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一种塑料绳轮壳的制作方法

发布日期:2024-08-21 浏览次数: 专利申请、商标注册、软件著作权、资质办理快速响应热线:4006-054-001 微信:15998557370


一种塑料绳轮壳的制作方法
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摘要: 本技术涉及绳轮壳,具体为一种塑料绳轮壳。、绳轮指可套挂钢丝绳的滑轮,可使用钢丝移动物体或传递动力,具有凹槽或齿轮等结构,绳轮应用范围广泛,在汽车行业中,大型货车中通常设有绳轮便于托运货物,为了保护钢丝绳不被反向拖拽,一般会在绳轮外侧设置绳轮壳。、市面上常见的绳轮在使用时,绳索通过绳轮上的凹...
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本技术涉及绳轮壳,具体为一种塑料绳轮壳。背景技术:1、绳轮指可套挂钢丝绳的滑轮,可使用钢丝移动物体或传递动力,具有凹槽或齿轮等结构,绳轮应用范围广泛,在汽车行业中,大型货车中通常设有绳轮便于托运货物,为了保护钢丝绳不被反向拖拽,一般会在绳轮外侧设置绳轮壳。2、市面上常见的绳轮在使用时,绳索通过绳轮上的凹槽或齿轮穿过,并通过固定在另一结构上的滑轨或滚轮进行引导,绳轮壳在安装时通常使用螺栓将其固定至绳轮表面,安装拆卸过程较为繁琐,因此,针对以上问题提出一种塑料绳轮壳。技术实现思路1、本实用新型的目的在于提供一种塑料绳轮壳,以解决绳轮壳拆卸过程繁琐的问题。2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:3、一种塑料绳轮壳,包括由外至内依次排列的绳轮主体和壳体,所述绳轮主体外侧设有壳体,所述壳体内开设有第一凹槽,所述壳体内开设的凹槽内滑动连接有移动杆,所述移动杆一端固定连接有拉块,所述移动杆外侧设有弹簧,所述移动杆另一端固定连接有卡块,所述卡块内设有涨紧板,所述壳体顶部固定连接有油箱,所述壳体顶部开设有通孔,所述壳体顶部开设的通孔内设有棉线,所述棉线一端紧密贴合有毛刷,所述毛刷一侧嵌设有第二魔术贴,所述壳体内嵌设有第一魔术贴。4、优选的,所述卡块内呈弧形设置,所述卡块四个为一组设置在壳体内。5、优选的,所述油箱呈弧形设置,所述油箱顶部设有注油口。6、优选的,所述毛刷呈弧形设置,所述毛刷一侧和壳体紧密贴合。7、优选的,所述第二魔术贴两个为一组设置在毛刷两端的相同一侧,所述第二魔术贴和第一魔术贴紧密贴合。8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:9、本实用新型中,通过设置的绳轮主体、壳体、凹槽、拉块、移动杆、弹簧、卡块和涨紧板,使用者将壳体安装至绳轮主体时,首先手持拉块向壳体内壁方向拉动,带动移动杆在壳体内开设的第一凹槽内移动,移动到合适位置后,将绳轮主体放置在壳体内,松开拉块,在弹簧弹力的带动下,卡块抵住绳轮主体起到固定夹持作用,通过在卡块内设置涨紧板,增加了夹持力度,和传统的螺栓固定相比,避免了安装拆卸时的繁琐流程,提高使用效率,通过设置的油箱、注油口、通孔、棉线、毛刷、第一魔术贴和第二魔术贴,使用者通过注油口将润滑油灌入油箱内,润滑油通过壳体内开设的通孔渗入至毛刷内,通过在通孔内设置的棉线,可以使润滑油渗入时更为均匀,润滑油完全渗入毛刷内后,通过对绳轮主体内缠绕的钢丝绳的使用,钢丝绳的摩擦使润滑油均匀涂抹,使养护效果更好。技术特征:1.一种塑料绳轮壳,包括由外至内依次排列的绳轮主体(1)和壳体(2),其特征在于:所述绳轮主体(1)外侧设有壳体(2),所述壳体(2)内开设有第一凹槽(3),所述壳体(2)内开设的凹槽(3)内滑动连接有移动杆(5),所述移动杆(5)一端固定连接有拉块(4),所述移动杆(5)外侧设有弹簧(6),所述移动杆(5)另一端固定连接有卡块(7),所述卡块(7)内设有涨紧板(8),所述壳体(2)顶部固定连接有油箱(9),所述壳体(2)顶部开设有通孔(11),所述壳体(2)顶部开设的通孔(11)内设有棉线(12),所述棉线(12)一端紧密贴合有毛刷(13),所述毛刷(13)一侧嵌设有第二魔术贴(15),所述壳体(2)内嵌设有第一魔术贴(14)。2.根据权利要求1所述的一种塑料绳轮壳,其特征在于:所述卡块(7)内呈弧形设置,所述卡块(7)四个为一组设置在壳体(2)内。3.根据权利要求1所述的一种塑料绳轮壳,其特征在于:所述油箱(9)呈弧形设置,所述油箱(9)顶部设有注油口(10)。4.根据权利要求1所述的一种塑料绳轮壳,其特征在于:所述毛刷(13)呈弧形设置,所述毛刷(13)一侧和壳体(2)紧密贴合。5.根据权利要求1所述的一种塑料绳轮壳,其特征在于:所述第二魔术贴(15)两个为一组设置在毛刷(13)两端的相同一侧,所述第二魔术贴(15)和第一魔术贴(14)紧密贴合。技术总结本技术涉及绳轮壳技术领域,尤其为一种塑料绳轮壳,包括由外至内依次排列的绳轮主体和壳体,所述绳轮主体外侧设有壳体,所述壳体内开设有第一凹槽,所述壳体内开设的凹槽内滑动连接有移动杆,所述移动杆一端固定连接有拉块,所述移动杆外侧设有弹簧,所述移动杆另一端固定连接有卡块,所述卡块内设有涨紧板,所述壳体顶部固定连接有油箱,所述壳体顶部开设有通孔,所述壳体顶部开设的通孔内设有棉线,所述棉线一端紧密贴合有毛刷,所述毛刷一侧嵌设有第二魔术贴,所述壳体内嵌设有第一魔术贴,本技术中,通过对壳体设置的夹持装置和自动润滑装置,可以实现拆装过程简单和对绳轮主体自动养护的目的。技术研发人员:陆嘉浩,赵斌,石建明受保护的技术使用者:颖索(江苏)汽车零部件技术有限公司技术研发日:20231205技术公布日:2024/8/16

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