一种船舶制造用板材切割设备的制作方法

本技术涉及船舶制造，尤其涉及一种船舶制造用板材切割设备。背景技术：1、船舶各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，而在对船舶制造时，需要用到大量板材，将板材切割成不同大小的尺寸从而配合船舶的制造使用，则需要一种对板材切割的设备以便于制造船舶。2、公开号为cn216732229u的实用新型专利，公开了一种木材板材切割设备，针对现有市场上的木材板材切割设备不具备使用效果好的功能，板材的切割作业需要手动推料，作业费时费力，且存在安全隐患，不利于使用者的操作使用，所以通过底板、驱动框、调节螺杆、动力仓、电动伸缩杆、移动板、竖板、作业架、旋转杆、切割盘、导轮、输出杆、第一电机、辅助杆、传动带和第二电机，可使装置达到使用效果好的功能，解决了现有市场上的木材板材切割设备不具备使用效果好的功能，板材的切割作业需要手动推料，作业费时费力，且存在安全隐患，不利于使用者操作使用的问题。3、现有技术中对板材切割时，通常人工手持切割工具对板材进行切割，使得切割的过程中，板材会因难以固定而产生不稳，且需要人工对板材推料切割，使得推料的过程中板材产生晃动，导致切割的尺寸及精度出现偏差，从而降低了切割后板材的质量，从而降低了工作人员的工作效率，而在切割的过程中，切割面板上会产生大量木材碎屑，使得木材碎屑四处飞溅，难以清理，长时间对大量板材切割后，会使得切割面板上碎屑堆积，则需要工作人员手动清理，较为麻烦，不便于清理，从而增加了工作人员的工作量。技术实现思路1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种船舶制造用板材切割设备。2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种船舶制造用板材切割设备，包括安装壳，所述安装壳的顶端前后两侧均设置有滑槽，所述安装壳的左侧固定连接有电机，所述安装壳的右侧转动连接有两个螺纹杆，所述螺纹杆的外侧固定连接有齿轮，所述齿轮的外侧啮合连接有链条，所述螺纹杆的中部螺纹连接有螺纹套，两个所述螺纹套的顶端固定连接有安装板，所述安装板的前后两侧均贯穿有调节螺杆，两个所述调节螺杆的相对侧均固定连接有夹持板，所述调节螺杆的中部螺纹连接有螺母，两个所述螺母的相背侧均固定连接有转动把手。3、作为上述技术方案的进一步描述：4、所述安装壳的顶端设置有漏槽，所述安装板的底端设置有多个安装槽，所述安装槽的内侧固定连接有弹簧，多个所述弹簧的另一端固定连接有清理刷，所述安装壳的内侧中部固定连接有倾斜板，所述倾斜板的前侧底端固定连接有接污盒，所述接污盒的底端固定连接有多个排污管。5、作为上述技术方案的进一步描述：6、所述安装壳的后侧顶端固定连接有电动机，所述电动机的输出端固定连接有刀头。7、作为上述技术方案的进一步描述：8、所述安装壳的顶端固定连接有防护壳，所述防护壳的左侧转动连接有开合门。9、作为上述技术方案的进一步描述：10、所述安装板的顶端设置有两个滑动槽，所述滑动槽的内侧滑动连接有滑块。11、作为上述技术方案的进一步描述：12、两个所述滑块的顶端固定连接有夹持板，后侧所述螺纹杆的一端固定连接在电机的输出端。13、作为上述技术方案的进一步描述：14、所述清理刷的顶端固定连接有多个限位壳，所述限位壳的外侧滑动连接在安装槽的内侧。15、本实用新型具有如下有益效果：16、本实用新型中，通过滑槽、电机、螺纹杆、齿轮、链条、螺纹套、安装板、调节螺杆、夹持板、螺母的相互配合下，对切割设备增加了便于自动推料的作用，无需人工手动推料，且便于对板材进行夹持固定，减少切割过程中板材出现的晃动感，提高了板材切割尺寸的精确度，提高了切割板材的质量，从而提高了工作人员的工作效率。17、本实用新型中，通过漏槽、安装槽、弹簧、清理刷、倾斜板、接污盒、排污管的相互配合下，对切割设备增加了便于清理切割面板上碎屑的作用，减少了碎屑的堆积，无需工作人员手动清理，较为便利，从而减少了工作人员的工作量。技术特征：1.一种船舶制造用板材切割设备，包括安装壳（1），其特征在于：所述安装壳（1）的顶端前后两侧均设置有滑槽（2），所述安装壳（1）的左侧固定连接有电机（3），所述安装壳（1）的右侧转动连接有两个螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）的外侧固定连接有齿轮（5），所述齿轮（5）的外侧啮合连接有链条（6），所述螺纹杆（4）的中部螺纹连接有螺纹套（7），两个所述螺纹套（7）的顶端固定连接有安装板（8），所述安装板（8）的前后两侧均贯穿有调节螺杆（9），两个所述调节螺杆（9）的相对侧均固定连接有夹持板（10），所述调节螺杆（9）的中部螺纹连接有螺母（11），两个所述螺母（11）的相背侧均固定连接有转动把手（12）。2.根据权利要求1所述的一种船舶制造用板材切割设备，其特征在于：所述安装壳（1）的顶端设置有漏槽（13），所述安装板（8）的底端设置有多个安装槽（14），所述安装槽（14）的内侧固定连接有弹簧（15），多个所述弹簧（15）的另一端固定连接有清理刷（16），所述安装壳（1）的内侧中部固定连接有倾斜板（17），所述倾斜板（17）的前侧底端固定连接有接污盒（18），所述接污盒（18）的底端固定连接有多个排污管（19）。3.根据权利要求1所述的一种船舶制造用板材切割设备，其特征在于：所述安装壳（1）的后侧顶端固定连接有电动机（20），所述电动机（20）的输出端固定连接有刀头（21）。4.根据权利要求1所述的一种船舶制造用板材切割设备，其特征在于：所述安装壳（1）的顶端固定连接有防护壳（22），所述防护壳（22）的左侧转动连接有开合门（23）。5.根据权利要求1所述的一种船舶制造用板材切割设备，其特征在于：所述安装板（8）的顶端设置有两个滑动槽（24），所述滑动槽（24）的内侧滑动连接有滑块（25）。6.根据权利要求5所述的一种船舶制造用板材切割设备，其特征在于：两个所述滑块（25）的顶端固定连接有夹持板（10），后侧所述螺纹杆（4）的一端固定连接在电机（3）的输出端。7.根据权利要求2所述的一种船舶制造用板材切割设备，其特征在于：所述清理刷（16）的顶端固定连接有多个限位壳（26），所述限位壳（26）的外侧滑动连接在安装槽（14）的内侧。技术总结本技术涉及船舶制造技术领域，公开了一种船舶制造用板材切割设备，包括安装壳，安装壳的顶端前后两侧均设置有滑槽，安装壳的左侧固定连接有电机，安装壳的右侧转动连接有两个螺纹杆，螺纹杆的外侧固定连接有齿轮，齿轮的外侧啮合连接有链条，螺纹杆的中部螺纹连接有螺纹套，两个螺纹套的顶端固定连接有安装板，安装板的前后两侧均贯穿有调节螺杆，两个调节螺杆的相对侧均固定连接有夹持板。本技术中，无需人工手动推料，且便于对板材进行夹持固定，减少切割过程中板材出现的晃动感，提高了板材切割尺寸的精确度，提高了切割板材的质量，从而提高了工作人员的工作效率，便于清理切割面板上碎屑。技术研发人员：牛震宇,丁佳,刘永睿,张楠,洪亮,孙长虹受保护的技术使用者：渤海船舶重工有限责任公司技术研发日：20231025技术公布日：2024/7/4