一种车载氮气瓶组固定装置的制作方法

本技术涉及氮气瓶固定，更具体地，涉及一种车载氮气瓶组固定装置。背景技术：1、氮气瓶用于存储氮气，其一般为无缝钢管制作的钢瓶结构。2、在应急救援和抢修过程中，氮气可以有以下作用：1)作为气源，用于供应高压气体系统、充气气垫、驱动气动工具等，使设备能够正常运行；2)用来提供气体保护，防止有害气体或有毒气体泄漏或进入特定区域；3)还可以用于检测和探测系统中的泄漏或气体浓度，以确保工作区域的安全等。3、现有的氮气瓶组固定装置大多存在成本高、结构复杂不便于制作等问题，不便于将其安装固定在用于应急救援、抢修的越野车底盘上进行多个氮气瓶组的运输，如何在越野车、应急救援车、抢修车的方舱底板上进行氮气瓶组的固定、运输是目前需要解决的问题。技术实现思路1、有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种车载氮气瓶组固定装置，以方便氮气瓶组的车载运输，且整体便于制作、方便安装和拆卸。2、为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：3、一种车载氮气瓶组固定装置，包括由下至上的底架、中间架和顶架，所述底架的底部设置有用于与螺栓连接后固定在车辆的方舱底板上的固定孔，所述中间架设置有多个，还包括多个将所述底架、所述中间架和所述顶架可拆卸连接为一个整体的连接杆；最底部的所述中间架与所述底架之间、上下相邻两个所述中间架之间、所述顶架与最上端的所述中间架之间均形成有用于横向容纳氮气瓶的间隙空间；每个所述间隙空间的上下两侧设置有多个相互对应的且与所述氮气瓶侧壁轮廓相适应的凹槽。4、进一步地，所述底架为矩形框架结构，其上水平间隔设置有至少两个底部横梁；5、所述中间架包括水平间隔分布的至少两个中间横梁；6、所述顶架包括水平间隔分布的至少两个顶部横梁；7、所述底部横梁、所述中间横梁和所述顶部横梁上下相互对应，且均开设有所述凹槽。8、进一步地，所述中间横梁为h型钢或由两个u型钢的底板相互焊接形成。9、进一步地，所述底部横梁和所述顶部横梁均为u型钢，且互为镜像结构。10、进一步地，所述凹槽为圆弧凹槽。11、进一步地，所述凹槽上设置有圆弧板。12、进一步地，所述圆弧板的底部设置有位于所述凹槽内的支撑肋条。13、进一步地，所述底架为矩形框架结构，所述底架的内部还连接有加强梁。14、本实用新型的有益效果在于：15、本实用新型提供的车载氮气瓶组固定装置，可满足越野底盘改装后的应急救援、抢修任务氮气瓶组的运输，具有安全性好、通用性高的特点；且制作方便、成本低、安装便捷。技术特征：1.一种车载氮气瓶组固定装置，其特征在于，包括由下至上的底架(1)、中间架(2)和顶架(3)，所述底架(1)的底部设置有用于与螺栓连接后固定在车辆的方舱底板上的固定孔(11)，所述中间架(2)设置有多个，还包括多个将所述底架(1)、所述中间架(2)和所述顶架(3)可拆卸连接为一个整体的连接杆(4)；最底部的所述中间架(2)与所述底架(1)之间、上下相邻两个所述中间架(2)之间、所述顶架(3)与最上端的所述中间架(2)之间均形成有用于横向容纳氮气瓶(100)的间隙空间(5)；每个所述间隙空间(5)的上下两侧设置有多个相互对应的且与氮气瓶(100)侧壁轮廓相适应的凹槽(6)。2.根据权利要求1所述的车载氮气瓶组固定装置，其特征在于，3.根据权利要求2所述的车载氮气瓶组固定装置，其特征在于，所述中间横梁(21)为h型钢或由两个u型钢的底板相互焊接形成。4.根据权利要求2所述的车载氮气瓶组固定装置，其特征在于，所述底部横梁(12)和所述顶部横梁(31)均为u型钢，且互为镜像结构。5.根据权利要求1-4任一所述的车载氮气瓶组固定装置，其特征在于，所述凹槽(6)为圆弧凹槽。6.根据权利要求5所述的车载氮气瓶组固定装置，其特征在于，所述凹槽(6)上设置有圆弧板(7)。7.根据权利要求6所述的车载氮气瓶组固定装置，其特征在于，所述圆弧板(7)的底部设置有位于所述凹槽(6)内的支撑肋条(9)。8.根据权利要求1所述的车载氮气瓶组固定装置，其特征在于，所述底架(1)的内部还连接有加强梁(13)。技术总结本技术公开了一种车载氮气瓶组固定装置，包括由下至上的底架、中间架和顶架，底架的底部设置有用于与螺栓连接后固定在车辆的方舱底板上的固定孔，中间架设置有多个，还包括多个将所述底架、所述中间架和所述顶架可拆卸连接为一个整体的连接杆；最底部的所述中间架与所述底架之间、上下相邻两个所述中间架之间、所述顶架与最上端的所述中间架之间均形成有用于横向容纳氮气瓶的间隙空间；每个所述间隙空间的上下两侧设置有多个相互对应的且与所述氮气瓶侧壁轮廓相适应的凹槽。本技术提供的车载氮气瓶组固定装置，可满足越野底盘改装后的应急救援、抢修任务氮气瓶组的运输，具有安全性好、通用性高的特点；且制作方便、成本低、安装便捷。技术研发人员：翟廷科,田慕,周少帅,雷少倩,张洪倩受保护的技术使用者：郑州佛光发电设备股份有限公司技术研发日：20231103技术公布日：2024/8/16