一种中置拉杆组件的制作方法

本技术涉及拉杆箱领域，具体涉及一种拉杆中置的组件以及带有中置拉杆的行李箱。背景技术：1、目前市场中，带有中置拉杆的行李箱越来越流行。这种结构的行李箱箱体容积利用率较高，拉杆中置还能带来稳定性强，平衡性好，拉托省力的效果。这种拉杆箱一般采用硬壳材质。而拉杆安装的部位，在使用过程中应当不易变形，才能顺利装入中置拉杆，并确保入中置拉杆能够顺利伸缩工作。由于拉杆箱一般都是由对称的两半箱体拼接而成，而中置的拉杆正位于箱体拼接的部位。所以这个部位的结构设计不仅要考虑两半箱体的紧密结合，还需要考虑使用者拉托拉杆，所带来的压力和扭力。中国专利cn211354164u公开的一种前开盖铝框行李箱，就是通过在前箱体和后箱体之间采用工型铝型材框架咬合固定连接的。铝材具有质量轻，承载力强的优点。如何将铝材应用在中置拉杆的拉杆箱上，使得改进后的拉杆箱安装方便，箱体结构结合紧密，承载力强，是个亟需解决的问题。技术实现思路1、针对上述现有技术中存在的不足和问题，本实用新型旨在提供一种中置拉杆组件，其重量轻，承重力强，并且拉杆箱组装过程更加便捷、加工难度低。2、为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：3、一种中置拉杆组件，包括两条平行设置的伸缩拉杆、连接拉杆的把手；所述拉杆底端之间连接有下托架，所述拉杆靠近把手之间连接有上托架；所述上托架和下托架之间连接有左铝条和右铝条；所述左铝条、右铝条分别位于所述拉杆的外侧；所述左铝条、右铝条的前后侧壁面上设有向外延伸的第一延边和第二延边；所述第一延边、第二延边与所述前后侧壁面形成沿铝条自身长度方向延伸的第一凹槽；所述第一凹槽供箱体的口部边缘插装连接。4、优选的，所述第一延边靠近所述拉杆一侧设置，所述第二延边远离所述拉杆一侧设置；所述第一延边的宽度大于所述第二延边；所述第一延边与所述上托架和下托架连接。5、优选的，所述上托架和/或下托架与所述第一延边之间通过弹性卡舌和卡孔卡接配合。6、优选的，所述下托架的前后侧壁面设有供箱体的口部边缘插装连接的第二凹槽。7、优选的，所述下托架与所述左铝条、右铝条连接的两端，设置有沿铝条长度方向延伸的第三延边，所述下托架在所述第三延边处形成供铝条底端插装的第一插槽，所述第一插槽与所述第二凹槽相通。8、优选的，所述上托架与所述左铝条、右铝条连接的两端，设置有沿铝条长度方向延伸的第四延边，所述上托架在所述第四延边处形成供铝条插装的第二插槽。9、优选的，所述上托架包括拖件和加固件，所述拖件嵌设在所述加固件的上端，所述拖件与所述加固件在前后侧壁面上形成供箱体的口部边缘插装连接的第三凹槽，所述第三凹槽与所述第二插槽相通。10、优选的，所述拖件与所述加固件之间设置有配合的定位柱和定位插孔。11、优选的，所述拖件的上端面设有把手槽，所述把手容置于所述把手槽内，并抵达把手槽底部时，所述把手上端面与所述拖件的上端面平齐。12、优选的，所述左铝条、右铝条远离拉杆一侧设有倒凸性槽，所述倒凸性槽内套装有装饰条。13、相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：14、铝制材料具有质量轻，承载强度大，不易变形的优势。而对于拉杆中置的行李箱而言，中间部位不仅仅需要承受来自拉杆的拖拽，还是两半箱体的结合部位，更重要的是。该部位不能轻易变形，如果变形还将影响拉杆的安装以及伸缩。所以其往往是受力最大，最为薄弱的地方。本实施例通过在中间部位设置铝条连接箱体，既保障了中间部位的强度，箱体的其他部位还能采用其他注塑型的硬质材料，比普通的纯注塑材料的硬质拉杆箱强度上有了大幅度的提升，比纯铝合金的拉杆箱体，灵活性高，生产工艺和造价低。其次上托架、下托架与铝条为可拆卸卡接，便于更换零部件，灵活性好，适合各种型号尺寸的拉杆箱。技术特征：1.一种中置拉杆组件，包括两条平行设置的伸缩拉杆、连接拉杆的把手；其特征在于，所述拉杆底端之间连接有下托架，所述拉杆靠近把手之间连接有上托架；所述上托架和下托架之间连接有左铝条和右铝条；所述左铝条、右铝条分别位于所述拉杆的外侧；所述左铝条、右铝条的前后侧壁面上设有向外延伸的第一延边和第二延边；所述第一延边、第二延边与所述前后侧壁面形成沿铝条自身长度方向延伸的第一凹槽；所述第一凹槽供箱体的口部边缘插装连接。2.根据权利要求1所述的一种中置拉杆组件，其特征在于，所述第一延边靠近所述拉杆一侧设置，所述第二延边远离所述拉杆一侧设置；所述第一延边的宽度大于所述第二延边；所述第一延边与所述上托架和下托架连接。3.根据权利要求2所述的一种中置拉杆组件，其特征在于，所述上托架和/或下托架与所述第一延边之间通过弹性卡舌和卡孔卡接配合。4.根据权利要求1所述的一种中置拉杆组件，其特征在于，所述下托架的前后侧壁面设有供箱体的口部边缘插装连接的第二凹槽。5.根据权利要求4所述的一种中置拉杆组件，其特征在于，所述下托架与所述左铝条、右铝条连接的两端，设置有沿铝条长度方向延伸的第三延边，所述下托架在所述第三延边处形成供铝条底端插装的第一插槽，所述第一插槽与所述第二凹槽相通。6.根据权利要求1所述的一种中置拉杆组件，其特征在于，所述上托架与所述左铝条、右铝条连接的两端，设置有沿铝条长度方向延伸的第四延边，所述上托架在所述第四延边处形成供铝条插装的第二插槽。7.根据权利要求6所述的一种中置拉杆组件，其特征在于，所述上托架包括拖件和加固件，所述拖件嵌设在所述加固件的上端，所述拖件与所述加固件在前后侧壁面上形成供箱体的口部边缘插装连接的第三凹槽，所述第三凹槽与所述第二插槽相通。8.根据权利要求7所述的一种中置拉杆组件，其特征在于，所述拖件与所述加固件之间设置有配合的定位柱和定位插孔。9.根据权利要求7所述的一种中置拉杆组件，其特征在于，所述拖件的上端面设有把手槽，所述把手容置于所述把手槽内，并抵达把手槽底部时，所述把手上端面与所述拖件的上端面平齐。10.根据权利要求1-9任意一项所述的一种中置拉杆组件，其特征在于，所述左铝条、右铝条远离拉杆一侧设有倒凸性槽，所述倒凸性槽内套装有装饰条。技术总结本技术公开了一种中置拉杆组件，包括两条平行设置的伸缩拉杆、连接拉杆的把手；所述拉杆底端之间连接有下托架，所述拉杆靠近把手之间连接有上托架；所述上托架和下托架之间连接有左铝条和右铝条；所述左铝条、右铝条分别位于所述拉杆的外侧；所述左铝条、右铝条的前后侧壁面上设有向外延伸的第一延边和第二延边；所述第一延边、第二延边与所述前后侧壁面形成沿铝条自身长度方向延伸的第一凹槽；所述第一凹槽供箱体的口部边缘插装连接。本技术为拉杆箱体的中间结合部位提供稳定可靠的结构支撑，结构简单又美观，安装、更换零部件方便，加工成本和难度低。技术研发人员：张太森受保护的技术使用者：广州优旅箱包材料有限公司技术研发日：20231130技术公布日：2024/8/16