一种液压主离合机构的制作方法

本发明涉及液压主离合设备，特别涉及一种液压主离合机构。背景技术：1、目前国内市场上开发研制的花生收获机的主离合机构均采用传动皮带涨紧方式，此种机构主要采用拉杆拉动涨紧轮强压传动皮带外表面使主传动机构运转从而驱动如割台、升运器、剥皮机、切碎还田机构等运转。2、现有技术中，花生捡拾收割机工作部件的运转和停止由主离合控制，当进行收割作业时，压下主离合使主离合处于压合状态，机器开始作业，在收割机在停止作业时，主离合处于自然状态。3、在使用过程中，主离合机构的升降油缸往往与主离合张紧轮通过直臂连接，升降油缸的伸缩动作幅度较大时，升降油缸的油缸头受伸缩力过大影响容易造成油缸头在伸缩过程中与工件接触力度过大造成油缸头的损坏变形，使故障率增加，从而造成了维修成本高的问题。4、因此，本申请提供了一种液压主离合机构来满足需求。技术实现思路1、本发明要解决的技术问题是提供一种液压主离合机构以解决现有的主离合升降油缸与主离合张紧轮通过直臂连接，主离合升降油缸的油缸头受伸缩力过大影响容易造成油缸头在伸缩过程中与工件接触力度过大造成油缸头的损坏变形，使故障率增加，从而造成了维修成本高的问题。2、为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：3、一种液压主离合机构，包括：机架，所述机架上设有减速机和主支架，主支架上设有第一支架、第二支架，所述主支架的侧壁设有第三支架，所述第三支架和所述减速机分别位于所述主支架的两侧，其特征在于，所述第一支架的一侧固定安装有第一传动组，所述第一支架上倾斜设置有主离合油缸，所述机架上铰接有旋转短臂，所述主离合油缸的伸缩端与所述旋转短臂的一端相铰接，所述旋转短臂的另一端铰接有弧形勾臂，所述弧形勾臂的底部铰接有拉杆，所述第二支架的一侧铰接转动有张紧轮臂，所述拉杆与所述张紧轮臂固定连接，所述张紧轮臂的末端转动连接有张紧轮。4、优选地，所述张紧轮臂的底部固定安装有安装块，所述张紧轮臂上开设有滑动槽，所述拉杆的上部贯穿滑动槽与安装块固定连接，所述安装块与所述第三支架之间压装有压缩弹簧，所述拉杆的下部与所述压缩弹簧相套接，所述拉杆滑动安装于所述第三支架顶部的一侧。5、优选地，所述机架上固定有传感器，所述传感器的位置与所述旋转短臂的位置相对应，所述传感器和所述主离合油缸通讯连接。6、优选地，所述第一传动组的一侧传动连接有第二传动组，所述机架上固定安装有切碎机构，所述机架顶部的一侧固定有第三传动组，所述第二传动组、所述第三传动组、所述切碎机构分别通过传动带传动连接，所述第一传动组含有第一传动轮、第二传动轮、皮带，所述第一传动轮连接在所述减速机上，所述第二传动轮连接在所述机架上，所述第一传动轮和所述第二传动轮通过所述皮带传动，所述张紧轮与所述皮带的位置相对应。7、本发明与现有技术相比，至少具有如下有益效果：8、上述方案中，当主离合油缸伸出时，推动旋转短臂逆时转动，旋转短臂带动弧形勾臂、丝杆向上动作，丝杆再带动张紧轮臂向上动作，使张紧轮向上提升，张紧轮的表面与皮带表面相抵触，张紧轮抵紧皮带，增加皮带与张紧轮的张紧力，提高了皮带的传输动力。9、传感器控制主离合油缸的伸出行程，解决了在使用过程中主离合油缸与旋转短过度延伸至过死点，与其他部件相撞，导致主离合油缸的油缸头受到的抵触力增加，造成主离合油缸的油缸头无法收回或油缸头断裂的现象，降低了油缸头的损坏率，降低了更换成本。技术特征：1.一种液压主离合机构，包括：机架（2），所述机架（2）上设有减速机（1）和主支架，主支架上设有第一支架（21）、第二支架（22），所述主支架的侧壁设有第三支架（23），所述第三支架（23）和所述减速机（1）分别位于所述主支架的两侧，其特征在于，所述第一支架（21）的一侧固定安装有第一传动组（3），所述第一支架（21）上倾斜设置有主离合油缸（4），所述机架（2）上铰接有旋转短臂（5），所述主离合油缸（4）的伸缩端与所述旋转短臂（5）的一端相铰接，所述旋转短臂（5）的另一端铰接有弧形勾臂（6），所述弧形勾臂（6）的底部铰接有拉杆（7），所述第二支架（22）的一侧铰接转动有张紧轮臂（8），所述拉杆（7）与所述张紧轮臂（8）固定连接，所述张紧轮臂（8）的末端转动连接有张紧轮（14）。2.根据权利要求1所述的液压主离合机构，其特征在于，所述张紧轮臂（8）的底部固定安装有安装块（81），所述张紧轮臂（8）上开设有滑动槽（10），所述拉杆（7）的上部贯穿滑动槽（10）与安装块（81）固定连接，所述安装块（81）与所述第三支架（23）之间压装有压缩弹簧（9），所述拉杆（7）的下部与所述压缩弹簧（9）相套接，所述拉杆（7）滑动安装于所述第三支架（23）顶部的一侧。3.根据权利要求1所述的液压主离合机构，其特征在于，所述机架（2）上固定有传感器（13），所述传感器（13）的位置与所述旋转短臂（5）的位置相对应，所述传感器（13）和所述主离合油缸（4）通讯连接。4.根据权利要求1所述的液压主离合机构，其特征在于，所述第一传动组（3）的一侧传动连接有第二传动组（11），所述机架（2）上固定安装有切碎机构（15），所述机架（2）顶部的一侧固定有第三传动组（12），所述第二传动组（11）、所述第三传动组（12）、所述切碎机构（15）分别通过传动带传动连接，所述第一传动组（3）含有第一传动轮（31）、第二传动轮（32）、皮带（33），所述第一传动轮（31）连接在所述减速机（1）上，所述第二传动轮（32）连接在所述机架（2）上，所述第一传动轮（31）和所述第二传动轮（32）通过所述皮带（33）传动，所述张紧轮（14）与所述皮带（33）的位置相对应。技术总结本技术提供了一种液压主离合机构，属于液压主离合设备技术领域，机架上设有减速机和主支架，第一支架上倾斜设置有主离合油缸，机架上铰接有旋转短臂，主离合油缸的伸缩端与旋转短臂的一端相铰接，旋转短臂的另一端铰接有弧形勾臂，弧形勾臂的底部铰接有拉杆，第二支架的一侧铰接转动有张紧轮臂，拉杆与张紧轮臂固定连接，张紧轮臂的末端转动连接有张紧轮，本技术通过液压控制主离合可实现张紧轮对主离合皮带的压紧，解决了主离合油缸的油缸头无法收回或油缸头易断裂的问题，增加了皮带与张紧轮的张紧力，提高了皮带的传输动力，降低了维修成本。技术研发人员：裴学昌,裴书良受保护的技术使用者：河南德昌机械制造有限公司技术研发日：20231110技术公布日：2024/5/12