一种适用于高寒区域的桥梁桥面拼接节点加固支
发布日期:2024-08-21 浏览次数: 专利申请、商标注册、软件著作权、资质办理快速响应热线:4006-054-001 微信:15998557370
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摘要: | 本发明涉及桥梁,具体为一种适用于高寒区域的桥梁桥面拼接节点加固支撑结构。、预应力桥梁是一种结构工程中常见的桥梁类型,它利用预先施加的预应力和混凝土的特性来增加桥梁的承载能力和耐久性。在预应力桥梁中,桥梁构件(如梁、板、柱等)的混凝土中引入了预应力钢筋或预应力束,通过施加预先确定的拉力来产生... | ||
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本发明涉及桥梁,具体为一种适用于高寒区域的桥梁桥面拼接节点加固支撑结构。背景技术:1、预应力桥梁是一种结构工程中常见的桥梁类型,它利用预先施加的预应力和混凝土的特性来增加桥梁的承载能力和耐久性。在预应力桥梁中,桥梁构件(如梁、板、柱等)的混凝土中引入了预应力钢筋或预应力束,通过施加预先确定的拉力来产生内部压应力,使混凝土处于压缩状态。预应力钢筋或预应力束在施加预应力之后,试图拉伸回其原始状态,而混凝土则承受着由预应力引起的压应力,这种预应力的引入使得桥梁结构在正常使用和负荷下具有更好的性能,包括较高的承载能力、较小的挠度和变形、较好的抗裂性能以及更长的使用寿命,预应力桥梁的预应力可以通过多种方式施加,最常见的方法是使用张拉设备和锚固系统。预应力的施加通常在桥梁构件的制作过程中进行,在混凝土达到足够强度之前施加,并在混凝土达到设计强度后进行锚固,这样可以确保预应力被有效地传递到混凝土中,并使桥梁构件具有所需的强度和刚度。为了提高桥梁的建造速度,通常桥梁通过预制箱梁拼接而成,预制箱梁的拼接处位于桥柱上。2、然而现有的预应力桥梁在建造和使用的过程中存在以下的问题:对于一些建造在高寒区域的桥梁,由于温差一般较大以及雨水在桥面拼接节点处的灌入、结冰情况,长时间可能导致桥面拼接节点处的缝隙扩大影响桥梁的稳定性和安全性,缺乏用于应对高寒区域桥面节点处进行加固的手段。技术实现思路1、本发明的目的在于提供一种适用于高寒区域的桥梁桥面拼接节点加固支撑结构,解决了对于一些建造在高寒区域的桥梁,由于温差一般较大以及雨水在桥面拼接节点处的灌入、结冰情况,长时间可能导致桥面拼接节点处的缝隙扩大影响桥梁的稳定性和安全性,缺乏用于应对高寒区域桥面节点处进行加固手段的技术问题。2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种适用于高寒区域的桥梁桥面拼接节点加固支撑结构,包括箱梁本体、桥柱、插入式热熔导流组件和节点加固支撑机构,所述桥柱包括支撑柱和安装于支撑柱顶部的托盘,所述托盘的中部开设有安装槽,相邻两组箱梁本体的拼接处位于安装槽内,所述插入式热熔导流组件为三段式结构且包括主导热板和对称设置于主导热板两侧的辅导热板,主导热板和两组辅导热板的顶部连接有热熔叶片,所述节点加固支撑机构分设有两组且对称安装于支撑柱上,两组节点加固支撑机构分别位于托盘的两侧;3、所述主导热板包括横板和均匀安装于横板上的若干组电加热片,若干组所述电加热片的上端与热熔叶片的底部相连接,所述辅导热板与主导热板的结构相同;4、所述节点加固支撑机构包括第一位置调节器、第二位置调节器、滑杆、滑块和支撑托块,所述第一位置调节器安装于支撑柱的顶部且内端与第二位置调节器配合使用,所述滑杆固定于第二位置调节器的外端,所述滑块分设有两组且对称安装于滑杆的两端,所述支撑柱的边缘对称开设有两组导向槽,所述支撑托块分设有两组且分别滑动设置于导向槽内,所述支撑托块的上端通过锚杆与箱梁本体的底部相连接,所述支撑托块的内侧开设有滑槽,所述滑块滑动设置于滑槽内。5、进一步地,位于所述主导热板上的横板呈水平状分布,位于所述辅导热板上的横板呈倾斜状设置,三组所述横板之间通过电缆相连接,所述电缆与电加热片相连接。6、进一步地,所述热熔叶片采用导热材料且呈长条状结构,所述热熔叶片的长度与箱梁本体拼接节点宽度相同,所述热熔叶片的顶部加工成型有导流腔道。7、进一步地,所述导流腔道的中部高度大于两端高度,所述导流腔道的两端均形成有排液孔。8、进一步地,所述第一位置调节器包括固定盘、驱动轴、外盘和安装座,所述固定盘固定于支撑柱的顶部且顶部穿插有插销,所述驱动轴螺纹穿插于固定盘上且外端与外盘相连接,所述驱动轴的内端穿插于安装座上,所述驱动轴的内端加工成型有若干组环形凸齿。9、进一步地,所述第二位置调节器包括外框、驱动套筒和螺纹柱,所述外框安装于支撑柱的顶部且内部形成有内嵌槽,所述驱动套筒转动设置于内嵌槽内,所述螺纹柱螺纹穿插于驱动套筒内且外端与滑杆相连接。10、进一步地,所述驱动套筒的表面加工成型有若干组卡齿,所述驱动轴位于驱动套筒的下方,所述环形凸齿与卡齿啮合。11、进一步地,所述支撑托块呈梯形结构且内端形成有斜面,所述滑槽呈倾斜状开设于斜面上,两组所述支撑托块的外端间距小于内端间距。12、与现有技术相比,本发明的有益效果如下:13、1.本发明所设计的加固式桥梁拼接节点结构包括箱梁本体、桥柱、插入式热熔导流组件和节点加固支撑机构,箱梁本体的拼接处架设于桥柱上,插入式热熔导流组件穿插于节点内,当箱梁的拼接节点处内部存在结冰情况时,可以通过插入式热熔导流组件通电对接点内部的冰块进行热熔处理并对融化后的冰水进行外导处理,从而解决桥梁拼接节点结冰情况导致箱梁拼接节点缝隙扩大的情况;此外通过设置的节点加固支撑机构可以根据实际的使用需要对相邻两组相邻箱梁拼接节点处的缝隙进行调节处理,并且可以有效的提高对桥梁拼接节点加固效果。14、2.本发明所设计的加固式桥梁拼接节点结构可以有效的解决桥梁受到环境影响导致的桥梁拼接节点出现缝隙扩大的情况,进而提高桥梁拼接节点处的稳固性和安全性。技术特征:1.一种适用于高寒区域的桥梁桥面拼接节点加固支撑结构,其特征在于:包括箱梁本体(1)、桥柱、插入式热熔导流组件和节点加固支撑机构,所述桥柱包括支撑柱(2)和安装于支撑柱(2)顶部的托盘(3),所述托盘(3)的中部开设有安装槽(4),相邻两组箱梁本体(1)的拼接处位于安装槽(4)内,所述插入式热熔导流组件为三段式结构且包括主导热板(5)和对称设置于主导热板(5)两侧的辅导热板(6),主导热板(5)和两组辅导热板(6)的顶部连接有热熔叶片(7),所述节点加固支撑机构分设有两组且对称安装于支撑柱(2)上,两组节点加固支撑机构分别位于托盘(3)的两侧;2.根据权利要求1所述的一种适用于高寒区域的桥梁桥面拼接节点加固支撑结构,其特征在于:位于所述主导热板(5)上的横板(8)呈水平状分布,位于所述辅导热板(6)上的横板(8)呈倾斜状设置,三组所述横板(8)之间通过电缆相连接,所述电缆与电加热片(9)相连接。3.根据权利要求1所述的一种适用于高寒区域的桥梁桥面拼接节点加固支撑结构,其特征在于:所述热熔叶片(7)采用导热材料且呈长条状结构,所述热熔叶片(7)的长度与箱梁本体(1)拼接节点宽度相同,所述热熔叶片(7)的顶部加工成型有导流腔道(17)。4.根据权利要求3所述的一种适用于高寒区域的桥梁桥面拼接节点加固支撑结构,其特征在于:所述导流腔道(17)的中部高度大于两端高度,所述导流腔道(17)的两端均形成有排液孔(18)。5.根据权利要求1所述的一种适用于高寒区域的桥梁桥面拼接节点加固支撑结构,其特征在于:所述第一位置调节器(10)包括固定盘(19)、驱动轴(20)、外盘(21)和安装座(22),所述固定盘(19)固定于支撑柱(2)的顶部且顶部穿插有插销(23),所述驱动轴(20)螺纹穿插于固定盘(19)上且外端与外盘(21)相连接,所述驱动轴(20)的内端穿插于安装座(22)上,所述驱动轴(20)的内端加工成型有若干组环形凸齿(24)。6.根据权利要求1所述的一种适用于高寒区域的桥梁桥面拼接节点加固支撑结构,其特征在于:所述第二位置调节器(11)包括外框(25)、驱动套筒(26)和螺纹柱(27),所述外框(25)安装于支撑柱(2)的顶部且内部形成有内嵌槽(28),所述驱动套筒(26)转动设置于内嵌槽(28)内,所述螺纹柱(27)螺纹穿插于驱动套筒(26)内且外端与滑杆(12)相连接。7.根据权利要求6所述的一种适用于高寒区域的桥梁桥面拼接节点加固支撑结构,其特征在于:所述驱动套筒(26)的表面加工成型有若干组卡齿(29),所述驱动轴(20)位于驱动套筒(26)的下方,所述环形凸齿(24)与卡齿(29)啮合。8.根据权利要求1所述的一种适用于高寒区域的桥梁桥面拼接节点加固支撑结构,其特征在于:所述支撑托块(14)呈梯形结构且内端形成有斜面,所述滑槽(16)呈倾斜状开设于斜面上,两组所述支撑托块(14)的外端间距小于内端间距。技术总结本发明公开了一种适用于高寒区域的桥梁桥面拼接节点加固支撑结构,属于桥梁技术领域。本发明包括箱梁本体、桥柱、插入式热熔导流组件和节点加固支撑机构,桥柱包括支撑柱和安装于支撑柱顶部的托盘,托盘的中部开设有安装槽,相邻两组箱梁本体的拼接处位于安装槽内,插入式热熔导流组件为三段式结构且包括主导热板和对称设置于主导热板两侧的辅导热板,主导热板和两组辅导热板的顶部连接有热熔叶片,节点加固支撑机构分设有两组且对称安装于支撑柱上,两组节点加固支撑机构分别位于托盘的两侧。本发明可以有效的解决桥梁受到环境影响导致的桥梁拼接节点出现缝隙扩大的情况,进而提高桥梁拼接节点处的稳固性和安全性。技术研发人员:毛毅利,孙俊,杜界明,魏新刚,刘英健受保护的技术使用者:中国十七冶集团有限公司技术研发日:技术公布日:2024/8/16