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拉杆箱的拉杆结构的制作方法

发布日期:2024-08-21 浏览次数: 专利申请、商标注册、软件著作权、资质办理快速响应热线:4006-054-001 微信:15998557370


拉杆箱的拉杆结构的制作方法
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摘要: 本技术涉及拉杆箱,特别是指一种拉杆箱的拉杆结构。、拉杆箱是指具有拉杆和滚轮的行李箱,因其可以携带大量物品且方便移动而被广泛使用。、目前,大多数拉杆箱的拉杆(也即伸缩杆)是穿入箱体内部的,并与箱体内的拉杆固定件连接实现安装。类似结构会导致箱体的内部空间被占用,容纳体积变小,且会使得箱体的内壁...
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本技术涉及拉杆箱,特别是指一种拉杆箱的拉杆结构。背景技术:1、拉杆箱是指具有拉杆和滚轮的行李箱,因其可以携带大量物品且方便移动而被广泛使用。2、目前,大多数拉杆箱的拉杆(也即伸缩杆)是穿入箱体内部的,并与箱体内的拉杆固定件连接实现安装。类似结构会导致箱体的内部空间被占用,容纳体积变小,且会使得箱体的内壁不再平整,而是在靠近箱体背面的位置有着两条“凸棱”,影响一些大件物品的摆放。为此,一些厂家的解决方法是将拉杆做薄,虽然解决了占用空间的问题,但也使得拉杆的结构强度变差,承重能力变弱,在拉杆箱负载较重时,容易将拉杆压弯。技术实现思路1、本实用新型的目的在于提供一种拉杆箱的拉杆结构,解决现有技术中存在的问题,可以提高拉杆与拉杆箱之间的安装强度,提高产品的结构稳定性。2、为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是:3、一种拉杆箱的拉杆结构,包括拉杆座、拉杆管和拉杆手把;所述拉杆座固定设置在拉杆箱的箱体顶面靠近背面的一侧,并与所述箱体的背面相平行;所述拉杆管至少包括外管和内管;所述外管的下端固定在所述箱体内,其上端穿出所述箱体的顶面并穿入所述拉杆座,所述拉杆座与所述外管对应的位置设置有第一通孔;所述内管穿设于所述第一通孔以实现与所述外管伸缩配合;所述拉杆手把的端部与所述内管的上端固定连接;所述外管和内管均为扁管,所述扁管的长边与所述箱体的背面相平行、短边垂直于所述箱体的背面。4、所述拉杆座为注塑件、金属件或碳纤材质。5、所述拉杆管还包括中管;所述外管套设于所述中管的周面,所述中管套设于所述内管的周面,并伸缩配合于所述第一通孔处。6、优选地,所述中管的上端均设置有封口件,用于防止所述内管从所述中管上端脱出。7、优选地,所述封口件通过卡扣连接、紧配合或胶粘的方式固定在所述中管的上端,并设置有供所述内管穿出的第二通孔,所述内管的下端大于所述第二通孔。8、优选地,所述外管、内管和中管均采用碳纤维材料制成。9、优选地,所述外管、内管和中管的表面均涂覆有纳米uv涂层。10、所述箱体的顶面与背面的拐角处凹陷形成有凹槽,所述拉杆座固定设置在所述凹槽的底部。11、采用上述技术方案后,本实用新型具有以下技术效果:12、通过在拉杆箱的箱体顶面设置拉杆座,拉杆座既可以作为两组拉杆管上半部分之间的连接横梁,起到提高强度的作用,也可以作为外管的封口件使用,外管内的管件由第一通孔伸缩配合于外管并被拉杆座限位而防止脱出,保证了拉杆管的结构稳定性,同时由于两组拉杆管的内部管件均是穿过一体的拉杆座的两个第一通孔,能够保证同时平行运动,使得拉杆手把的移动更加顺畅,用户体验更好;13、外管、内管均为扁管,使得外管与箱体之间的接触面积更大,用户在侧边推动拉杆箱时更容易施力,拉杆箱受力更稳定,同时拉杆管整体也更加轻薄,占用箱内空间更小。技术特征:1.一种拉杆箱的拉杆结构,其特征在于:2.如权利要求1所述的拉杆箱的拉杆结构,其特征在于:3.如权利要求1所述的拉杆箱的拉杆结构,其特征在于:4.如权利要求3所述的拉杆箱的拉杆结构,其特征在于:5.如权利要求4所述的拉杆箱的拉杆结构,其特征在于:6.如权利要求3至5任一所述的拉杆箱的拉杆结构,其特征在于:7.如权利要求6所述的拉杆箱的拉杆结构,其特征在于:8.如权利要求1所述的拉杆箱的拉杆结构,其特征在于:技术总结本技术提供一种拉杆箱的拉杆结构,可以提高拉杆与拉杆箱之间的安装强度,提高产品的结构稳定性,其包括拉杆座、拉杆管和拉杆手把;所述拉杆座固定设置在拉杆箱的箱体顶面靠近背面的一侧,并与所述箱体的背面相平行;所述拉杆管至少包括外管和内管;所述外管的下端固定在所述箱体内,其上端穿出所述箱体的顶面并穿入所述拉杆座,所述拉杆座与所述外管对应的位置设置有第一通孔;所述内管穿设于所述第一通孔以实现与所述外管伸缩配合;所述拉杆手把的端部与所述内管的上端固定连接;所述外管和内管均为扁管,所述扁管的长边与所述箱体的背面相平行、短边垂直于所述箱体的背面。技术研发人员:林得泉,张云,梁妍梅,刘飞,曹尔凤受保护的技术使用者:厦门歌美特实业有限责任公司技术研发日:20231208技术公布日:2024/7/18

拉杆箱的拉杆结构的制作方法