，红外线传感器向a控制器传递信号，控制a电动推杆本体下压，使得外管在内管的内部滑动，挤压弹簧，进而弹簧的反作用力将车头顶起进行弹跳，跨越路障，便于遥控车在不平整路面行驶。14、2、该遥控车车头弹跳装置，通过重心调节组件的设置，遥控车在弹跳的过程中，加速度传感器感应遥控车主体的重心位置，通过b控制器控制b电动推杆本体伸缩，带动配重块移动，从而达到了调节遥控车车头的效果，使得在弹跳过程中车身更加平稳，避免侧翻。技术特征：1.一种遥控车车头弹跳装置，包括遥控车主体(1)，其特征在于：所述遥控车主体(1)的一侧固定安装有红外线传感器(2)，所述遥控车主体(1)底面的一侧通过螺丝螺纹连接有a电动推杆本体(3)，所述a电动推杆本体(3)的底部通过连接螺栓(4)螺纹连接有挤压组件(5)，所述挤压组件(5)的底部固定连接有橡胶垫(6)，所述遥控车主体(1)顶面的中部固定安装有传感组件(7)，所述遥控车主体(1)底面的一侧通过固定螺栓(8)螺纹连接有固定架(9)，所述固定架(9)的一侧固定连接有重心调节组件(10)。2.根据权利要求1所述的一种遥控车车头弹跳装置，其特征在于：所述遥控车主体(1)内部的两侧均转动连接有连接轴，所述连接轴的两端均固定连接有车轮(11)。3.根据权利要求1所述的一种遥控车车头弹跳装置，其特征在于：所述红外线传感器(2)电性连接有a控制器(12)，所述a控制器(12)与a电动推杆本体(3)电性连接，所述a控制器(12)的底面固定安装于遥控车主体(1)顶面的边缘。4.根据权利要求1所述的一种遥控车车头弹跳装置，其特征在于：所述挤压组件(5)包括螺纹连接于a电动推杆本体(3)底部的外管(501)，所述外管(501)的底部固定连接有弹簧(502)，所述弹簧(502)的底部固定连接有内管(503)，所述内管(503)滑动连接于外管(501)的内部。5.根据权利要求1所述的一种遥控车车头弹跳装置，其特征在于：所述传感组件(7)包括固定于遥控车主体(1)顶面中部的加速度传感器(701)，所述加速度传感器(701)电性连接有b控制器(702)。6.根据权利要求5所述的一种遥控车车头弹跳装置，其特征在于：所述重心调节组件(10)包括固定于固定架(9)一侧的b电动推杆本体(1001)，所述b电动推杆本体(1001)的一端固定安装有配重块(1002)，所述b控制器(702)与b电动推杆本体(1001)电性连接。7.根据权利要求6所述的一种遥控车车头弹跳装置，其特征在于：所述遥控车主体(1)的底面开设有滑动槽，所述配重块(1002)的顶面固定连接有滑动块，所述滑动块滑动连接于滑动槽的内部。技术总结本技术涉及遥控车技术领域，且公开了一种遥控车车头弹跳装置，包括遥控车主体，所述遥控车主体的一侧固定安装有红外线传感器，所述遥控车主体底面的一侧通过螺丝螺纹连接有A电动推杆本体，所述A电动推杆本体的底部通过连接螺栓螺纹连接有挤压组件，所述挤压组件的底部固定连接有橡胶垫，所述遥控车主体顶面的中部固定安装有传感组件。该遥控车车头弹跳装置，通过挤压组件的设置，遥控车在使用时，红外线传感器感应路面情况，在遇到路障时，红外线传感器向A控制器传递信号，控制A电动推杆本体下压，使得外管在内管的内部滑动，挤压弹簧，进而弹簧的反作用力将车头顶起进行弹跳，跨越路障，便于遥控车在不平整路面行驶。技术研发人员：杜菁,杜友纯受保护的技术使用者：广东青艺智造文化有限公司技术研发日：20230822技术公布日：2024/6/18