导电刷、导电环、电机、汽车及该导电刷的制备

本发明涉及导电刷、导电环、电机、汽车及该导电刷的制备方法，属于轴承保护。背景技术：1、电机在变频时，轴上电压会加大，这是因为，变频电机轴电压的产生是由变频器驱动引起的，变频器输出的电流由于高频开关的作用导致电机轴上产生感应电压；其所产生的轴电压将通过电流经轴承释放，而电流在释放中，随着静电荷的累计，电机轴上的感应电压一旦累计到足以击穿轴承滚珠间的油膜时，将通过电阻最小的回路进行放电，便会造成轴承座圈、轴承滚珠和轨道的表面被电腐蚀，而这个腐蚀的过程是缓慢的；并且，在这个过程中，会明显感到电机的动力越来越小，待到停止工作时，电机轴承已然损坏，表现为油脂发黑，轴承座圈和滚珠表面出现电腐蚀凹坑，电腐蚀凹坑层的颗粒又被封闭轴承封死在轴承内，这些原因最终加速导致了电机轴承寿命变短。2、为了防止上述电腐蚀现象的发生，需要给电机轴加装导电装置，然而现有的导电刷的导电纤维束通过直接插入至金属套管中，然后通过挤压将金属套管压扁以经导电纤维束固定，中国专利申请第201611177757.3公开了上述方案。但，此种结构中的导电纤维束稳定性差，容易被抽拉出铜管套。技术实现思路1、本发明的目的在于提供一种可避免导电纤维束被抽拉出的导电刷。2、为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：一种导电刷，包括导电纤维束和固定所述导电纤维束的固定件，所述导电纤维束被折叠置于所述固定件内。3、进一步地，所述导电纤维束包括被折叠后形成的第一折叠部和第二折叠部，所述第一折叠部和第二折叠部于所述固定件的宽度方向上并排设置/于所述固定件的厚度方向上层叠设置。4、进一步地，所述导电纤维束包括被折叠后形成的第一折叠部和第二折叠部，所述固定件包括用以固定第一折叠部的第一固定部和用以固定第二折叠部的第二固定部，所述第一固定部和第二固定部于所述固定件的厚度方向上层叠设置。5、进一步地，所述第一固定部、第二固定部中至少一个为套环。6、进一步地，所述第一固定部、第二固定部中至少一个为包覆件，所述包覆件具有展开状态和折叠状态；所述导电纤维束被放置在展开状态的包覆件上，所述导电纤维束被所述折叠状态的所述包覆件固定。7、进一步地，所述包覆件包括用以放置导电纤维束的承载部和自承载部朝两侧向外延伸形成的弯折部。8、进一步地，所述承载部两侧的弯折部错位布置。9、进一步地，所述固定件还包括连接所述第一固定部和第二固定部的翻折部。10、本发明还提供了一种导电环，包括固定盖和安装在所述固定盖内的上述导电刷。11、本发明还提供了一种电机，包括安装在所述电机的轴承上的上述导电环。12、本发明还提供了一种汽车，包括上述电机。13、本发明还提供了一种导电刷的制备方法，包括：14、裁切导电纤维束；15、折叠导电纤维束；16、固定件固定折叠后的导电纤维束。17、进一步地，所述“固定件固定折叠后的导电纤维束”具体包括：18、折叠后的导电纤维束安装至所述固定件上，其中所述导电纤维束的端部未位于所述固定件内；19、挤压/弯曲/折弯固定件以将导电纤维束夹持固定。20、进一步地，所述折叠后的导电纤维束于所述固定件的宽度方向上并排设置/于所述固定件的厚度方向上层叠设置。21、本发明还提供了一种导电刷的制备方法，包括：22、裁切导电纤维束；23、提供固定件，所述固定件包括第一固定部和第二固定部；24、所述导电纤维束被固定在所述第一固定部和第二固定部上，其中所述导电纤维束的两端分别超出所述第一固定部和第二固定部；25、将固定有所述导电纤维束的所述固定件折叠，以使所述导电纤维束于所述固定件的厚度方向上层叠设置，所述第一固定部、第二固定部至少部分层叠设置或错位布置。26、进一步地，所述第一固定部和第二固定部为套环，所述制备方法包括：27、将导电纤维束依次穿入至所述第一固定部和第二固定部，其中，导电纤维束的两端分别超出所述第一固定部和第二固定部；28、挤压第一固定部和第二固定部以将导电纤维束夹持；29、于所述固定件的厚度方向上，将导电纤维束折叠，以使所述第一固定部、第二固定部至少部分重叠或错位。30、进一步地，所述第一固定部、第二固定部为包覆件，每个所述包覆件包括承载部和自所述承载部朝两侧向外延伸形成的弯折部；31、所述制备方法包括：32、将所述导电纤维束放置在所述第一固定部的承载部、所述第二固定部的承载部上，所述导电纤维束的纵长方向与所述承载部的纵长方向相同，其中所述导电纤维束的两端分别超出两个所述承载部；33、将两个所述弯折部翻折至所述导电纤维束上方以将所述导电纤维束固定在所述承载部上；34、于所述固定件的厚度方向上，将导电纤维束折叠，以使所述第一固定部、第二固定部至少部分重叠或错位。35、本发明的有益效果在于：本申请通过将导电纤维束折叠，并通过固定件固定折叠的导电纤维束，第一，增加了导电纤维束与固定件之间的接触面积，第二，使得导电纤维束之间相互缠绕，从而提高了导电纤维束在固定件内的稳定性，避免导电纤维束被抽拉出。36、上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。技术特征：1.一种导电刷，其特征在于，包括导电纤维束和固定所述导电纤维束的固定件，所述导电纤维束被折叠置于所述固定件内。2.如权利要求1所述的导电刷，其特征在于，所述导电纤维束包括被折叠后形成的第一折叠部和第二折叠部，所述第一折叠部和第二折叠部于所述固定件的宽度方向上并排设置/于所述固定件的厚度方向上层叠设置。3.如权利要求1所述的导电刷，其特征在于，所述导电纤维束包括被折叠后形成的第一折叠部和第二折叠部，所述固定件包括用以固定第一折叠部的第一固定部和用以固定第二折叠部的第二固定部，所述第一固定部和第二固定部于所述固定件的厚度方向上层叠设置。4.如权利要求3所述的导电刷，其特征在于，所述第一固定部、第二固定部中至少一个为套环。5.如权利要求3所述的导电刷，其特征在于，所述第一固定部、第二固定部中至少一个为包覆件，所述包覆件具有展开状态和折叠状态；所述导电纤维束被放置在展开状态的包覆件上，所述导电纤维束被所述折叠状态的所述包覆件固定。6.如权利要求5所述的导电刷，其特征在于，所述包覆件包括用以放置导电纤维束的承载部和自承载部朝两侧向外延伸形成的弯折部。7.如权利要求6所述的导电刷，其特征在于，所述承载部两侧的弯折部错位布置。8.如权利要求3所述的导电刷，其特征在于，所述固定件还包括连接所述第一固定部和第二固定部的翻折部。9.一种导电环，其特征在于，包括固定盖和安装在所述固定盖内的如权利要求1至8任一项所述的导电刷。10.一种电机，其特征在于，包括安装在所述电机的轴承上的如权利要求9所述的导电环。11.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求10所述的电机。12.一种导电刷的制备方法，其特征在于，包括：13.如权利要求12所述的导电刷的制备方法，其特征在于，所述“固定件固定折叠后的导电纤维束”具体包括：14.如权利要求12所述的导电刷的制备方法，其特征在于，所述折叠后的导电纤维束于所述固定件的宽度方向上并排设置/于所述固定件的厚度方向上层叠设置。15.一种导电刷的制备方法，其特征在于，包括：16.如权利要求15所述的导电刷的制备方法，其特征在于，17.如权利要求15所述的导电刷的制备方法，其特征在于，技术总结本发明涉及导电刷、导电环、电机、汽车及该导电刷的制备方法，属于轴承保护技术领域。该导电刷包括导电纤维束和固定所述导电纤维束的固定件，所述导电纤维束被折叠置于所述固定件内。通过将导电纤维束折叠，并通过固定将固定折叠的导电纤维束，第一，增加了导电纤维束与固定件之间的接触面积，第二，使得导电纤维束之间相互缠绕，从而提高了导电纤维束在固定件内的稳定性，避免导电纤维束被抽拉出。技术研发人员：王俊华,钱嘉诚,许洪清受保护的技术使用者：吴江天龙电子机械设备有限公司技术研发日：技术公布日：2024/8/16