一种用于钢帘线双捻机的飞轮环的制作方法

本技术涉及钢帘线生产设备，具体涉及一种用于钢帘线双捻机的飞轮环。背景技术：1、在汽车轮胎制造过程中，钢帘线是轮胎骨架材料的重要组成部分，其质量和性能直接影响到轮胎的使用寿命和安全性。而钢帘线的生产设备中，飞轮环是一个关键的工艺备件，其作用通过电机带动飞轮环环绕设备内舱高速旋转给钢帘线提供稳定的过线路径，优化机器内部空间，有助于帘线成绳效果。而整个机器的机械能损耗其中大部分来自于高速旋转的飞轮环，而影响飞轮环的能耗因素有速度、风阻和重量等，其中飞轮环的速度属于工艺因素，风阻和重量属于产品结构设计因素。2、目前使用的飞轮环没有很好的风阻优化处理，飞轮环高速旋转带来的风阻无法有效降低，飞轮环侧面的风阻过大，且飞轮环中的挡块没有抗风阻设计，飞轮环上设有多个挡块，每个挡块也给飞轮环带来风阻，增大设备能耗。技术实现思路1、本实用新型的目的在于：提供一种用于钢帘线双捻机的飞轮环，对钢带的侧边和挡块进行优化，能够有效降低高速旋转时的风阻，降低设备能耗。2、为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：一种用于钢帘线双捻机的飞轮环，包括钢带，所述钢带的上端面沿其长度方向间隔设有若干个挡块，所述挡块上设有便于钢丝穿过的穿口，所述挡块两侧设有倒角，所述钢带包括主体部和位于主体部长度方向两侧的降阻部，所述降阻部靠近所述主体部的一端的厚度至远离所述主体部的一端的厚度逐渐减小。3、本实用新型更进一步改进方案是，所述主体部的上端面上沿其长度方向设有过线槽，所述过线槽内、位于所述挡块下方设有耐磨片。4、本实用新型更进一步改进方案是，所述降阻部的上端面为平面，所述降阻部的下端面与上端面的间距从其靠近所述主体部的一端至远离所述主体部的一端逐渐减小。5、本实用新型更进一步改进方案是，所述主体部的厚度为1.5mm。6、本实用新型更进一步改进方案是，所述穿口内设有耐磨层，所述穿口的边缘处设有圆角。7、本实用新型更进一步改进方案是，所述挡块与所述钢带相背的一面为弧面，所述挡块上位于所述钢带宽度方向两侧设有所述倒角。8、本实用新型更进一步改进方案是，所述挡块上对称设有铆接孔，所述挡块通过沉头铆钉与所述钢带铆接。9、本实用新型更进一步改进方案是，所述钢带还包括设置在所述主体部和降阻部两端的连接部，所述连接部上对称设有螺栓孔，所述连接部与主体部和降阻部一体成型，所述连接部的厚度与主体部一致，所述连接部与降阻部的连接处设有过度角。10、本实用新型的有益效果在于：11、本实用新型通过在钢带主体部两侧设有降阻部，对钢带的侧边进行优化减薄，不仅能够有效降低高速旋转时的风阻，而且能够降低钢带整体的重量，降低设备能耗。12、本实用新型通过将挡块与钢带相背的一面为弧面且两侧设有倒角，由侧面棱角无倒角设计优化为倒角降风阻设计，改善了飞轮环的整体风阻13、目前所使用的飞轮环重量普遍在300克以上，重量过高导致其过程能耗较高，本实用新型通过设置耐磨片和耐磨层，增加了飞轮环的耐磨性，提高整体强度，在此基础上钢带的厚度可以做薄，可从原先的2mm降低至1.5mm，钢带整体重量变轻，降低旋转能耗。技术特征：1.一种用于钢帘线双捻机的飞轮环，其特征在于：包括钢带（1），所述钢带（1）的上端面沿其长度方向间隔设有若干个挡块（2），所述挡块（2）上设有便于钢丝穿过的穿口（3），所述挡块（2）两侧设有倒角，所述钢带（1）包括主体部（4）和位于主体部（4）长度方向两侧的降阻部（5），所述降阻部（5）靠近所述主体部（4）的一端的厚度至远离所述主体部（4）的一端的厚度逐渐减小。2.根据权利要求1所述的一种用于钢帘线双捻机的飞轮环，其特征在于：所述主体部（4）的上端面上沿其长度方向设有过线槽（6），所述过线槽（6）内、位于所述挡块（2）下方设有耐磨片（7）。3.根据权利要求2所述的一种用于钢帘线双捻机的飞轮环，其特征在于：所述降阻部（5）的上端面为平面，所述降阻部（5）的下端面与上端面的间距从其靠近所述主体部（4）的一端至远离所述主体部（4）的一端逐渐减小。4.根据权利要求1所述的一种用于钢帘线双捻机的飞轮环，其特征在于：所述主体部（4）的厚度为1.5mm。5.根据权利要求1所述的一种用于钢帘线双捻机的飞轮环，其特征在于：所述穿口（3）内设有耐磨层（8），所述穿口（3）的边缘处设有圆角。6.根据权利要求1所述的一种用于钢帘线双捻机的飞轮环，其特征在于：所述挡块（2）与所述钢带（1）相背的一面为弧面，所述挡块（2）上位于所述钢带（1）宽度方向两侧设有所述倒角。7.根据权利要求1所述的一种用于钢帘线双捻机的飞轮环，其特征在于：所述挡块（2）上对称设有铆接孔，所述挡块（2）通过沉头铆钉（9）与所述钢带（1）铆接。8.根据权利要求1所述的一种用于钢帘线双捻机的飞轮环，其特征在于：所述钢带（1）还包括设置在所述主体部（4）和降阻部（5）两端的连接部（10），所述连接部（10）上对称设有螺栓孔（11），所述连接部（10）与主体部（4）和降阻部（5）一体成型，所述连接部（10）的厚度与主体部（4）一致，所述连接部（10）与降阻部（5）的连接处设有过度角。技术总结本技术公开了一种用于钢帘线双捻机的飞轮环，包括钢带，所述钢带的上端面沿其长度方向间隔设有若干个挡块，所述挡块上设有便于钢丝穿过的穿口，所述挡块两侧设有倒角，所述钢带包括主体部和位于主体部长度方向两侧的降阻部，所述降阻部靠近所述主体部的一端的厚度至远离所述主体部的一端的厚度逐渐减小。本技术对钢带的侧边和挡块进行优化，能够有效降低高速旋转时的风阻，降低设备能耗。技术研发人员：熊海洋,刘兴华,林理波,陆伟,张瑨,张华明,宋吉鹏受保护的技术使用者：中天钢铁集团（淮安）新材料有限公司技术研发日：20231229技术公布日：2024/8/16