一种离心刹车机构、水滴轮以及钓具的制作方法

本发明涉及钓鱼用具领域，更具体地涉及一种离心刹车机构、水滴轮以及钓具。背景技术：1、目前，离心刹车水滴轮中的刹车系统普遍采用传统的“离心臂与刹车环单面摩擦”的结构，则在水滴轮抛线过程中，线轮会因快速飞行鱼饵的扯拽而高速旋转，此时位于线轮一端的离心臂径向甩出，离心臂甩出后与刹车环的外平面或刹车环的内壁面发生干涉并摩擦而产生与线轮运动方向相反的摩擦阻力，俗称刹车力，以避免线轮因加速过快而导致其旋转速度大大超过鱼饵的飞行速度而产生的炸线现象，使得线轮的旋转速度最大可能地接近或低于鱼饵的飞行速度，从而起到缓冲线轮旋转速度的效果，然而现有的离心刹车结构在抛投的过程中只能做到恒定的刹车力，即当使用者调节好离心刹车旋钮至某个档位后，只有离心力及离心臂径向位移量才可以影响到离心臂与刹车环间阻力的大小变化，而对于同一水滴轮，在使用者投抛技术、投抛力度以及使用的重量鱼饵不同时，离心力及离心臂径向位移量的大小均有差异，从而造成离心臂与刹车环间阻力的差异，这种差异性导致的直接结果就是炸线情况常有发生，尤其是对于初学者来说出现炸线的机率会更高。技术实现思路1、本发明所要解决的技术问题是提供一种在线轮转动过程中可根据线轮转速自动调节刹车力大小的离心刹车机构、水滴轮以及钓具。2、为解决上述技术问题，根据本发明的一方面，提供一种离心刹车机构，包括：3、线轮；4、刹车环组件，设于所述线轮一侧；5、离心刹车组件，包括一与所述线轮连接的离心座和至少两离心臂，所述离心臂转动连接于所述离心座上且可相对于所述离心座上下摆动，所述离心臂上还转动连接有至少一横截面呈多边形的离心豆，以根据线轮的转速自动调节离心臂相对离心座的摆动角度，从而调节所述离心豆与刹车环组件的接触面积。6、其进一步技术方案为：每一所述离心臂设置有第一离心豆和第二离心豆，所述离心臂的一端部转动连接于所述离心座上，所述第一离心豆和第二离心豆分别通过一第一转轴和一第二转轴转动连接于所述离心臂的另一端部和中部，且所述第二转轴的轴心高于所述第一转轴的轴心，以在自动调节离心臂相对离心座的摆动角度过程中所述第一离心豆和第二离心豆分别可与所述刹车环组件的外平面和内壁面接触。7、其进一步技术方案为：所述刹车环组件包括有刹车环，所述刹车环包括圆环以及自所述圆环的内环表面向上倾斜延伸形成的副刹车环，所述离心臂包括弧形板，所述弧形板中间开设有一容置槽，该弧形板的一端部和中部分别向上延伸形成有供所述第一转轴和第二转轴穿设的弧形部，所述第一离心豆和第二离心豆分别套设于所述第一转轴和第二转轴上，且位于所述容置槽内，并分别可绕所述第一转轴和第二转轴转动，以在线轮转动时自动调节所述第一离心豆与所述圆环的外环面以及所述第二离心豆与所述副刹车环的内壁面的接触面积。8、其进一步技术方案为：所述刹车环组件还包括有刹车环座，所述刹车环设置于所述刹车环座上，所述离心刹车机构还包括有档位调节组件，所述档位调节组件包括调钮、位于所述调钮下方且与所述调钮连接的连接件，所述刹车环座位于所述连接件和线轮之间，且该刹车环座通过至少一弹性件活动连接于所述连接件上，以在调钮动作时沿靠近线轮的方向移动，以使得所述第一离心豆和第二离心豆可分别先后与所述圆环的外环面和所述副刹车环的内壁面接触。9、其进一步技术方案为：所述离心座上开设有至少两滑槽，每一滑槽上设置有一连接轴，每一所述离心臂位于一滑槽内，且该离心臂的端部钩设于所述连接轴上并可绕所述连接轴转动而可相对于所述离心座上下摆动。10、其进一步技术方案为：所述离心座还包括有至少一锁紧杆，每一所述滑槽内设置有一所述锁紧杆，所述锁紧杆一端连接于所述滑槽的侧壁，另一端靠近所述离心臂，所述离心臂对应于所述锁紧杆处开设有一固定槽，以在外力作用下使得所述离心臂的固定槽与所述锁紧杆配合，锁紧所述离心臂。11、其进一步技术方案为：所述离心刹车组件还包括有复位弹片，所述复位弹片包括有底片和至少两自所述底片边缘向上延伸形成的金属弹片，所述底片位于所述离心座内，且每一所述金属弹片穿设一所述滑槽而与位于所述连接轴内侧的所述离心臂抵接。12、其进一步技术方案为：所述离心臂和所述滑槽的数量均为四，四个滑槽环绕所述离心座的圆心而设置于离心座上，四个所述离心臂分别钩设于四个所述滑槽的连接轴上，且四个所述连接轴上均开设有弧形槽，四个所述离心臂上对应设置有与所述弧形槽配合的限位部，以限制所述离心臂的转动角度，其中两相对的连接轴上的弧形槽的弧度大于另外两相对的连接轴上的弧形槽的弧度。13、其进一步技术方案为：所述离心豆的横截面呈六边形、五边形、十字形、四边形、多边菱形或多边梅花形。14、其进一步技术方案为：所述离心刹车机构还包括有一侧盖组件，所述刹车环组件设置于所述侧盖组件内，所述线轮转轴穿设所述刹车环组件而置于所述侧盖组件内。15、为解决上述技术问题，根据本发明的另一方面，提供一种水滴轮，其包括渔轮主体以及与渔轮主体连接的离心刹车机构，所述离心刹车机构为上述的离心刹车机构。16、为解决上述技术问题，根据本发明的另一方面，还提供一种钓具，其包括上述的水滴轮。17、与现有技术相比，本发明的离心刹车组件中离心臂转动连接于所述离心座上且可相对于所述离心座上下摆动，且离心臂上还转动连接有至少一横截面呈多边形的离心豆，离心座还与线轮连接，在线轮转动时，离心臂在离心力的作用下摆动，从而使得离心豆与刹车环组件接触，而在接触过程中，因离心豆转动连接于离心臂上，且离心豆呈多边形，则离心豆的顶角线会先与刹车环组件接触，发生干涉，此时为线面干涉，之后在离心臂摆动角度随线轮转速加快而变大时，离心豆会自动调整到平面(即相邻顶角线之间组成的平面)与刹车环组件发生干涉而产生最大摩擦阻力，即最大刹车缓冲力，此时为面面干涉，反之，当线轮旋转速度在缓降时，离心臂的摆动角度会因离心力的递减而随之递减，此时离心豆与刹车环组件的干涉又会由“面面干涉”自动调整至“线面干涉”，最后至完全脱离干涉，即刹车缓冲力逐渐减弱，直至为零，可知，本发明离心刹车机构中离心豆可随离心臂的摆幅大小自动调整与刹车环组件的接触面积，从而提供不同大小的刹车力，达到自动调节刹车力的目的，使得线轮转速可自动微调至与刹车力保持动态平衡，以减小炸线的机率，使得整个刹车效果更优更稳定。技术特征：1.一种离心刹车机构，其特征在于，所述离心刹车机构包括：2.如权利要求1所述的离心刹车机构，其特征在于：每一所述离心臂设置有第一离心豆和第二离心豆，所述离心臂的一端部转动连接于所述离心座上，所述第一离心豆和第二离心豆分别通过一第一转轴和一第二转轴转动连接于所述离心臂的另一端部和中部，且所述第二转轴的轴心高于所述第一转轴的轴心，以在自动调节离心臂相对离心座的摆动角度过程中所述第一离心豆和第二离心豆分别可与所述刹车环组件的外平面和内壁面接触。3.如权利要求2所述的离心刹车机构，其特征在于：所述刹车环组件包括有刹车环，所述刹车环包括圆环以及自所述圆环的内环表面向上倾斜延伸形成的副刹车环，所述离心臂包括弧形板，所述弧形板中间开设有一容置槽，该弧形板的一端部和中部分别向上延伸形成有供所述第一转轴和第二转轴穿设的弧形部，所述第一离心豆和第二离心豆分别套设于所述第一转轴和第二转轴上，且位于所述容置槽内，并分别可绕所述第一转轴和第二转轴转动，以在线轮转动时自动调节所述第一离心豆与所述圆环的外环面以及所述第二离心豆与所述副刹车环的内壁面的接触面积。4.如权利要求3所述的离心刹车机构，其特征在于：所述刹车环组件还包括有刹车环座，所述刹车环设置于所述刹车环座上，所述离心刹车机构还包括有档位调节组件，所述档位调节组件包括调钮、位于所述调钮下方且与所述调钮连接的连接件，所述刹车环座位于所述连接件和线轮之间，且该刹车环座通过至少一弹性件活动连接于所述连接件上，以在调钮动作时沿靠近线轮的方向移动，以使得所述第一离心豆和第二离心豆可分别先后与所述圆环的外环面和所述副刹车环的内壁面接触。5.如权利要求1所述的离心刹车机构，其特征在于：所述离心座上开设有至少两滑槽，每一滑槽上设置有一连接轴，每一所述离心臂位于一滑槽内，且该离心臂的端部钩设于所述连接轴上并可绕所述连接轴转动而可相对于所述离心座上下摆动。6.如权利要求5所述的离心刹车机构，其特征在于：所述离心座还包括有至少一锁紧杆，每一所述滑槽内设置有一所述锁紧杆，所述锁紧杆一端连接于所述滑槽的侧壁，另一端靠近所述离心臂，所述离心臂对应于所述锁紧杆处开设有一固定槽，以在外力作用下使得所述离心臂的固定槽与所述锁紧杆配合，锁紧所述离心臂。7.如权利要求5所述的离心刹车机构，其特征在于：所述离心刹车组件还包括有复位弹片，所述复位弹片包括有底片和至少两自所述底片边缘向上延伸形成的金属弹片，所述底片位于所述离心座内，且每一所述金属弹片穿设一所述滑槽而与位于所述连接轴内侧的所述离心臂抵接。8.如权利要求5所述的离心刹车机构，其特征在于：所述离心臂和所述滑槽的数量均为四，四个滑槽环绕所述离心座的圆心而设置于离心座上，四个所述离心臂分别钩设于四个所述滑槽的连接轴上，且四个所述连接轴上均开设有弧形槽，四个所述离心臂上对应设置有与所述弧形槽配合的限位部，以限制所述离心臂的转动角度，其中两相对的连接轴上的弧形槽的弧度大于另外两相对的连接轴上的弧形槽的弧度。9.如权利要求1所述的离心刹车机构，其特征在于：所述离心豆的横截面呈六边形、五边形、十字形、四边形、多边菱形或多边梅花形。10.如权利要求1所述的离心刹车机构，其特征在于：所述离心刹车机构还包括有一侧盖组件，所述刹车环组件设置于所述侧盖组件内，所述线轮转轴穿设所述刹车环组件而置于所述侧盖组件内。11.一种水滴轮，其特征在于：包括渔轮主体以及与渔轮主体连接的离心刹车机构，所述离心刹车机构为上述权利要求1-10任一项所述的离心刹车机构。12.一种钓具，其特征在于：包括上述权利要求11所述的水滴轮。技术总结本发明公开了一种离心刹车机构，包括：线轮；刹车环组件，设于所述线轮一侧；离心刹车组件，包括一与所述线轮连接的离心座和至少两离心臂，所述离心臂转动连接于所述离心座上且可相对于所述离心座上下摆动，所述离心臂上还转动连接有至少一横截面呈多边形的离心豆，以根据线轮的转速自动调节离心臂相对离心座的摆动角度，从而调节所述离心豆与刹车环组件的接触面积。与现有技术相比，本发明离心刹车机构中离心豆可随离心臂的摆幅大小自动调整与刹车环组件的接触面积，从而提供不同大小的刹车力，达到自动调节刹车力的目的，使得线轮转速可自动微调至与刹车力保持动态平衡，以减小炸线的机率。同时还公开了一种水滴轮以及钓具。技术研发人员：陈鸿,崔天石受保护的技术使用者：深圳波赛冬网络科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/3/24