一种可显示骑行状态的智能头盔系统的制作方法
发布日期:2024-08-21 浏览次数: 专利申请、商标注册、软件著作权、资质办理快速响应热线:4006-054-001 微信:15998557370
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摘要: | 本技术涉及头盔,具体是一种可显示骑行状态的智能头盔系统。、头盔是保护头部的装具,是军人训练、作战时戴的帽子,是人们交通中不可或缺的工具,分为军用头盔、警用头盔和民用头盔等,它多呈半圆形,主要由外壳、衬里和悬挂装置三部分组成。、近年来,电动车的普及极大的方便了人们的日常生活,但是城市道路上由... | ||
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本技术涉及头盔,具体是一种可显示骑行状态的智能头盔系统。背景技术:1、头盔是保护头部的装具,是军人训练、作战时戴的帽子,是人们交通中不可或缺的工具,分为军用头盔、警用头盔和民用头盔等,它多呈半圆形,主要由外壳、衬里和悬挂装置三部分组成。2、近年来,电动车的普及极大的方便了人们的日常生活,但是城市道路上由电动自行车肇事导致的交通事故却逐年增长,鉴于此种情况,根据国家相关部门的规定,为了减少交通事故,提高电动车驾驶人员的安全保障,电动车骑行者应该在骑行时佩戴安全头盔。3、目前市场上的电动车头盔主要功能是在物理层面保护骑行者的头部,缺乏对交通事故发生的预防功能,特别是在夜间或照明条件不佳的情况下,电动车骑行者在转弯或急刹车等情况下无法给出预警提示等措施,存在很大的交通安全隐患;为此,我们提供了一种可显示骑行状态的智能头盔系统解决以上问题。技术实现思路1、本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种可显示骑行状态的智能头盔系统,达到在电动车骑行者头戴头盔骑行电动车时,可以自动检测出骑行状态,不需要骑行者参与控制,尤其适合电动车在夜间或者照明情况不佳的情况下急转弯或急刹车使用,led的亮灭或闪烁比较醒目,有较好的提示作用,减少了电动车追尾和剐蹭等交通安全隐患。2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可显示骑行状态的智能头盔系统,包括头盔主体,所述头盔主体的外部设置有控制机构和检测机构,控制机构包括与头盔主体固定连接的第一防水壳、左led灯带和右led灯带,第一防水壳的内壁固定连接有第一控制器,左led灯带和右led灯带均与第一控制器电连接,检测机构包括第二防水壳、第一传感器和第二传感器,第二防水壳的内壁固定连接有第二控制器,第一传感器和第二传感器均与第二控制器电连接。3、进一步的,所述第一控制器和第二控制器均采用集成有zigbee无线通信功能的专用单片机cc2530,所述第一控制器和第二控制器均采用z igbee技术进行无线通信,采用zigbee无线通信发送数据,可以实现自组网,不需要用户操作联网,使用便捷。4、进一步的,所述第一控制器和第二控制器均采用陀螺仪和加速度集成一体的传感器,所述第一传感器安装在电动车车身上,所述第二传感器安装在电动车车把上,有效滤除了行车颠簸或骑行者身体和头部动作带来的噪声信号,可以更加准确的判断电动车骑行状态。5、进一步的,所述左led灯带形状为左箭头,所述右led灯带形状为右箭头,方便提示电动车后面的车辆和行人,从而减少交通安全隐患。6、进一步的,所述第二控制器通过综合分析第一传感器和第二传感器的数据判断出“左转”或“右转”状态,第二控制器对第一传感器和第二传感器传输来的数据进行分析,并控制相应的led灯带给出相应的灯光提示。7、进一步的,所述第二控制器通过分析第一传感器的数据判断出“急刹车”状态,第二控制器对第一传感器传输来的数据进行分析,并控制两个led灯带给出相应的灯光提示。8、进一步的,电动车左转时,所述左led灯带亮,电动车右转时,右led灯带亮,电动车急刹车时,左led灯带和右led灯带一起闪烁,通过左led灯带和右led灯带处于的不同状态对电动车后方的车辆和行人进行提示。9、与现有技术相比,该可显示骑行状态的智能头盔系统具备如下有益效果:10、1、本实用新型通过头盔主体、控制机构和检测机构之间的配合设置,能够在电动车骑行者头戴头盔骑行电动车时,可以自动检测出骑行状态,不需要骑行者参与控制,尤其适合电动车在夜间或者照明情况不佳的情况下急转弯或急刹车使用,led的亮灭或闪烁比较醒目,有较好的提示作用,减少了电动车追尾和剐蹭等交通安全隐患。11、2、本实用新型通过采用zigbee无线通信发送数据,可以实现自组网,不需要用户操作联网,使用便捷,且通过将两个传感器分别安装在车身上和车把上,有效滤除了行车颠簸或骑行者身体和头部动作带来的噪声信号,可以更加准确的判断电动车骑行状态。技术特征:1.一种可显示骑行状态的智能头盔系统,包括头盔主体(1),其特征在于:所述头盔主体(1)的外部设置有控制机构(2)和检测机构(3),控制机构(2)包括与头盔主体(1)固定连接的第一防水壳(201)、左led灯带(204)和右led灯带(203),第一防水壳(201)的内壁固定连接有第一控制器(202),左led灯带(204)和右led灯带(203)均与第一控制器(202)电连接,检测机构(3)包括第二防水壳(301)、第一传感器(304)和第二传感器(303),第二防水壳(301)的内壁固定连接有第二控制器(302),第一传感器(304)和第二传感器(303)均与第二控制器(302)电连接。2.根据权利要求1所述的一种可显示骑行状态的智能头盔系统,其特征在于:所述第一控制器(202)和第二控制器(302)均采用集成有zigbee无线通信功能的专用单片机cc2530,所述第一控制器(202)和第二控制器(302)均采用zigbee技术进行无线通信。3.根据权利要求1所述的一种可显示骑行状态的智能头盔系统,其特征在于:所述第一控制器(202)和第二控制器(302)均采用陀螺仪和加速度集成一体的传感器,所述第一传感器(304)安装在电动车车身上,所述第二传感器(303)安装在电动车车把上。4.根据权利要求1所述的一种可显示骑行状态的智能头盔系统,其特征在于:所述左led灯带(204)形状为左箭头,所述右led灯带(203)形状为右箭头。5.根据权利要求1所述的一种可显示骑行状态的智能头盔系统,其特征在于:所述第二控制器(302)通过综合分析第一传感器(304)和第二传感器(303)的数据判断出“左转”或“右转”状态。6.根据权利要求1所述的一种可显示骑行状态的智能头盔系统,其特征在于:所述第二控制器(302)通过分析第一传感器(304)的数据判断出“急刹车”状态。7.根据权利要求1所述的一种可显示骑行状态的智能头盔系统,其特征在于:电动车左转时,所述左led灯带(204)亮,电动车右转时,右led灯带(203)亮,电动车急刹车时,左led灯带(204)和右led灯带(203)一起闪烁。技术总结本技术公开了一种可显示骑行状态的智能头盔系统,涉及头盔技术领域,包括头盔主体,头盔主体的外部设置有控制机构和检测机构,控制机构包括与头盔主体固定连接的第一防水壳、左LED灯带和右LED灯带,第一防水壳的内壁固定连接有第一控制器,左LED灯带和右LED灯带均与第一控制器电连接,检测机构包括第二防水壳、第一传感器和第二传感器。本技术通过头盔主体、控制机构和检测机构之间的配合设置,能够在电动车骑行者头戴头盔骑行电动车时,可以自动检测出骑行状态,不需要骑行者参与控制,尤其适合电动车在夜间或者照明情况不佳的情况下急转弯或急刹车使用,LED的亮灭或闪烁比较醒目,有较好的提示作用,减少了电动车追尾和剐蹭等交通安全隐患。技术研发人员:孙宗毅,马雪姣受保护的技术使用者:孙宗毅技术研发日:20231012技术公布日:2024/8/13
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