一种公用充电站用电量预测方法、装置、设备及

本发明实施例涉及电力，尤其涉及一种公用充电站用电量预测方法、装置、设备及存储介质。背景技术：1、随着电动汽车的快速发展，充电需求、充电规模在不断扩大，充电站在不断扩建，电网的调度规划、运营管理的压力也随之增大。如果可以准确预测充电站的用电量，就可以更加经济合理地安排电网内部发电机组的启停，合理地安排机组或充电设施的检修和应用，从而确保电网安全稳定地运行。2、目前对充电站用电量预测的研究主要针对单一车型(如私家车)或单一类型充电区域(如居民充电区)。由于不同车型充电行为特征不同，不同类型充电区域负荷特征不同，对不同车型或不同类型充电区域根据其特征分别采用不同的方法进行预测，虽较易实现，但预测精度有待提高。技术实现思路1、本发明提供了一种公用充电站用电量预测方法、装置、设备及存储介质，以提高对公用充电站用电量的精确预测。2、第一方面，本发明实施例提供了一种公用充电站用电量预测方法，包括：3、设置目标营运电动汽车的营运信息和所述目标营运电动汽车的行驶信息；4、通过所述营运信息和所述行驶信息，确定所述目标营运电动汽车在公用充电站的营运充电量；5、确定目标非营运电动汽车的非营运信息；6、通过所述非营运信息，确定所述目标非营运电动汽车在所述公用充电站的非营运充电量；7、通过所述营运充电量和所述非营运充电量确定所述公用充电站的预测用电量。8、第二方面，本发明实施例提供了一种公用充电站用电量预测装置，包括：9、信息设置模块，用于设置目标营运电动汽车的营运信息和所述目标营运电动汽车的行驶信息；10、营运充电量确定模块，用于通过所述营运信息和所述行驶信息，确定所述目标营运电动汽车在公用充电站的营运充电量；11、信息确定模块，用于确定目标非营运电动汽车的非营运信息；12、非营运充电量确定模块，用于通过所述非营运信息，确定所述目标非营运电动汽车在所述公用充电站的非营运充电量；13、用电量预测模块，用于通过所述营运充电量和所述非营运充电量确定所述公用充电站的预测用电量。14、第三方面，本发明实施例提供了一种电子设备，包括：15、至少一个处理器；以及16、与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，17、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行如第一方面所述的公用充电站用电量预测方法。18、第四方面，本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现如第一方面所述的公用充电站用电量预测方法。19、本发明实施例提供了一种公用充电站用电量预测方法、装置、设备及存储介质。该方法首先通过设置目标营运电动汽车的营运信息和目标营运电动汽车的行驶信息，再基于营运信息和行驶信息确定目标营运电动汽车在公用充电站的营运充电量；通过确定目标非营运电动汽车的非营运信息，再基于非营运信息确定目标非营运电动汽车在公用充电站的非营运充电量；最后通过营运充电量和非营运充电量确定公用充电站的预测用电量，针对目标营运电动汽车和目标非营运电动汽车两种类型的电动汽车分别确定目标营运电动汽车在公用充电站的营运充电量和目标非营运电动汽车在公用充电站的非营运充电量，最终基于营运充电量和非营运充电量确定了公用充电站的预测用电量，提高了公用充电站用电量的预测精确度。20、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其他特征将通过以下的说明书而变得容易理解。技术特征：1.一种公用充电站用电量预测方法，其特征在于，包括：2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述设置目标营运电动汽车的营运信息和所述目标营运电动汽车的行驶信息，包括：3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述通过第二预设方式确定所述目标营运电动汽车的行驶信息，包括：4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述通过所述空载情况确定所述目标营运电动汽车的行驶信息，包括：5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过所述营运信息和所述行驶信息，确定所述目标营运电动汽车在公用充电站的营运充电量，包括：6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述非营运信息至少包括：充电间隔时长与充电日期间关系的分布信息、剩余电量分布信息以及到达充电站时刻分布信息。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述通过所述非营运信息，确定所述目标非营运电动汽车在所述公用充电站的非营运充电量，包括：8.一种公用充电站用电量预测装置，其特征在于，包括：9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求1-7中任一项所述的公用充电站用电量预测方法。技术总结本发明公开了一种公用充电站用电量预测方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：设置目标营运电动汽车的营运信息和目标营运电动汽车的行驶信息；通过营运信息和行驶信息，确定目标营运电动汽车在公用充电站的营运充电量；确定目标非营运电动汽车的非营运信息；通过非营运信息，确定目标非营运电动汽车在公用充电站的非营运充电量；通过营运充电量和非营运充电量确定公用充电站的预测用电量。本技术方案，针对目标营运电动汽车和目标非营运电动汽车两种类型的电动汽车分别确定在公用充电站的营运充电量和非营运充电量，最终基于营运充电量和非营运充电量确定了公用充电站的预测用电量，提高了公用充电站用电量的预测精确度。技术研发人员：罗步升,林志超,郭德孺,杨世浩,杨文芳,张作刚,蔡伟君,黄继杰,韩佳兵,李阳受保护的技术使用者：广东电网有限责任公司技术研发日：技术公布日：2024/8/16