一种割堆式甘蔗机发动机布置结构的制作方法
发布日期:2024-06-10 浏览次数: 专利申请、商标注册、软件著作权、资质办理快速响应热线:4006-054-001 微信:15998557370
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摘要: | 本技术是一种割堆式甘蔗机发动机布置结构。、现有市场主流的甘蔗收获机是切段式的,将整根甘蔗切成~cm长的的单位后收集起来。这种甘蔗收获机相对来说技术成熟、效率高,在全世界是广泛使用的,但这种切成小段的甘蔗,长时间保存容易丢失糖份,以及变质。、以上种种客观因素,也是导致近几年甘蔗机收率迟滞不前... | ||
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本技术是一种割堆式甘蔗机发动机布置结构。背景技术:1、现有市场主流的甘蔗收获机是切段式的,将整根甘蔗切成20~30cm长的的单位后收集起来。这种甘蔗收获机相对来说技术成熟、效率高,在全世界是广泛使用的,但这种切成小段的甘蔗,长时间保存容易丢失糖份,以及变质。2、以上种种客观因素,也是导致近几年甘蔗机收率迟滞不前的原因,直到目前国内的甘蔗收获仍然以人工收获的整杆式甘蔗为主。在现阶段行业内切段式机器不尽如人意和整杆机遭遇瓶颈的情况下,分步式甘蔗收获方案近两年来应运而生,其中甘蔗割堆机(或割铺机)正是分步式收获的第一步。其主要功能是将甘蔗从根部切断,输送过程中切去蔗梢,输送至料箱中,收集到一定量时成堆卸在田间或地头,以便下一步的转运。此类机器主打轻便灵活、辗轧小、代价低,解决了机收的第一步。3、但是,现有的这些甘蔗割堆机的内部机构布置不合理,导致整体体形较为庞大,车身的宽度较宽,不能适应有些较窄的路段,输送通道的布置也较为困难。技术实现思路0、技术实现要素:1、本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足,提供一种割堆式甘蔗机发动机布置结构。2、一种割堆式甘蔗机发动机布置结构,包括输送通道装配总成、发动机装配总成、驾驶室和底盘;发动机装配总成安装在底盘的一侧,驾驶室安装在发动机装配总成的上方,输送通道装配总成安装在底盘的另一侧。3、工作原理:通过合理的布局,解决了割堆机车身过宽,输送通道布置困难等问题,这种割堆式甘蔗机发动机布置结构,将发动机布置在驾驶室下方,整个输送通道在发动机左侧通过,容易发现输送故障,而且维修起来方便快捷。4、为了保证发动机的正常运行,发动机装配总成包括发动机机构、水冷散热机构、中冷散热机构、发动机后处理机构,其中水冷散热机构和中冷散热机构帮助发动机散热,防止发动机过热发生故障,后处理机构用于处理发动机产生的废气,减少污染,以达到排放标准。5、为了减少发动机工作时振动的影响,同时保证发动机在底盘上安装的稳定性,发动机机构包括发动机、发动机支脚和发动机减震装置,发动机通过发动机支脚固定在底盘上,发动机减震装置用于减缓发动机工作时产生振动。6、为了保证水冷散热系统的有效性,水冷散热机构包括发动机进水管、散热器、散热器进水管,散热器的外侧还设有液压油散热器,散热器通过冷水吸收发动机产生的热量。7、为了保证,中冷散热机构包括发动机中冷进气管、第一发动机增压前进气管、过渡钢管、空气滤清器、第二发动机增压前进气管,空气从空气滤清器进入,通过涡轮增压进入发动机中冷进气管进行冷却降温,再进入发动机,最后通过后处理进气连接管进入后处理装置,再通过排烟管排出。8、为了保证发动机后处理装置的安全性能,发动机后处理机构包括发动机后处理装置、后处理护罩、排烟管、后处理进气连接管,后处理护罩保护后处理装置内不会有杂物进入造成堵塞或是因高温燃烧引发火灾。9、为了方便对发动机装配总成进行维护,驾驶室底部设有翻转机构,所述的翻转机构控制驾驶会翻转,使驾驶室下方的发动机装配暴露。10、为了使甘蔗在运输的过程中保持稳定,输送通道装配总成包括切根装置、割台、前输送机构和后输送机构。11、有益效果:与现有技术相比,本结构通过合理的布局在满足甘蔗机收获作业的前提下,利用发动机布置在驾驶室下方的结构,节省了一部分空间,合理布置输送通道,有效缩短了车身宽度,加大了料箱容积,大幅提高工作效率,整体更加美观,布局的合理性也让发动机的散热效果更好,而且驾驶室做成翻转式,更能方便快捷的检修故障。技术特征:1.一种割堆式甘蔗机发动机布置结构,其特征在于,包括输送通道装配总成、发动机装配总成、驾驶室和底盘;所述的发动机装配总成安装在底盘的一侧,所述的驾驶室安装在发动机装配总成的上方,所述的输送通道装配总成安装在底盘的另一侧。2.根据权利要求1所述的一种割堆式甘蔗机发动机布置结构,其特征在于,所述的发动机装配总成包括发动机机构、水冷散热机构、中冷散热机构、发动机后处理机构。3.根据权利要求2所述的一种割堆式甘蔗机发动机布置结构,其特征在于,所述的发动机机构包括发动机、发动机支脚和发动机减震装置,所述的发动机通过发动机支脚固定在底盘上,所述的发动机减震装置用于减缓发动机工作时产生振动。4.根据权利要求2所述的一种割堆式甘蔗机发动机布置结构,其特征在于,所述的水冷散热机构包括发动机进水管、散热器、散热器进水管,所述散热器的外侧设有液压油散热器。5.根据权利要求2所述的一种割堆式甘蔗机发动机布置结构,其特征在于,所述的中冷散热机构包括发动机中冷进气管、第一发动机增压前进气管、过渡钢管、空气滤清器、第二发动机增压前进气管。6.根据权利要求2所述的一种割堆式甘蔗机发动机布置结构,其特征在于,所述的发动机后处理机构包括发动机后处理装置、后处理护罩、排烟管、后处理进气连接管。7.根据权利要求1所述的一种割堆式甘蔗机发动机布置结构,其特征在于,所述的驾驶室底部设有翻转机构,所述的翻转机构控制驾驶会翻转,使驾驶室下方的发动机装配暴露。8.根据权利要求1所述的一种割堆式甘蔗机发动机布置结构,其特征在于,所述的输送通道装配总成包括切根装置、割台、前输送机构和后输送机构。技术总结本技术公开了一种割堆式甘蔗机发动机布置结构,包括输送通道装配总成、发动机装配总成、驾驶室和底盘;发动机装配总成安装在底盘的一侧,驾驶室安装在发动机装配总成的上方,输送通道装配总成安装在底盘的另一侧,发动机装配总成包括发动机机构、水冷散热机构、中冷散热机构、发动机后处理机构,本结构通过合理的布局在满足甘蔗机收获作业的前提下,利用发动机布置在驾驶室下方的结构,节省了一部分空间,合理布置输送通道,有效缩短了车身宽度,加大了料箱容积,大幅提高工作效率,整体更加美观,布局的合理性也让发动机的散热效果更好,而且驾驶室做成翻转式,更能方便快捷的检修故障。技术研发人员:张东,张松受保护的技术使用者:江苏沃得农业机械股份有限公司技术研发日:20230717技术公布日:2024/3/31
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