一种高速公路护坡绿化结构及其施工工艺的制作
发布日期:2024-06-10 浏览次数: 专利申请、商标注册、软件著作权、资质办理快速响应热线:4006-054-001 微信:15998557370
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摘要: | 本发明属于高速公路护坡绿化,尤其涉及一种高速公路护坡绿化结构及其施工工艺。、高速公路护坡绿化可以减少水土流失,防止坡面侵蚀,保护边坡的稳定性,减少滑坡和塌方等灾害的发生,维护高速公路的安全,植物通过光合作用吸收二氧化碳并释放氧气,有助于改善空气质量,减少空气污染对人类健康的影响,绿化可以一... | ||
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本发明属于高速公路护坡绿化,尤其涉及一种高速公路护坡绿化结构及其施工工艺。背景技术:1、高速公路护坡绿化可以减少水土流失,防止坡面侵蚀,保护边坡的稳定性,减少滑坡和塌方等灾害的发生,维护高速公路的安全,植物通过光合作用吸收二氧化碳并释放氧气,有助于改善空气质量,减少空气污染对人类健康的影响,绿化可以一定程度上吸收和阻隔车辆行驶产生的噪音,减轻噪音对周边居民和生态环境的干扰,中国专利公开号为cn209429145u的专利公开了一种护坡绿化结构,包括若干个绿化种植槽单体组成的绿化板网,所述绿化种植槽单体包括倾斜且开口朝上的种植槽体和位于种植槽体底部的连接带,相邻所述绿化种植槽单体之间通过连接带连接形成整体的绿化板网,所述种植槽体与所述连接带之间的夹角α在20°~90°范围之间;该实用新型的护坡绿化结构利用多个绿化种植槽单体通过连接带连接成一个整体,附着在混凝土喷锚护坡上,同时由于种植槽体与混凝土喷锚护坡存在夹角α,这样回填土置于种植槽体内不易被水冲走,水通过种植槽体通孔流入流出,既灌溉了植被,回填土也不会大量流失。2、现有技术存在的问题是:现有的护坡绿化结构未考虑到绿化植物水源的供给问题,在干旱季节或水源不稳定的地区,植物会因缺水出现枯萎死亡的情况,另外,绿化种植槽单体之间未设置隔挡,对于一些具有蔓延能力的植物,会过度蔓延到其他种植单元,影响其他植物的生长。技术实现思路1、针对现有技术存在的问题,本发明提供了一种高速公路护坡绿化结构,具备储水站为植物提供可靠的供水,保障植物生长和存活、减少种植单元之间土壤侧向移动、避免植物过度蔓延的优点,解决了现有护坡绿化结构未考虑到绿化植物水源的供给问题,在干旱季节或水源不稳定的地区,植物会因缺水出现枯萎死亡的情况,另外,绿化种植槽单体之间未设置隔挡,对于一些具有蔓延能力的植物,会过度蔓延到其他种植单元,影响其他植物的生长的问题。2、本发明是这样实现的,一种高速公路护坡绿化结构,包括若干底架,若干所述底架之间通过连接机构固定连接,每个所述底架上均设置有种植单元,相邻所述底架两侧均设置有隔挡机构,所述隔挡机构之间连接有水管,所述水管一端与水泵连接,所述水泵一端与储水站连接。3、作为本发明优选的,所述种植单元包括限位杆和种植框,所述种植框底部开设有若干透气孔,所述限位杆固定连接在底架底内壁上,所述种植框四角分别对应套设在限位杆上。4、作为本发明优选的,所述隔挡机构包括底座,所述底座上表面中部固定连接有支柱,所述支柱顶端固定连接有防护罩,所述防护罩上开设有若干出水孔,所述防护罩两侧均固定连接有挡杆。5、作为本发明优选的,所述支柱下端和中部两侧均开设有凹槽,所述凹槽内转动连接有活动杆,所述活动杆两侧均固定连接有扭簧,所述扭簧远离活动杆的一端与凹槽侧壁固定连接。6、作为本发明优选的,所述支柱位于凹槽上方的位置处开设有螺纹槽,所述螺纹槽上螺纹套设有螺套,所述螺套上套设有套环,所述套环一端固定连接有挡布,所述挡布隔挡在相邻底架之间。7、作为本发明优选的,所述水管上固定连接有若干分支管,所述分支管固定安装在支柱内,所述分支管顶端固定连接有球形喷头,所述球形喷头上设置有若干喷嘴。8、作为本发明优选的,所述球形喷头固定安装在防护罩内,若干所述喷嘴的位置分别与若干出水孔的位置相对应。9、作为本发明优选的,所述连接机构包括固定块和插块,所述固定块和插块分别固定连接在相邻两个底架相靠近的外侧面上,所述固定块靠近插块的一侧固定连接有弹簧,所述弹簧远离固定块的一端固定连接有插杆。10、作为本发明优选的,所述固定块内贯穿连接有连接杆,所述连接杆套设在弹簧内部,所述连接杆一端与插杆固定连接,所述连接杆另一端固定连接有拉手。11、本发明还提供了一种高速公路护坡绿化结构的施工工艺,具体包括以下步骤:12、s1:将底架依次固定安装在边坡上,相邻底架之间通过连接机构连接固定,操作时,向外拉动两侧的拉手,通过拉手带动连接杆和插杆向外移动,随后将两个底架拼接起来,使插块的位置与插杆位置相对应,松开拉手,插杆在弹簧的弹力作用下反向移动,插入插块内部,完成相邻底架之间的连接;13、s2:将隔挡机构固定在底架拼接处的两侧,操作时,将底座通过锚固件固定在边坡上,随后将挡布一端的套环套设在支柱和挡杆上,通过挡杆底部移动至挡杆内部,再向上移动至螺套处,转动螺套使其沿着螺纹槽向上移动,在螺套向上移动的过程中,两侧的活动杆在扭簧的弹力作用下逐渐向外张开,直至活动杆一端抵在挡杆上,使套环固定套设在支柱与挡杆之间,完成挡布的固定;14、s3:将客土铺设在种植框内,将绿植种植在客土中,形成若干绿化单元;15、s4:启动水泵,将储水站中的水抽送至水管内,从水管送至若干分支管,最终从若干球形喷头的喷嘴喷出,实现对绿植的全方位灌溉。16、与现有技术相比,本发明的有益效果如下:17、1、本发明通过设置储水站不仅可以储存和供应水分,确保边坡绿化植物在需要时有足够的水分,特别是在干旱季节或水源不稳定的地区,储水站可以提供可靠的供水,有助于植物的生长和存活,储水站可以收集和储存雨水或其他可利用的水源,减少对外部水源的依赖,从而实现节约用水的目标。18、2、本发明通过将种植需要用到的客土铺设在种植框底部,将绿化植物种植在客土内,在底架内形成一个个种植单元,若干底架形成多个大的单元,该设置可以更方便地进行植被的管理和维护,有助于植被的均匀分布和生长,增强边坡的稳定性,并且能够为不同的植物提供特定的生长环境,有助于提高植物的成活率,通过合理选择和搭配植物,可以创造出丰富多样的边坡景观,增加边坡的观赏性,若干透气孔能够使植被的根系固定在边坡土壤中,减少滑坡和水土流失的风险。19、3、本发明通过在种植单元之间设置挡布进行隔挡,可以减少种植单元之间土壤的侧向移动,有助于保持土壤的稳定性,某些植物可能具有较强的蔓延能力,挡布可以限制植物的生长范围,避免它们过度蔓延到其他种植单元或区域,还可以明确划分不同的种植单元,使每个单元具有相对独立性。20、4、本发明通过启动水泵将储水站中的水抽送至水管内,从水管送至若干分支管,最终从若干球形喷头的喷嘴喷出,实现对绿植的全方位灌溉,通过将分支管设置在支柱内部,一方面能够提高分支管的强度,降低被外界因素损坏的风险,另一方面能够使分支管隐藏起来,使边坡整体看起来更加整洁美观。21、5、本发明通过设置连接机构,可以将各底架相互连接,形成一个稳定的整体结构,有助于防止底架在边坡上的移动或倾斜,提高边坡的稳定性,避免底架之间出现过大的空隙,减少土壤侵蚀和水土流失的风险,并且能够方便实现相邻底架之间的组装和拆卸,提高了后续维护的便捷性。技术特征:1.一种高速公路护坡绿化结构,包括若干底架(1),其特征在于:若干所述底架(1)之间通过连接机构(3)固定连接,每个所述底架(1)上均设置有种植单元(4),相邻所述底架(1)两侧均设置有隔挡机构(2),所述隔挡机构(2)之间连接有水管(7),所述水管(7)一端与水泵(5)连接,所述水泵(5)一端与储水站(6)连接。2.如权利要求1所述的一种高速公路护坡绿化结构,其特征在于:所述种植单元(4)包括限位杆(8)和种植框(12),所述种植框(12)底部开设有若干透气孔(9),所述限位杆(8)固定连接在底架(1)底内壁上,所述种植框(12)四角分别对应套设在限位杆(8)上。3.如权利要求2所述的一种高速公路护坡绿化结构,其特征在于:所述隔挡机构(2)包括底座(201),所述底座(201)上表面中部固定连接有支柱(202),所述支柱(202)顶端固定连接有防护罩(204),所述防护罩(204)上开设有若干出水孔(205),所述防护罩(204)两侧均固定连接有挡杆(206)。4.如权利要求3所述的一种高速公路护坡绿化结构,其特征在于:所述支柱(202)下端和中部两侧均开设有凹槽(203),所述凹槽(203)内转动连接有活动杆(207),所述活动杆(207)两侧均固定连接有扭簧(210),所述扭簧(210)远离活动杆(207)的一端与凹槽(203)侧壁固定连接。5.如权利要求4所述的一种高速公路护坡绿化结构,其特征在于:所述支柱(202)位于凹槽(203)上方的位置处开设有螺纹槽(209),所述螺纹槽(209)上螺纹套设有螺套(208),所述螺套(208)上套设有套环(211),所述套环(211)一端固定连接有挡布(212),所述挡布(212)隔挡在相邻底架(1)之间。6.如权利要求3所述的一种高速公路护坡绿化结构,其特征在于:所述水管(7)上固定连接有若干分支管(13),所述分支管(13)固定安装在支柱(202)内,所述分支管(13)顶端固定连接有球形喷头(10),所述球形喷头(10)上设置有若干喷嘴(11)。7.如权利要求6所述的一种高速公路护坡绿化结构,其特征在于:所述球形喷头(10)固定安装在防护罩(204)内,若干所述喷嘴(11)的位置分别与若干出水孔(205)的位置相对应。8.如权利要求1所述的一种高速公路护坡绿化结构,其特征在于:所述连接机构(3)包括固定块(301)和插块(302),所述固定块(301)和插块(302)分别固定连接在相邻两个底架(1)相靠近的外侧面上,所述固定块(301)靠近插块(302)的一侧固定连接有弹簧(304),所述弹簧(304)远离固定块(301)的一端固定连接有插杆(305)。9.如权利要求8所述的一种高速公路护坡绿化结构,其特征在于:所述固定块(301)内贯穿连接有连接杆(303),所述连接杆(303)套设在弹簧(304)内部,所述连接杆(303)一端与插杆(305)固定连接,所述连接杆(303)另一端固定连接有拉手(306)。10.根据权利要求1-9任意一项所述的一种高速公路护坡绿化结构的施工工艺,其特征在于:包括如下步骤:技术总结本发明公开了一种高速公路护坡绿化结构及其施工工艺,属于高速公路护坡绿化技术领域,其中,一种高速公路护坡绿化结构,包括若干底架,若干所述底架之间通过连接机构固定连接,每个所述底架上均设置有种植单元,相邻所述底架两侧均设置有隔挡机构,所述隔挡机构之间连接有水管,所述水泵一端与储水站连接。该发明通过设置储水站可以提供可靠的供水,通过球形喷头实现对绿植的全方位灌溉,有助于植物的生长和存活,通过在种植单元之间设置挡布进行隔挡,可以减少种植单元之间土壤的侧向移动,避免植物过度蔓延,通过设置连接机构,可以将各底架相互连接,形成一个稳定的整体结构,有助于防止底架在边坡上的移动或倾斜,提高边坡的稳定性。技术研发人员:谷秀娟,秦培凯,姜升凯受保护的技术使用者:聊城市公路事业发展中心东阿公路事业发展中心技术研发日:技术公布日:2024/5/10
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