一种减震拉杆箱的制作方法
发布日期:2024-08-21 浏览次数: 专利申请、商标注册、软件著作权、资质办理快速响应热线:4006-054-001 微信:15998557370
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摘要: | 本技术涉及拉杆箱减震,具体是一种减震拉杆箱。、拉杆箱可以用来存放衣物等随身物品,箱包的容量具有多种不同的规格,根据不同的出行需求选择不同规格的箱包,在生活中使用广泛。、当携带拉杆箱行走在沟槽防滑路段、水泥路面、柏油路面等不够平滑的路面时,拉杆箱的震动频率较高,震动幅度也较大,长时间的控制拉... | ||
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本技术涉及拉杆箱减震,具体是一种减震拉杆箱。背景技术:1、拉杆箱可以用来存放衣物等随身物品,箱包的容量具有多种不同的规格,根据不同的出行需求选择不同规格的箱包,在生活中使用广泛。2、当携带拉杆箱行走在沟槽防滑路段、水泥路面、柏油路面等不够平滑的路面时,拉杆箱的震动频率较高,震动幅度也较大,长时间的控制拉杆箱,容易导致使用者的手部出现酸、麻的情况,降低使用者的使用感受。技术实现思路1、本实用新型的目的在于提供一种减震拉杆箱,旨在解决上述背景技术中所提到的问题。2、为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:所述减震拉杆箱,包括箱体,所述箱体上对称设置有伸缩杆,所述伸缩杆包括至少两节可相互滑动的杆体,其中位于上部杆体的上端开设有通孔,所述通孔的内部设置有环形卡槽,所述环形卡槽的内部设置有环形卡圈,所述环形卡圈上设置有弹性片,还包括抓杆,所述抓杆的两端分别设置有外螺纹,还包括与抓杆两端螺纹连接的螺帽,所述弹性片位于抓杆与螺帽之间。3、优选的,伸缩杆中位于上部的杆体包括第一固定端和第二固定端,所述第一固定端与第二固定端的内部均为空心状态,还包括减震片,所述减震片位于第一固定端与第二固定端之间,所述减震片的两端分别设置有连接杆,第一固定端与第二固定端分别与减震片两端的连接杆固定连接。4、优选的,所述通孔开设在第一固定端上,还包括遮挡板,所述遮挡板在通孔的一侧卡接。5、优选的,所述抓杆的外表面套设有环形垫,所述环形垫的外表面套设有壳体。6、优选的,所述环形垫与抓杆转动连接,所述抓杆上设置有用于限制环形垫横向移动的挡片。7、本实用新型的有益效果是:8、该种拉杆箱,通过设置的弹性片、减震片、环形垫,能够降低拉杆箱在移动时产生的震动使用者手部的影响,能够有效的提升使用者的使用体验,使用效果好。技术特征:1.一种减震拉杆箱,其特征是,包括箱体(1),所述箱体(1)上对称设置有伸缩杆,所述伸缩杆包括至少两节可相互滑动的杆体(2),其中位于上部杆体(2)的上端开设有通孔(10),所述通孔(10)的内部设置有环形卡槽(3),所述环形卡槽(3)的内部设置有环形卡圈(4),所述环形卡圈(4)上设置有弹性片(5),还包括抓杆(6),所述抓杆(6)的两端分别设置有外螺纹,还包括与抓杆(6)两端螺纹连接的螺帽(14),所述弹性片(5)位于抓杆(6)与螺帽(14)之间。2.根据权利要求1所述的减震拉杆箱,其特征是,伸缩杆中位于上部的杆体(2)包括第一固定端(201)和第二固定端(202),所述第一固定端(201)与第二固定端(202)的内部均为空心状态,还包括减震片(7),所述减震片(7)位于第一固定端(201)与第二固定端(202)之间,所述减震片(7)的两端分别设置有连接杆(8),第一固定端(201)与第二固定端(202)分别与减震片(7)两端的连接杆(8)固定连接。3.根据权利要求2所述的减震拉杆箱,其特征是,所述通孔(10)开设在第一固定端(201)上,还包括遮挡板(9),所述遮挡板(9)在通孔(10)的一侧卡接。4.根据权利要求1所述的减震拉杆箱,其特征是,所述抓杆(6)的外表面套设有环形垫(11),所述环形垫(11)的外表面套设有壳体(12)。5.根据权利要求4所述的减震拉杆箱,其特征是,所述环形垫(11)与抓杆(6)转动连接,所述抓杆(6)上设置有用于限制环形垫(11)横向移动的挡片(13)。技术总结本技术提供一种减震拉杆箱,涉及拉杆箱减震技术领域,该减震拉杆箱,包括箱体,所述箱体上对称设置有伸缩杆,所述伸缩杆包括至少两节可相互滑动的杆体,其中位于上部杆体的上端开设有通孔,所述通孔的内部设置有环形卡槽,所述环形卡槽的内部设置有环形卡圈,所述环形卡圈上设置有弹性片,还包括抓杆,所述抓杆的两端分别设置有外螺纹,还包括与抓杆两端螺纹连接的螺帽,所述弹性片位于抓杆与螺帽之间,该种拉杆箱,通过设置的弹性片、减震片、环形垫,能够降低拉杆箱在移动时产生的震动使用者手部的影响,能够有效的提升使用者的使用体验,使用效果好。技术研发人员:李永良受保护的技术使用者:平湖市宏宇箱包股份有限公司技术研发日:20231130技术公布日:2024/7/15
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