一种电动叉车装置的制作方法_中国专利数据库
全国客户服务热线:4006-054-001 疑难解答:159-9855-7370(7X24受理投诉、建议、合作、售前咨询),173-0411-9111(售前),155-4267-2990(售前),座机/传真:0411-83767788(售后),微信咨询:543646
企业服务导航

一种电动叉车装置的制作方法

发布日期:2024-08-21 浏览次数: 专利申请、商标注册、软件著作权、资质办理快速响应热线:4006-054-001 微信:15998557370


一种电动叉车装置的制作方法
申请号: 申请日:
公开(公告)号: 公开(公告)日:
发明(设计)人: 申请(专利权)人:
主分类号: 分类号:
代理公司: 代理人:
地址: 国省代码:
权利要求书: 说明书:
微信咨询: 添加微信:543646或【点此在线咨询 文件下载: 【点此下载】请正确填写本页网址和接收邮箱
摘要: 本技术属于电动叉车装置,尤其涉及一种电动叉车装置。、当前在仓储物流领域,对于从货架上取放大物料一直存在诸多困难,目前在大部分仓库,大物料的取放仍然需要依赖叉车,叉车具有承载重、可升降叉取货物的优点。、但是现有技术中的叉车,其大多体积较大,小型的叉车结构较为简单,大都是通过人力进行拉动,工作...
相关服务: 软件产品登记测试全国受理 软件著作权666元代写全部资料全国受理 实用新型专利1875代写全部资料全国受理

本技术属于电动叉车装置,尤其涉及一种电动叉车装置。背景技术:1、当前在仓储物流领域,对于从货架上取放大物料一直存在诸多困难,目前在大部分仓库,大物料的取放仍然需要依赖叉车,叉车具有承载重、可升降叉取货物的优点。2、但是现有技术中的叉车,其大多体积较大,小型的叉车结构较为简单,大都是通过人力进行拉动,工作人员劳动强度大,且其无法进行自动行走和升降,因此,亟需一种电动叉车装置来解决以上问题。技术实现思路1、本实用新型的目的是提供一种电动叉车装置,以解决上述现有技术存在的问题。2、为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:本实用新型提供一种电动叉车装置,包括门架,所述门架的底部固接有底座,所述门架远离所述底座的一端固接有驱动箱,所述门架靠近所述底座的顶部滑动连接有货叉机构,所述驱动箱内设有控制器,所述驱动箱的底部设有两个导航传感器,两个所述导航传感器之间设有agv读卡器,所述导航传感器和所述agv读卡器分别与所述控制器电性连接。3、优选的,所述底座靠近所述驱动箱的底部分别安装有主动轮,所述底座远离所述驱动箱的一端分别安装有从动轮,所述底座的底面安装有所述从动轮,所述主动轮传动连接有驱动件,所述驱动件位于所述驱动箱内。4、优选的,所述货叉机构包括设置在所述门架内的电缸,所述电缸与所述底座固接,所述电缸与所述控制器电性连接,所述电缸的顶部固接有滑架,所述滑架与所述门架滑动连接,所述滑架通过链条传动连接货叉部,所述货叉部与所述门架滑动连接。5、优选的,所述货叉部包括与所述门架滑动连接的连接架,所述连接架靠近所述门架的一端固接有所述链条,所述连接架远离所述门架的一端对称固接有叉腿。6、优选的,所述门架远离所述连接架的一侧固接有第一连接板,所述第一连接板上固接对称固接有第一连接座,所述第一连接座固接有链条的一端,所述连接架靠近所述门架的一端固接有第二连接板,所述第二连接板位于所述门架内,所述第二连接板上对称固接有第二连接座,所述第二连接座与所述链条的另一端固接。7、优选的,所述滑架内顶部对称安装有链轮,所述链轮分别与所述链条传动连接。8、本实用新型公开了以下技术效果:本实用新型的一种电动叉车装置通过底座底部的agv读卡器对路面上提前布置的rfid卡片进行识别,使电动叉车装置按照路线进行自动行走,导航传感器用于对电动叉车装置的路线进行导航。本实用新型能够实现自动行走导航和叉臂升降,降低工作人员的工作强度,提高工作效率。技术特征:1.一种电动叉车装置,其特征在于:包括门架(1),所述门架(1)的底部固接有底座(2),所述门架(1)远离所述底座(2)的一端固接有驱动箱(3),所述门架(1)靠近所述底座(2)的顶部滑动连接有货叉机构,所述驱动箱(3)内设有控制器,所述驱动箱(3)的底部设有两个导航传感器(4),两个所述导航传感器(4)之间设有agv读卡器(5),所述导航传感器(4)和所述agv读卡器(5)分别与所述控制器电性连接。2.根据权利要求1所述的电动叉车装置,其特征在于:所述底座(2)靠近所述驱动箱(3)的底部分别安装有主动轮(8),所述底座(2)远离所述驱动箱(3)的一端分别安装有从动轮(7),所述底座(2)的底面安装有所述从动轮(7),所述主动轮(8)传动连接有驱动件,所述驱动件位于所述驱动箱(3)内。3.根据权利要求1所述的电动叉车装置,其特征在于:所述货叉机构包括设置在所述门架(1)内的电缸(9),所述电缸(9)与所述底座(2)固接,所述电缸(9)与所述控制器电性连接,所述电缸(9)的顶部固接有滑架(10),所述滑架(10)与所述门架(1)滑动连接,所述滑架(10)通过链条传动连接货叉部,所述货叉部与所述门架(1)滑动连接。4.根据权利要求3所述的电动叉车装置,其特征在于:所述货叉部包括与所述门架(1)滑动连接的连接架(11),所述连接架(11)靠近所述门架(1)的一端固接有所述链条,所述连接架(11)远离所述门架(1)的一端对称固接有叉腿(12)。5.根据权利要求4所述的电动叉车装置,其特征在于:所述门架(1)远离所述连接架(11)的一侧固接有第一连接板(13),所述第一连接板(13)上固接对称固接有第一连接座(14),所述第一连接座(14)固接有链条的一端,所述连接架(11)靠近所述门架(1)的一端固接有第二连接板(15),所述第二连接板(15)位于所述门架(1)内,所述第二连接板(15)上对称固接有第二连接座(16),所述第二连接座(16)与所述链条的另一端固接。6.根据权利要求3所述的电动叉车装置,其特征在于:所述滑架(10)内顶部对称安装有链轮(17),所述链轮(17)分别与所述链条传动连接。技术总结本技术公开一种电动叉车装置,包括门架,门架的底部固接有底座,门架远离底座的一端固接有驱动箱,门架靠近底座的顶部滑动连接有货叉机构,驱动箱内设有控制器,驱动箱的底部设有两个导航传感器,两个导航传感器之间设有AGV读卡器,导航传感器和AGV读卡器分别与控制器电性连接。本技术的一种电动叉车装置通过底座底部的AGV读卡器对路面上提前布置的RFID卡片进行识别,使电动叉车装置按照路线进行自动行走,导航传感器用于对电动叉车装置的路线进行导航。本技术能够实现自动行走导航和叉臂升降,降低工作人员的工作强度,提高工作效率。技术研发人员:陈金奇,徐灿,薛坤鹏,黄健荣,王周宇,陈碧娟,朱寒豹,李贵莲,陈昌,黄桂财,李苇,申婷婷,李惠玲,程俊峰,沈林晨,刘阳,刘霓红,蒋先平,吴玉发,王南森,张戴林,陈泽锋,魏楚伟受保护的技术使用者:广东省现代农业装备研究所技术研发日:20240205技术公布日:2024/8/16

一种电动叉车装置的制作方法