一种市政道路下沉式绿化带的制作方法

本技术涉及市政工程施工，具体涉及一种市政道路下沉式绿化带。背景技术：1、绿化带，指的是供绿化的条形地带，可以消除视觉疲劳、净化环境、美化城市、减少交通事故等作用，在城市占据着不可取代的重要地位，种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度，使道路空间具有良好的宽高比，此外，还有净化环境作用，能滞尘，减弱噪声，吸收有害气体，释放氧气。现有的下沉式绿化在雨水流经地表后，仅依靠绿化带的渗透作用，无法充分实现绿化带的排水作用，同时雨水会对绿化带表面的土壤造成较大的冲刷，从而出现种植土移位和流失的情况，影响种植的绿化植物的正常生长。2、基于上述情况，本实用新型提出了一种市政道路下沉式绿化带，可有效解决以上问题。技术实现思路1、本实用新型的目的在于提供一种市政道路下沉式绿化带。本实用新型提供的一种市政道路下沉式绿化带，利用鹅卵石层覆盖在种植土层的表面，雨水在鹅卵石层的作用下起到了缓释，这样可以减少雨水对种植土层造成直接冲刷，从而减少了种植土的移位和流失情况的发生；同时种植土层下方设置有支撑层、滤石层和花岗岩层，在雨量小时，雨水可以以下渗的形式排出；而在雨量大时，通过直排的形式排入至排水井管体中，从而充分实现绿化带的排水作用。2、本实用新型通过下述技术方案实现：3、一种市政道路下沉式绿化带，包括绿化带主体，所述绿化带主体的两侧均有朝绿化带主体呈一定倾角铺设的车道；所述绿化带主体由上至下依次设置有鹅卵石层、种植土层、支撑层、滤石层和花岗岩层；所述绿化带主体的内部安装有雨水集水装置，所述雨水集水装置包括竖向设置的排水井管体，所述排水井管体的顶部安装有雨水篦子；所述排水井管体的底部连接有排水管，所述排水管与外部市政管排水网相连。4、根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述车道和绿化带主体之间设置有路缘石，所述路缘石采用人造花岗岩材质制成。5、根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述车道与路缘石之间设置有排水渠，所述排水渠的顶部铺设有格栅。6、根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述排水渠的底部通过排水连接管与排水井管体连接。7、根据上述技术方案，作为上述技术方案的进一步优选技术方案，所述支撑层采用透水混凝土材质制成。8、本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：9、本实用新型提供的一种市政道路下沉式绿化带，利用鹅卵石层覆盖在种植土层的表面，雨水在鹅卵石层的作用下起到了缓释，这样可以减少雨水对种植土层造成直接冲刷，从而减少了种植土的移位和流失情况的发生；同时种植土层下方设置有支撑层、滤石层和花岗岩层，在雨量小时，雨水可以以下渗的形式排出；而在雨量大时，通过直排的形式排入至排水井管体中，从而充分实现绿化带的排水作用。技术特征：1.一种市政道路下沉式绿化带，包括绿化带主体，所述绿化带主体的两侧均有朝绿化带主体呈一定倾角铺设的车道(1),其特征在于：所述绿化带主体由上至下依次设置有鹅卵石层(2)、种植土层(3)、支撑层(4)、滤石层(5)和花岗岩层(6)；所述绿化带主体的内部安装有雨水集水装置，所述雨水集水装置包括竖向设置的排水井管体(7)，所述排水井管体(7)的顶部安装有雨水篦子(8)；所述排水井管体(7)的底部连接有排水管(9)，所述排水管(9)与外部市政管排水网相连。2.根据权利要求1所述的一种市政道路下沉式绿化带，其特征在于：所述车道(1)和绿化带主体之间设置有路缘石(10)，所述路缘石(10)采用人造花岗岩材质制成。3.根据权利要求2所述的一种市政道路下沉式绿化带，其特征在于：所述车道(1)与路缘石(10)之间设置有排水渠(11)，所述排水渠(11)的顶部铺设有格栅(12)。4.根据权利要求3所述的一种市政道路下沉式绿化带，其特征在于：所述排水渠(11)的底部通过排水连接管(13)与排水井管体(7)连接。5.根据权利要求1所述的一种市政道路下沉式绿化带，其特征在于：所述支撑层(4)采用透水混凝土材质制成。技术总结本技术公开了一种市政道路下沉式绿化带，包括绿化带主体，所述绿化带主体的两侧均有朝绿化带主体呈一定倾角铺设的车道；所述绿化带主体由上至下依次设置有鹅卵石层、种植土层、支撑层、滤石层和花岗岩层；所述绿化带主体的内部安装有雨水集水装置，所述雨水集水装置包括竖向设置的排水井管体，所述排水井管体的顶部安装有雨水篦子；所述排水井管体的底部连接有排水管，所述排水管与外部市政管排水网相连。本技术在种植土层下方设置有支撑层、滤石层和花岗岩层，在雨量小时，雨水可以以下渗的形式排出；而在雨量大时，通过直排的形式排入至排水井管体中，从而充分实现绿化带的排水作用。技术研发人员：吕昊,李文楠,仇仁志,覃文受保护的技术使用者：宏正工程设计集团股份有限公司技术研发日：20230625技术公布日：2024/4/7