一种智能安全扣的制作方法

本技术涉及安全扣领域，具体为一种智能安全扣。背景技术：1、目前人们对于安全重视程度越来越高，人们在骑车出现时会需要佩戴电动车头盔，而电动车头盔通常都设置有安全带与连接扣，方便佩戴头盔时能够将头盔固定在头部上，当发生交通事故时头盔能够有效的保护头部，而目前很多驾驶员安全意识比较弱以及在骑行共享电动车时容易忘记佩戴头盔。2、针对目前大多数共享电动车头盔上的安全扣只有固定安全带连接作用，功能较单一。技术实现思路1、基于此，本实用新型的目的是提供一种智能安全扣，以解决上述背景技术中提到的技术问题。2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能安全扣，包括公扣和母扣，所述公扣的内部设置有控制模块，且公扣的内部设置有电池，并且公扣的一侧固定有卡扣，所述母扣的一端开设有插口，且插口的内部活动安装有弹扣，并且母扣的内部固定有限位柱，所述弹扣的一侧设置有扭簧，所述母扣的上方活动安装有滑块，所述滑块的底部固定有推杆，且滑块的底部固定有限位扣。3、通过采用上述技术方案，当公扣与母扣对插时，通过公扣一侧的卡扣与母扣内部弹扣连接，推动滑块时带动弹扣组件使其弹扣与公扣上的卡扣脱离，使其安全扣操作便捷，控制模块与电动车系统无线连接，控制模块集成有霍尔传感器，母扣内部设有磁铁，当公扣与母扣连接时通过霍尔传感器感应到磁铁，此时控制模块反馈信号给电动车系统才能启动车辆，使其使用共享电动车时需要通过佩戴头盔插好安全扣之后才能驾驶车辆，便于提醒骑行人员正确佩戴安全头盔后再上路骑行。4、本实用新型进一步设置为，所述母扣的上方开设有安装槽，且安装槽的内部开设有通孔和滑槽。5、通过采用上述技术方案，通过开设的安装槽能够方便安装滑块，通孔能够方便推杆通过，滑槽对限位扣的运动进行限位。6、本实用新型进一步设置为，所述推杆的长度长于限位扣。7、通过采用上述技术方案，推杆的长度长于限位扣方便在推动滑块时，推杆推动弹扣，从而使得弹扣与卡扣分离。8、本实用新型进一步设置为，所述公扣包括上盖和底座，所述上盖和底座通过螺栓连接。9、通过采用上述技术方案，上盖和底座通过螺栓连接，拆卸连接的上盖和底座方便对公扣内部的控制模块进行检修。10、本实用新型进一步设置为，所述弹扣的数量为两组，两组所述弹扣以母扣的垂直中线对称设置。11、通过采用上述技术方案，对称设置的两组弹扣能够在使用时更加的稳定。12、本实用新型进一步设置为，所述公扣和母扣的一端均开设有过带孔。13、通过采用上述技术方案，通过设置的过带孔能够方便安全带通过，将公扣和母扣固定在安全带上，方便公扣和母扣进行连接。14、综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：15、本实用新型通过设置有卡扣、弹扣、控制模块和磁块，当公扣与母扣对插时，通过公扣一侧的卡扣与母扣内部弹扣连接，推动滑块时带动弹扣组件使其弹扣与公扣上的卡扣脱离，使其安全扣操作便捷，控制模块与电动车系统无线连接，控制模块集成有霍尔传感器，母扣内部设有磁铁，当公扣与母扣连接时通过霍尔传感器感应到磁铁，此时控制模块反馈信号给电动车系统才能启动车辆，使其使用共享电动车时需要通过佩戴头盔插好安全扣之后才能驾驶车辆，便于提醒骑行人员正确佩戴安全头盔后再上路骑行。技术特征：1.一种智能安全扣，包括公扣(1)和母扣(2)，其特征在于：所述公扣(1)的内部设置有控制模块(6)，且公扣(1)的内部设置有电池(13)，并且公扣(1)的一侧固定有卡扣(7)，所述母扣(2)的一端开设有插口(4)，且插口(4)的内部活动安装有弹扣(8)，并且母扣(2)的内部固定有限位柱(82)，所述弹扣(8)的一侧设置有扭簧(81)，所述母扣(2)的上方活动安装有滑块(5)，所述滑块(5)的底部固定有推杆(51)，且滑块(5)的底部固定有限位扣(52)，所述母扣(2)的内部设置有磁块(9)，控制模块(6)集成有霍尔传感器。2.根据权利要求1所述的一种智能安全扣，其特征在于：所述母扣(2)的上方开设有安装槽(21)，且安装槽(21)的内部开设有通孔(22)和滑槽(23)。3.根据权利要求2所述的一种智能安全扣，其特征在于：所述推杆(51)的长度长于限位扣(52)。4.根据权利要求1所述的一种智能安全扣，其特征在于：所述公扣(1)包括上盖(11)和底座(12)，所述上盖(11)和底座(12)通过螺栓连接。5.根据权利要求1所述的一种智能安全扣，其特征在于：所述弹扣(8)的数量为两组，两组所述弹扣(8)以母扣(2)的垂直中线对称设置。6.根据权利要求3所述的一种智能安全扣，其特征在于：所述公扣(1)和母扣(2)的一端均开设有过带孔(3)。技术总结本技术公开了一种智能安全扣，涉及安全扣领域，包括公扣和母扣，所述公扣的内部设置有控制模块，且公扣的内部设置有电池，并且公扣的一侧固定有卡扣，所述母扣的一端开设有插口，且插口的内部活动安装有弹扣，并且母扣的内部固定有限位柱，所述弹扣的一侧设置有扭簧。本技术当公扣与母扣对插时，通过公扣一侧的卡扣与母扣内部弹扣连接，推动滑块时带动弹扣组件使其弹扣与公扣上的卡扣脱离，母扣内部设有磁铁，当公扣与母扣连接时通过霍尔传感器感应到磁铁，此时控制模块反馈信号给电动车系统才能启动车辆，使其使用共享电动车时需要通过佩戴头盔插好安全扣之后才能驾驶车辆，便于提醒骑行人员正确佩戴安全头盔后再上路骑行。技术研发人员：田欣,魏小毛受保护的技术使用者：天津凯客科技有限公司技术研发日：20231102技术公布日：2024/7/25