一种用于汽车配件定位的夹具的制作方法

本技术涉及汽车生产，具体为一种用于汽车配件定位的夹具。背景技术：1、汽车夹具指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，在加工时可以迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置。申请号为cn202211515698.1公开了一种汽车自动定位夹紧夹具，包括操作工作台和不规则汽车零部件，操作工件台底部设置有支撑组件，操作工作台顶部设置有夹固机构，位于夹固机构一侧的操作工作台上设置有夹固驱动组件，可提高夹固效率，更准确快速的对配件进行锁定，提高工作效率搅。2、现有的夹具仅从单一方向对配件进行夹持，在对长条状汽车配件，如保险杠等进行夹持时，容易发生偏移，对下一步精细塑性加工造成影响。技术实现思路1、实用新型的目的在于提供一种用于汽车配件定位的夹具，包括安装孔板和两组底部带有安装底座的支撑柱，所述支撑柱顶部安装有夹头，所述夹头包括：2、底部与支撑柱上端面固定连接的夹具座，所述夹具座包括u型座，所述u型座内壁顶部开设有安装槽，两组所述u型座相互配合对汽车配件的两端进行支撑，3、安装在夹具座内腔一端的夹持组件，所述夹持组件包括弧形夹板、弧形底座和控制组件，所述弧形夹板一端转动连接在所述安装槽内壁，所述弧形底座滑动连接在所述夹具座内腔底部，所述弧形底座位于所述弧形夹板的正下方，通过控制组件可控制弧形夹板与弧形底座的距离从而对不同尺寸的汽车配件进行夹持，4、锁定组件，所述锁定组件安装在所述夹具座内腔，包括调控板和滑杆，所述调控板两侧侧面均固定连接有第三滑块，两组所述第三滑块滑动连接在所述u型座内，所述调控板靠近弧形夹板一侧下端间隔铰接连接有两组拉杆，两组所述拉杆背离调控板一端均交接链接有夹板，所述夹板下端面固定连接有第二限位块，所述第二限位块滑动连接在所述滑杆外壁，所述滑杆两端套接有第三弹性组件，两组所述第三弹性组件相邻一端均与第二限位块固定连接。5、作为进一步优选，所述u型座腔内底部开设有容纳槽，所述容纳槽两端侧壁均开设有竖向滑槽，所述弧形底座滑动连接在所述容纳槽内，所述弧形底座两端均固定连接有第一限位块，所述第一限位块滑动连接在所述竖向滑槽内，所述竖向滑槽槽底固定连接有第一限位杆，所述第一限位杆背离弧形夹板一端套接有第一弹性组件，所述第一弹性组件一端固定连接在所述竖向滑槽槽底，所述第一弹性组件另一端固定连接在所述第一限位块下端面。6、作为进一步优选，所述弧形底座上端面为弧形，且所述弧形底座与所述弧形夹板相邻一侧均固定连接有防滑层。7、作为进一步优选，所述u型座内壁对称开设有两组横向滑槽，所述横向滑槽槽内侧壁固定连接有第二限位杆，所述第二限位杆背离夹板一端套接有第二弹性组件，所述第二弹性组件一端固定连接在横向滑槽内壁，另一端与第三滑块后端面固定连接，所述第三滑块滑动连接在所述第二限位杆外壁。8、作为进一步优选，所述弧形夹板靠近安装槽一端固定连接有安装轴，所述安装轴包括扭转弹簧和转轴，所述转轴两端转动连接在所述安装槽槽内侧壁，所述扭转弹簧一端固定连接在所述安装轴上端面，所述扭转弹簧另一端固定连接在所述安装槽内壁。9、作为进一步优选，所述u型座腔内底部开设有限位槽，所述滑杆两端均固定连接在所述限位槽内壁，所述第二限位块滑动连接在所述限位槽内且形状与所述限位槽适配。10、通过上述技术方案，本实用新型提供的一种用于汽车配件定位的夹具有以下增益：11、1、本实用新型通过设置安装孔板，安装孔板上端面间隔开设若干组安装孔，安装底座底部设置对应的螺栓孔，通过螺栓将安装底座固定在安装孔板上端，可根据汽车配件侧尺寸快速、准确的确定夹具的位置，适用性更强。12、2、本实用新型通过设置夹头，两组夹头根据汽车配件尺寸，通过支撑柱和安装底座对称固定在安装孔板上端面，将两组弧形夹板向上旋转90度，扭转弹簧形变，将汽车配件的两端分别放入u型座腔内，汽车配件的两端在u型座腔内向下移动时，两组调控板受到配件的推力，压缩第二弹性组件，向距离增大的方向移动，调控板向外侧移动时，带动拉杆，拉动两组夹板压缩第三弹性组件相背移动，当汽车配件下端到达弧形底座上端面时，配件的重力推动弧形底座带动第一限位块压缩第一弹性组件向竖向滑槽底部移动，当配件稳定后，松开弧形夹板，扭转弹簧推动弧形夹板向下转动，同时第一弹性组件反作用力推动第一限位块带动弧形底座以及上端配件向上移动，弧形夹板和弧形底座配合对模具两端竖直方向进行夹持，同时压缩后的第二弹性组件推动第三滑块带动两组调控板对配件两端进行锁定，然后形变后的第三弹性组件推动两组夹板靠近对汽车配件侧壁进行锁定，可快速对汽车配件进行精准定位夹持，且操作方便，适用性更广。技术特征：1.一种用于汽车配件定位的夹具，包括安装孔板(1)和两组底部带有安装底座(3)的支撑柱(2)，其特征在于，所述支撑柱(2)顶部安装有夹头(4)，所述夹头(4)包括：2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件定位的夹具，其特征在于：所述u型座(51)腔内底部开设有容纳槽(53)，所述容纳槽(53)两端侧壁均开设有竖向滑槽(54)，所述弧形底座(66)滑动连接在所述容纳槽(53)内，所述弧形底座(66)两端均固定连接有第一限位块(63)，所述第一限位块(63)滑动连接在所述竖向滑槽(54)内，所述竖向滑槽(54)槽底固定连接有第一限位杆(65)，所述第一限位杆(65)背离弧形夹板(62)一端套接有第一弹性组件(64)，所述第一弹性组件(64)一端固定连接在所述竖向滑槽(54)槽底，所述第一弹性组件(64)另一端固定连接在所述第一限位块(63)下端面。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车配件定位的夹具，其特征在于：所述弧形底座(66)上端面为弧形，且所述弧形底座(66)与所述弧形夹板(62)相邻一侧均固定连接有防滑层。4.根据权利要求2所述的一种用于汽车配件定位的夹具，其特征在于：所述u型座(51)内壁对称开设有两组横向滑槽(56)，所述横向滑槽(56)槽内侧壁固定连接有第二限位杆(78)，所述第二限位杆(78)背离夹板(74)一端套接有第二弹性组件(72)，所述第二弹性组件(72)一端固定连接在横向滑槽(56)内壁，另一端与第三滑块(79)后端面固定连接，所述第三滑块(79)滑动连接在所述第二限位杆(78)外壁。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件定位的夹具，其特征在于：所述弧形夹板(62)靠近安装槽(55)一端固定连接有安装轴(61)，所述安装轴(61)包括扭转弹簧和转轴，所述转轴两端转动连接在所述安装槽(55)槽内侧壁，所述扭转弹簧一端固定连接在所述安装轴(61)上端面，所述扭转弹簧另一端固定连接在所述安装槽(55)内壁。6.根据权利要求4所述的一种用于汽车配件定位的夹具，其特征在于：所述u型座(51)腔内底部开设有限位槽(52)，所述滑杆(75)两端均固定连接在所述限位槽(52)内壁，所述第二限位块(76)滑动连接在所述限位槽(52)内且形状与所述限位槽(52)适配。技术总结本技术公开了一种用于汽车配件定位的夹具，包括安装孔板和两组底部带有安装底座的支撑柱，所述支撑柱顶部安装有夹头，所述夹头包括：底部与支撑柱上端面固定连接的夹具座，安装在夹具座内腔一端的夹持组件和锁定组件，所述锁定组件安装在所述夹具座内腔，包括调控板和滑杆，所述调控板靠近弧形夹板一侧下端间隔铰接连接有两组拉杆，两组所述拉杆背离调控板一端均交接链接有夹板。本技术通过设置安装孔板和夹头，可根据汽车配件侧尺寸快速、准确的确定夹具的位置，两组夹头配合可快速对汽车配件进行精准定位夹持，且操作方便，适用性更广。技术研发人员：丁仕仲,冯志飞受保护的技术使用者：航宇智造（合肥）汽车部件有限公司技术研发日：20231124技术公布日：2024/8/16